चार्ल्स नुंगेसेर (Charles Nungesser) द्वारा उड़ाई जाने वाली चांदी के रंग की न्युपोर्ट 17 पर एक विशिष्ट भयावह प्रतीक चिह्न बना हुआ था, जिसमें एक खोपड़ी, क्रॉसड हड्डियाँ, एक ताबूत और दो जलती हुई मोमबत्तियाँ थीं। इस फ़्रांसीसी aviator ने बार-बार फ्रैक्चर और चोटों से गंभीर रूप से प्रभावित शरीर के साथ काम करते हुए 43 हवाई जीत हासिल करके एक लड़ाकू पायलट के रूप में अपनी स्थिति स्थापित की, जिससे वह तीसरे सबसे सफल फ़्रांसीसी ऐस बने।
प्रारंभिक वर्ष और शुरुआती यात्राएँ
1892 में पेरिस के 10वें arrondissement में जन्मे नुंगेसेर ने प्रतिस्पर्धी एथलेटिक्स के प्रति शुरुआती योग्यता दिखाई। इकोल डेस आर्ट्स एट मेटियर्स (École des Arts et Métiers) में अपनी पढ़ाई के बाद, उन्होंने दक्षिण अमेरिका की यात्रा की। वह रियो डी जनेरियो, ब्राज़ील और ब्यूनस आयर्स, अर्जेंटीना में रहे, जहाँ उन्होंने एक ऑटोमोबाइल mécanist और पेशेवर रेसर के रूप में काम किया। विमानन से उनका परिचय एक मित्र के ब्लेरियो विमान के उपयोग के माध्यम से हुआ, जो उड़ान के साथ उनके आजीवन जुड़ाव की शुरुआत थी।
सैन्य करियर और युद्ध संबंधी उपलब्धियाँ
फ़्रांस लौटने पर, नुंगेसेर 2nd Régiment de Hussards में शामिल हो गए। जर्मन मोर्स वाहन पर कब्जा करने से जुड़ी एक शुरुआती सामरिक सफलता ने सर्विस एरोनाटिक्स (Service Aéronautique) में उनके स्थानांतरण को आसान बना दिया। एस्काड्रिल VB106 और बाद में एस्काड्रिल N.65 से जुड़े, उन्होंने लगातार अनुशासनिक उल्लंघनों के बावजूद लगातार परिणाम प्राप्त किए। उनके युद्ध रिकॉर्ड में 53 बमबारी मिशन और 43 पुष्ट जीत शामिल थीं। उन्हें 'नाइट ऑफ़ डेथ' के रूप में जाना जाने लगा, जो उनके शुरुआती युद्ध के अनुभव और जर्मन विमानों के खिलाफ उनकी आक्रामक हवाई रणनीतिकों को संदर्भित करता है।
शारीरिक सहनशक्ति और सम्मान
नुंगेसेर को कई चोटें लगीं, जिनमें खोपड़ी के फ्रैक्चर, टूटे हुए जबड़े और कई जोड़ों के विस्थापन शामिल थे, जिन्हें अक्सर अपने कॉकपिट में प्रवेश करने के लिए सहायता की आवश्यकता होती थी। इन शारीरिक सीमाओं के बावजूद, उन्होंने सक्रिय ड्यूटी बनाए रखी। उनकी सेवा को लीजन ऑफ़ ऑनर के अधिकारी, डिस्टिंग्विश्ड सर्विस क्रॉस, मिलिट्री क्रॉस, मेडिएल मिलिटेयर और क्रोक्स डी गुएरे 1914-1918 जैसे प्रतिष्ठित पुरस्कारों से मान्यता मिली।
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1927 में, नुंगेसेर ने पेरिस और न्यूयॉर्क के बीच पहली नॉन-स्टॉप ट्रांसअटलांटिक उड़ान पूरी करने का प्रयास किया। अपने युद्धकालीन सहकर्मी फ्रांस्वा कोली (François Coli) के साथ, उन्होंने 8 मई 1927 को L'Oiseau Blanc नामक विमान में उड़ान भरी। आयरलैंड के ऊपर देखे जाने के बाद विमान गायब हो गया। कभी भी कोई निश्चित अवशेष बरामद नहीं हुआ, और पायलट और उसके साथी का भाग्य अनसुलझा है, जिसमें अटलांटिक या न्यूफाउंडलैंड या मेन में दुर्घटना का सुझाव देने वाले सिद्धांत शामिल हैं।
त्वरित तथ्य
- जन्म: 15 मार्च 1892, पेरिस - मृत्यु: 1927, अटलांटिक महासागर - सैन्य रैंक: लेफ्टिनेंट - हवाई जीत: 43 - राष्ट्रीयता: फ़्रांसीसी - उल्लेखनीय विमान: L'Oiseau Blanc - मुख्य अलंकरण: लीजन ऑफ़ ऑनर के अधिकारी
पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न
### ट्रांसअटलांटिक उड़ान के प्रयास का परिणाम क्या था?
नुंगेसेर और उनके सह-पायलट फ्रांस्वा कोली 8 मई 1927 को पेरिस से उड़ान भरने के बाद गायब हो गए। आयरलैंड के ऊपर देखे जाने के बाद उनका विमान, L'Oiseau Blanc, कभी नहीं मिला।
### नुंगेसेर ने कितनी हवाई जीत हासिल कीं?
उन्हें आधिकारिक तौर पर 43 हवाई युद्ध जीत का श्रेय दिया जाता है, जिससे वे तीसरे सबसे अधिक स्कोर वाले फ़्रांसीसी ऐस बन जाते हैं।


