सर्ज डसॉ

पिट्सबर्ग में 1962 के नेशनल बिजनेस एविएशन एसोसिएशन प्रदर्शनी में अनावरण किया गया मिस्टेयर 20 बिजनेस जेट, उस कंपनी के लिए नागरिक उड्डयन में एक महत्वपूर्ण विस्तार का प्रतीक था, जिसकी कमान सर्ज डसॉ ने बाद में संभाली। एक इंजीनियर और उद्योगपति के रूप में, उन्होंने प्रोटोटाइप उड़ान परीक्षणों की तकनीकी मांगों को फ्रांस की राष्ट्रीय वैमानिक संप्रभुता को बनाए रखने के लिए आवश्यक जटिल राजनीतिक युद्धाभ्यासों के साथ संतुलित किया।

इंजीनियरिंग और उड्डयन में उदय

1925 में पेरिस के चौथे जिले में जन्मे, सर्ज बलोच - जिन्हें बाद में सर्ज डसॉ के नाम से जाना गया - ने एक कठोर तकनीकी शिक्षा का मार्ग अपनाया। उन्होंने 1946 में इकोले पॉलिटेक्निक और 1951 में सुपेरो (Supaéro) से डिग्री प्राप्त करने से पहले लिसी जानसन-डी-सैली और लिसी सेंट-लुइस में पढ़ाई की। अपने पिता मार्सेल की फर्म, 'जेनेरेल एयरोनॉटिक मार्सेल डसॉ' में शामिल होकर, उन्होंने परीक्षण इंजीनियर के रूप में कार्य किया। 1950 के दशक के मध्य तक, उन्होंने सुपर मिस्टेयर, एटेंडार्ड और मिराज श्रृंखला सहित महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए उड़ान परीक्षणों की देखरेख की। 1963 में, वह कार्यकारी नेतृत्व में चले गए, 'इलेक्ट्रोनिक मार्सेल डसॉ' के उप महाप्रबंधक बने और अंततः 1967 में अध्यक्ष और सीईओ बने।

डसॉ समूह का समेकन

1986 में अपने पिता की मृत्यु के बाद, सर्ज डसॉ ने औद्योगिक समूह का नियंत्रण संभाला, एक ऐसा कदम जिसे फ्रांसीसी राज्य से शुरुआती प्रतिरोध का सामना करना पड़ा। रक्षा मंत्री आंद्रे गिराउड के उनकी नियुक्ति को रोकने के प्रयासों के बावजूद, डसॉ ने 29 अक्टूबर 1986 को अध्यक्षता हासिल कर ली। उनके कार्यकाल के दौरान, कंपनी ने अपनी स्वतंत्र स्थिति बनाए रखी और एयरोस्पेशियल या बीएई के साथ विलय के आह्वान का विरोध किया। उन्होंने बहुउद्देशीय लड़ाकू विमान राफेल के विकास और सरकारी पैरवी की देखरेख की, जिससे फ्रांसीसी नौसेना द्वारा इसे अपनाया जाना सुनिश्चित हुआ। सैन्य अनुबंधों पर निर्भरता को कम करने के लिए, उन्होंने नागरिक विमानों और प्रकाशन की ओर अधिक विविधीकरण के लिए जोर दिया, विशेष रूप से 'ले फिगारो' अखबार का अधिग्रहण किया।

राजनीतिक प्रतिबद्धता

अपने औद्योगिक करियर से परे, डसॉ 'यूनियन फॉर ए पॉपुलर मूवमेंट' के भीतर एक प्रमुख रूढ़िवादी राजनेता थे। उन्होंने 1995 से 2009 तक कोरबील-एसोन के मेयर के रूप में और 2004 से 2017 के बीच फ्रांसीसी पांचवें गणराज्य के सीनेटर के रूप में कार्य किया। उनका राजनीतिक प्रवचन अक्सर फ्रांसीसी उद्यमियों का समर्थन करने के लिए आर्थिक विनियमन और कर सुधार पर केंद्रित था। मेयर के रूप में उनके कार्यकाल में 2005 में एक इस्लामी सांस्कृतिक केंद्र का उद्घाटन शामिल था, हालांकि उन्होंने महत्वपूर्ण सार्वजनिक विवाद भी पैदा किया, जिसमें 2012 का एक साक्षात्कार भी शामिल था जहां उन्होंने समलैंगिक विवाह कानून का विरोध व्यक्त किया था।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1925, पेरिस का चौथा जिला - मृत्यु: 28 मई 2018, पेरिस का आठवां जिला - शिक्षा: इकोले पॉलिटेक्निक (1946), सुपेरो (1951) - पद: सीनेटर (2004-2017), कोरबील-एसोन के मेयर (1995-2009) - प्रमुख सम्मान: लीजन ऑफ ऑनर के ग्रैंड ऑफिसर (2004) - जीवनसाथी: निकोल राफेल (5 जुलाई 1950 को विवाह) - बच्चे: ओलिवियर, लॉरेंट, थिएरी, मैरी-हेलेन - दफन: पैसी कब्रिस्तान

पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न

### राफेल लड़ाकू विमान के विकास में उनकी क्या भूमिका थी?

उन्होंने सरकारी फंडिंग के लिए व्यापक पैरवी की और फ्रांसीसी नौसेना द्वारा अमेरिकी विकल्पों के बजाय राफेल एम को चुनने के लिए सफलतापूर्वक अभियान चलाया।

### क्या सर्ज डसॉ ने सीनेट के बाहर सरकार में पद संभाले थे?

हाँ, उन्होंने 1986 से 1995 तक इले-डी-फ्रांस की क्षेत्रीय परिषद के सदस्य, 1988 से 2004 तक सामान्य परिषद के सदस्य और 1995 से 2009 तक कोरबील-एसोन के मेयर के रूप में कार्य किया।