वैन डूर्न की आन्हंगवागेनफैब्रिक (Van Doorne's Aanhangwagenfabriek) की शुरुआत 1928 में केवल चार कर्मचारियों के साथ एक छोटी धातु कार्यशाला के रूप में हुई, जिसमें हब और विम वैन डूर्न भाई शामिल थे। यह उद्यम सीढ़ी और खिड़की के फ्रेम बनाने से लेकर एक प्रमुख ऑटोमोबाइल फर्म में विकसित हुआ, जिसने वैरियोमैटिक निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन सिस्टम के विकास के माध्यम से डच औद्योगिक उत्पादन को मौलिक रूप से बदल दिया।
प्रारंभिक विकास और तकनीकी शिक्षुता
1900 में अमेरिका (America) शहर में जन्मे, ह्यूबर्ट जोज़ेफ वैन डूर्न लोहार मार्टिन वैन डूर्न और पेट्रोनेला वेरवोर्ट के बेटे थे। 1912 में अपने पिता की मृत्यु के बाद, परिवार डेउर्न (Deurne) चला गया। अपनी उम्र के कारण पारिवारिक लोहार की दुकान को तुरंत संभालने का अवसर न मिलने पर, उन्होंने आइंडहोवन में मैंडिगर मशीन फैक्ट्री में एक प्रशिक्षु के रूप में तकनीकी प्रशिक्षण लिया। उनके शुरुआती पेशेवर जीवन में स्थानीय डॉक्टर हेंड्रिक विगरस्मा के लिए ड्राइवर-मैकेनिक की भूमिका और डी वॉक ब्रूअरी में रोजगार शामिल था। 1920 तक, उन्होंने एक स्वतंत्र धातु कार्य व्यवसाय का प्रयास किया, हालांकि वे अंततः कंपनी प्रबंधक के रूप में कार्य करने के लिए मैंडिगर लौट आए।
DAF की स्थापना और विस्तार
ब्रूअरी के अपने पूर्व नियोक्ताओं से वित्तीय समर्थन के साथ, वैन डूर्न ने अप्रैल 1928 में एक स्वतंत्र विनिर्माण व्यवसाय फिर से स्थापित किया। शुरुआत में मरम्मत कार्य और हल्के धातु उत्पादन पर केंद्रित, फर्म ट्रेलर निर्माण की ओर स्थानांतरित हो गई, जिससे 1932 में इसका नाम वैन डूर्न की आन्हंगवागेनफैब्रिक, या DAF पड़ा। यह साझेदारी इस तरह काम करती थी कि हब तकनीकी और इंजीनियरिंग डिवीजनों का नेतृत्व करते थे जबकि उनके भाई विम प्रशासनिक और वित्तीय संचालन का प्रबंधन करते थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कंपनी ने सैन्य वाहनों को शामिल करने के लिए अपना उत्पादन बढ़ाया, जिसके लिए वैन डूर्न की ऑटोमोबाइलफैब्रिक (Van Doorne's Automobielfabriek) में संक्रमण आवश्यक हो गया।
वैरियोमैटिक की इंजीनियरिंग
फर्म ने 1950 और 1960 के दशक के दौरान ऑटोमोटिव ड्राइव सिस्टम में अपनी तकनीकी नवाचार के लिए व्यापक मान्यता प्राप्त की। हब वैन डूर्न ने निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन की अवधारणा विकसित और लागू की, जिसे आमतौर पर वैरियोमैटिक कहा जाता है। यह प्रणाली दो समायोज्य शंक्वाकार पुली के बीच एक बेल्ट ड्राइव तंत्र का उपयोग करती थी, जिससे पारंपरिक गियर शिफ्टिंग के बिना सहज गति संक्रमण की अनुमति मिलती थी। यह इंजीनियरिंग समाधान DAF की छोटी कारों की लाइन की परिभाषित विशेषता बन गया।
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वैन डूर्न ने 15 जुलाई 1929 को हेन्रिका मारिया रेजेंडर्स से शादी की, जिनसे उनके पांच बच्चे थे। 1979 में डेउर्न में उनकी मृत्यु के बाद, उन्हें जैकोब्सहोफ कब्रिस्तान में दफनाया गया। डच औद्योगिक क्षेत्र में उनके योगदान को कई राज्य और संस्थागत सम्मानों के माध्यम से मान्यता दी गई। उन्हें 1951 में ऑर्डर ऑफ द नीदरलैंड्स लायन का नाइट, 1953 में ऑर्डर ऑफ सेंट ग्रेगरी द ग्रेट का नाइट और 1968 में ऑर्डर ऑफ ऑरेंज-नासाउ का कमांडर नामित किया गया था। उन्हें 1958 में ऑस्ट्रिया गणराज्य के लिए सेवाओं के लिए ग्रेट सिल्वर मेडल ऑफ ऑनर भी मिला और 1959 में आइंडहोवन की मानद नागरिकता प्रदान की गई।
त्वरित तथ्य
- जन्म: 1900, अमेरिका, नीदरलैंड साम्राज्य - मृत्यु: 1979, डेउर्न - प्राथमिक व्यवसाय: व्यवसायी, आविष्कारक - DAF स्थापना वर्ष: 1928 - ज्ञात नवाचार: वैरियोमैटिक ट्रांसमिशन - दफन स्थल: जैकोब्सहोफ कब्रिस्तान - जीवनसाथी: हेन्रिका मारिया रेजेंडर्स - प्रमुख पुरस्कार: ऑर्डर ऑफ द नीदरलैंड्स लायन का नाइट (1951)
पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न
### ऑटोमोबाइल उद्योग में हब वैन डूर्न का विशिष्ट तकनीकी योगदान क्या था?
उन्होंने वैरियोमैटिक विकसित और लागू किया, जो एक निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन सिस्टम था जिसमें बेल्ट ड्राइव और समायोज्य शंक्वाकार पुली का उपयोग किया गया था।
### DAF व्यवसाय समय के साथ कैसे बदल गया?
यह 1928 में एक छोटी धातु मरम्मत दुकान के रूप में शुरू हुआ, 1932 तक ट्रेलर निर्माण में स्थानांतरित हो गया, और अंततः बड़े पैमाने पर ट्रक और ऑटोमोबाइल उत्पादन में विस्तारित हो गया।
