हंस बाउर

हंस बाउर (Hans Baur) ने 1933 में एडोल्फ हिटलर के मुख्य पायलट के रूप में पद प्राप्त किया, जो वाणिज्यिक विमानन से नाजी पदानुक्रम में एक केंद्रीय भूमिका में बदलाव का प्रतीक था। अपने पूरे करियर के दौरान, बाउर ने बहुत अलग-अलग शासनों के तहत काम किया; उन्होंने प्रथम विश्व युद्ध में एक लड़ाकू पायलट के रूप में शुरुआत की और सोवियत संघ में एक दशक की कैद के बाद जर्मनी में अपना जीवन समाप्त किया।

प्रारंभिक विमानन और युद्ध सेवा

1897 में एम्पफिंग में जन्मे, बाउर 1915 में बवेरियन सेना में शामिल हुए। उन्होंने फील्ड आर्टिलरी से लुफ्टस्ट्रेइटक्रैफ्ट (Luftstreitkräfte) में एक पर्यवेक्षक और पायलट के रूप में स्थानांतरण किया। FA 295 में सेवा करते हुए, उन्होंने हनोवर CL.III ग्राउंड अटैक विमान उड़ाए। 1918 के अंत तक, उन्होंने छह पुष्टि की गई और तीन अपुष्ट हवाई जीत दर्ज कीं। उनकी सेवा ने उन्हें आयरन क्रॉस फर्स्ट क्लास और बवेरियन सिल्वर ब्रेवरी मेडल दिलाया।

राजनीतिक विमानन में संक्रमण

प्रथम विश्व युद्ध के बाद, बाउर फ्रीकॉर्प्स (Freikorps) में शामिल हो गए और बाद में एयरमेल सेवाओं में काम किया। 1926 तक, उन्होंने डॉयचे लुफ्ट हंसा के लिए उड़ान भरी और नाजी पार्टी में शामिल हो गए। 1931 में, उन्होंने बर्लिन-म्यूनिख-रोम की पहली उड़ान का संचालन किया। 1933 में, हिटलर ने बाउर को अपने आधिकारिक पायलट के रूप में चुना, जिससे उन्हें लुफ्ट हंसा से इस्तीफा देना पड़ा। फ्युहरर के उड़ान दस्ते (Fliegerstaffel des Führers) के नेता के रूप में, बाउर ने सरकारी हवाई परिवहन का आयोजन किया और 40 विमानों के बेड़े की कमान संभाली, जिसमें जंकर्स Ju 52, फोक-वुल्फ Fw 200 कोंडोर और Ju 290 शामिल थे।

तीसरे रैह के अंतिम दिन

1945 तक, बाउर एसएस-ग्रुपेनफ्यूहरर (SS-Gruppenführer) और पुलिस के जनरललेफ्टिनेंट के पद पर थे। बर्लिन की लड़ाई के दौरान, वह फ्युहररबंकर (Führerbunker) में रहे। उन्होंने टियरगार्टन से एक फीसेलर Fi 156 स्टॉर्क का उपयोग करके भागने की योजना का प्रस्ताव दिया, लेकिन हिटलर ने इनकार कर दिया। 30 अप्रैल 1945 को हिटलर की आत्महत्या के बाद, बाउर ने शहर से भागने की कोशिश की लेकिन पकड़े गए। उन्हें पैर में गंभीर चोट लगी, जिसके परिणामस्वरूप 10 जून 1945 को पॉज़्नान में उनका पैर काटना पड़ा।

सोवियत कैद

सोवियत संघ में दस साल तक कैदी के रूप में रखे गए बाउर को गहन पूछताछ का सामना करना पड़ा। उनके पकड़ने वालों को संदेह था कि उन्होंने हिटलर को भागने में मदद की थी या उनके पास चोरी की गई कला, जैसे कि एम्बर रूम, के बारे में जानकारी थी। बाउर ने इन आरोपों से इनकार किया और कहा कि हिटलर को निकालने के लिए कोई लंबी दूरी का विमान उपलब्ध नहीं था। अपनी रिहाई के बाद, वह अंततः हेर्शिंग एम अमरसी (Herrsching am Ammersee) में बस गए, जहाँ 1993 में उनकी मृत्यु हो गई।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1897, एम्पफिंग - मृत्यु: 1993, हेर्शिंग एम अमरसी - सैन्य रैंक: एसएस-ग्रुपेनफ्यूहरर - प्रमुख पुरस्कार: आयरन क्रॉस, गोल्डन पार्टी बैज, डेंज़िग क्रॉस द्वितीय श्रेणी - प्राथमिक विमान: जंकर्स Ju 52, फोक-वुल्फ Fw 200 कोंडोर - नाजी पार्टी सदस्यता: संख्या 48,113 - एसएस संख्या: 171,865 - दफन स्थल: वेस्टफ्राइडहोफ (Westfriedhof)

पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न

### क्या हंस बाउर ने 1945 में हिटलर को बर्लिन से बाहर निकाला था?

नहीं। बाउर ने हिटलर को भागने के लिए मनाने की कोशिश की, लेकिन हिटलर ने इनकार कर दिया और बंकर में ही मर गया।

### बाउर को सोवियत संघ में कैद क्यों किया गया था?

सोवियत बलों ने बर्लिन के पतन के दौरान उन्हें पकड़ लिया और दस साल तक हिरासत में रखा, मुख्य रूप से उनसे हिटलर की अंतिम गतिविधियों और कथित रूप से लूटी गई कला के बारे में पूछताछ करने के लिए।