ब्रूस ई. मेलनिक

दो स्पेस शटल मिशन, STS-41 और STS-49, ब्रूस ई. मेलनिक (Bruce E. Melnick) के कक्षीय करियर में मुख्य मील के पत्थर के रूप में कार्य करते हैं। 1987 में नासा द्वारा चुने गए, उन्होंने संयुक्त राज्य तटरक्षक बल के पहले एविएटर के रूप में अंतरिक्ष में जाने की विशिष्टता हासिल की, जो हेलीकॉप्टर विकास परीक्षण से उच्च-ऊंचाई वाली अंतरिक्ष उड़ानों की तकनीकी कठोरता में परिवर्तित हो गए।

सैन्य आधार और विमानन

अंतरिक्ष कार्यक्रम में शामिल होने से पहले, मेलनिक ने संयुक्त राज्य तटरक्षक बल में दो दशक तक सेवा की, और कमांडर के पद तक पहुंचे। उनकी इंजीनियरिंग पृष्ठभूमि ग्रैंड प्रेयरी, टेक्सास में तटरक्षक विमान कार्यक्रम कार्यालय में संचालन अधिकारी और मुख्य परीक्षण पायलट के रूप में उनकी भूमिका के लिए केंद्रीय थी। इस अवधि के दौरान, उन्होंने HH-65 डॉल्फिन हेलीकॉप्टर के लिए विकास और स्वीकृति परीक्षण उड़ानों का प्रबंधन किया, जिसमें महत्वपूर्ण समुद्री परीक्षण शामिल थे, और विमान के लिए उड़ान मैनुअल लिखा। उनकी सैन्य सेवा को कई प्रशंसाओं द्वारा चिह्नित किया गया था, जिसमें दो डिस्टिंग्विश्ड फ्लाइंग क्रॉस और सेक्रेटरी ऑफ ट्रांसपोर्टेशन हीरोइज्म अवार्ड शामिल हैं, जिसमें HH-3F पेलिकन और T-38 टैलोन जैसे विविध विमानों में 5,000 घंटे से अधिक का उड़ान लॉग है।

कक्षीय मिशन

मेलनिक ने दो शटल उड़ानों में मिशन विशेषज्ञ के रूप में कार्य किया। अक्टूबर 1990 में, डिस्कवरी पर STS-41 मिशन ने सौर गतिविधि का अध्ययन करने के लिए यूलिसिस अंतरिक्ष यान को सफलतापूर्वक तैनात किया। चालक दल ने प्रयोग किए, जिसमें शटल सोलर बैकस्कैटर अल्ट्रावायलेट इंस्ट्रूमेंट और पादप कोशिका अनुसंधान शामिल थे। मई 1992 में, उन्होंने एंडेवर की पहली उड़ान में भाग लिया, जिसे STS-49 नामित किया गया था। यह मिशन फंसे हुए इंटेलसैट VI उपग्रह को पुनः प्राप्त करने और मरम्मत करने के लिए अंतरिक्ष सैर की अपनी जटिल श्रृंखला के लिए उल्लेखनीय था, जिसमें पहली तीन-व्यक्ति अंतरिक्ष सैर शामिल थी। दोनों मिशन एडवर्ड्स वायु सेना बेस पर लैंडिंग के साथ समाप्त हुए।

नासा के बाद उद्योग की भूमिकाएं

जुलाई 1992 में तटरक्षक बल से सेवानिवृत्त होने और नासा छोड़ने के बाद, मेलनिक एयरोस्पेस उद्योग में चले गए। उन्होंने बोइंग कंपनी में शामिल होने से पहले लॉकहीड स्पेस ऑपरेशंस कंपनी और यूनाइटेड स्पेस एलायंस में पद संभाले। बोइंग में, उन्होंने इंटीग्रेटेड डिफेंस सिस्टम समूह के भीतर फ्लोरिडा संचालन के उपाध्यक्ष के रूप में कार्य किया, अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन और डेल्टा रॉकेट बेड़े सहित कार्यक्रमों के लिए सहायता सेवाओं का प्रबंधन किया। टिटसविले, फ्लोरिडा में मुख्यालय, उनकी टीम ने 2008 में उनकी सेवानिवृत्ति तक नासा और रक्षा विभाग को आवश्यक इंजीनियरिंग और सुविधा सहायता प्रदान की।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1949, न्यूयॉर्क शहर - सैन्य रैंक: कमांडर, संयुक्त राज्य तटरक्षक बल - नासा चयन: 1987 - पहली अंतरिक्ष उड़ान: अक्टूबर 1990, STS-41 - दूसरी अंतरिक्ष उड़ान: मई 1992, STS-49 - कुल उड़ान घंटे: 5,000 से अधिक - शिक्षा: संयुक्त राज्य तटरक्षक अकादमी, वेस्ट फ्लोरिडा विश्वविद्यालय - सेवानिवृत्ति: 2008

पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न

### क्या ब्रूस ई. मेलनिक अंतरिक्ष में जाने वाले पहले तटरक्षक पायलट थे?

हां, वह अंतरिक्ष कार्यक्रम में भाग लेने वाले पहले तटरक्षक एविएटर थे और अंतरिक्ष में यात्रा करने वाले पहले व्यक्ति थे।

### कक्षा में रहते हुए मेलनिक ने किस अंतरिक्ष यान की मरम्मत में मदद की?

1992 में STS-49 मिशन के दौरान, मेलनिक उस चालक दल का हिस्सा थे जिसने इंटेलसैट VI उपग्रह को पकड़ा और मरम्मत की।