बर्नी एक्लेस्टोन

1930 में जन्मे, बर्नार्ड चार्ल्स एक्लेस्टोन युद्ध के बाद के मोटरसाइकिल पार्ट्स व्यापारी से आधुनिक फॉर्मूला 1 के वास्तुकार बन गए। चार दशकों में, उन्होंने खेल को एक वैश्विक व्यावसायिक उद्यम में बदल दिया, 2017 तक फॉर्मूला 1 समूह के माध्यम से इसके अधिकारों को नियंत्रित किया, जबकि प्रत्येक ग्रां प्री के रसद और प्रशासन पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाला।

प्रारंभिक व्यवसाय और रेसिंग

16 साल की उम्र में डार्टफोर्ड वेस्ट सेंट्रल सेकेंडरी स्कूल छोड़ने के बाद, एक्लेस्टोन ने शुरू में गैस शुद्धता परीक्षण में काम किया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, उन्होंने मोटरसाइकिल व्यापार में प्रवेश किया, और कॉम्पटन एंड एक्लेस्टोन डीलरशिप की सह-स्थापना की। उनका प्रतिस्पर्धी करियर 1949 में 500cc फॉर्मूला 3 श्रृंखला में शुरू हुआ, जहाँ उन्होंने कूपर Mk V का उपयोग किया। हालांकि उन्होंने 1958 के मोनाको और ब्रिटिश ग्रां प्री में फॉर्मूला 1 निजी ड्राइवर के रूप में प्रवेश करने का प्रयास किया, लेकिन वे मुख्य दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करने में विफल रहे।

प्रबंधन और टीम स्वामित्व

एक्लेस्टोन ने अपना ध्यान ड्राइवर प्रबंधन की ओर स्थानांतरित किया, स्टुअर्ट लुईस-इवांस और बाद में जोचेन रिंड्ट का प्रतिनिधित्व किया, जिन्होंने 1970 में मरणोपरांत विश्व ड्राइवर चैंपियनशिप जीती। 1972 में, उन्होंने 100,000 पाउंड में ब्रभम टीम खरीदी। उन्होंने उच्च-स्तरीय प्रतिस्पर्धा पर संसाधनों को केंद्रित करने के लिए टीम के ग्राहक कार उत्पादन फोकस को हटा दिया। उनके नेतृत्व और गॉर्डन मरे के डिजाइनों के तहत, टीम ने कार्लोस र्यूटमैन, कार्लोस पेस और निकी लाउदा जैसे ड्राइवरों के साथ जीत हासिल की।

फॉर्मूला 1 का व्यावसायिक विस्तार

एक्लेस्टोन ने फॉर्मूला 1 कंस्ट्रक्टर्स एसोसिएशन की सह-स्थापना की, और इसे FISA-FOCA युद्ध के माध्यम से नेतृत्व किया। 1987 के कॉनकॉर्ड समझौते के बाद खेल पर उनका नियंत्रण मजबूत हो गया, जिसने ग्रां प्री प्रशासन और रसद पर उनके अधिकार को औपचारिक रूप दिया। वे टेलीविजन अधिकारों की बिक्री में अग्रणी थे, जिसने खेल के वित्तीय पैमाने को काफी बढ़ा दिया। उनकी कॉर्पोरेट गतिविधियों में इंटरनेशनल स्पोर्ट्सवर्ल्ड कम्युनिकेटर्स की स्थापना और 2007 से 2011 तक क्वींस पार्क रेंजर्स फुटबॉल क्लब का सह-स्वामित्व शामिल था।

हाल के वर्ष और कानूनी कार्यवाही

2017 में फॉर्मूला 1 समूह को लिबर्टी मीडिया को बेचने के बाद, एक्लेस्टोन ने 2020 तक मानद अध्यक्ष के रूप में कार्य किया। अक्टूबर 2023 में, उन्होंने साउथवर्क क्राउन कोर्ट में कार्यवाही का सामना किया जहाँ उन्हें कर धोखाधड़ी का दोषी ठहराया गया था। उन्हें 17 महीने की निलंबित जेल की सजा मिली और वे बकाया करों और दंडों को निपटाने के लिए HM रेवेन्यू एंड कस्टम्स को 650 मिलियन पाउंड से अधिक का भुगतान करने पर सहमत हुए।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1930, बंगे, यूनाइटेड किंगडम - प्राथमिक व्यवसाय: व्यवसायी, उद्यमी, पूर्व रेसिंग ड्राइवर - मुख्य भूमिका: फॉर्मूला 1 समूह के संस्थापक - उल्लेखनीय पुरस्कार: ऑर्डर ऑफ फ्रेंडशिप, ऑस्ट्रिया गणराज्य की सेवाओं के लिए ग्रेट गोल्डन मेडल ऑफ ऑनर - ब्रभम अधिग्रहण मूल्य: 100,000 पाउंड - कर धोखाधड़ी निपटान राशि: 650 मिलियन पाउंड से अधिक - नागरिकता: यूनाइटेड किंगडम

पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न

### ब्रभम टीम में बर्नी एक्लेस्टोन की भूमिका क्या थी?

उन्होंने 1972 में टीम खरीदी और 15 वर्षों तक इसके संचालन का प्रबंधन किया, 22 जीत और दो विश्व ड्राइवर चैंपियनशिप खिताबों की देखरेख की।

### क्या बर्नी एक्लेस्टोन ने समूह बेचने के बाद फॉर्मूला 1 में आधिकारिक पद संभाला?

हां, लिबर्टी मीडिया द्वारा 2017 में फॉर्मूला 1 समूह का अधिग्रहण करने के बाद उन्हें मानद अध्यक्ष और निदेशक मंडल का सलाहकार नियुक्त किया गया था।