आंद्रेई बाबकिन (Andrei Babkin) जीवन समर्थन और अतिरिक्त-वाहन गतिविधि (EVA) में विशेषज्ञता रखने वाले एक इंजीनियर के रूप में अपना करियर बनाने के बाद, अप्रैल 2010 में रूसी अंतरिक्ष यात्री कोर में शामिल हुए। उनके पेशेवर करियर में मीर (Mir) और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) कार्यक्रमों के लिए तकनीकी विकास के वर्षों शामिल थे, जिसके बाद उन्होंने उड़ान चालक दल की शेड्यूलिंग में निहित जटिल रसद और चिकित्सा बाधाओं को प्रबंधित करने में एक दशक बिताया।
शैक्षणिक और इंजीनियरिंग आधार
1969 में ब्रायन्स्क में जन्मे, बाबकिन ने 1986 में अपनी माध्यमिक शिक्षा पूरी की। उन्होंने 1990 तक ब्रायन्स्क ट्रांसपोर्ट इंस्टीट्यूट में इंजीनियरिंग की पढ़ाई की, जिसके बाद वे मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट में चले गए। उन्होंने 1995 में सिस्टम इंजीनियरिंग में डिग्री प्राप्त की, जिसमें जीवन समर्थन और विमान सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया गया। बाद में, वे सिस्टम विश्लेषण, प्रबंधन और सूचना प्रसंस्करण में स्नातकोत्तर कार्य के लिए मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट लौट आए। उन्होंने मंगल की सतह पर अतिरिक्त-वाहन गतिविधि के लिए तकनीकी और एर्गोनोमिक आवश्यकताओं के बारे में अपना शोध प्रबंध प्रस्तुत किया, और अंततः तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार की डिग्री अर्जित की।
आरएससी एनर्जिया (RSC Energia) के साथ काम
1997 में, बाबकिन आरएससी एनर्जिया में शामिल हो गए, जहाँ उन्होंने मीर और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन कार्यक्रमों का समर्थन किया। उनके योगदान में स्पेस वॉक के लिए उपकरणों का डिजाइन और सोयुज खोज और पुनर्प्राप्ति टीमों के लिए रखरखाव की निगरानी शामिल थी। उन्होंने ओरलान (Orlan) स्पेससूट के विकास में भी योगदान दिया और गगारिन कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर की हाइड्रोलेबोरेटरी में सुरक्षा गोताखोर के रूप में काम किया, जहाँ उन्होंने स्पेस वॉक प्रशिक्षण सिमुलेशन का समर्थन किया।
अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण और असाइनमेंट
2010 में अंतरिक्ष यात्री के रूप में चुने जाने के बाद, बाबकिन ने अक्टूबर 2010 से जुलाई 2012 तक बुनियादी प्रशिक्षण प्राप्त किया। उन्होंने पैराशूट प्रशिक्षण पूरा किया, जिसमें 100 से अधिक छलांगें लगाईं, और L-39 अल्बाट्रोस विमान में उड़ान प्रशिक्षण लिया। रोस्कोस्मोस (Roscosmos) के साथ अपने समय के दौरान, उन्हें कई ISS अभियानों के लिए सौंपा गया था, जिसमें अभियान 59/60 और अभियान 61/62 शामिल थे। सोयुज MS-10 के विफल प्रक्षेपण के बाद नौका (Nauka) मॉड्यूल से जुड़ी चालक दल की कटौती और शेड्यूलिंग में बदलाव के कारण उन्हें इन रोटेशन से हटा दिया गया था।
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IQ टेस्ट दें →चिकित्सा संबंधी बाधाएं और करियर की स्थिति
बाबकिन को अभियान 62/63 के लिए सोयुज MS-16 चालक दल में सौंपा गया था, जो अप्रैल 2020 के लिए निर्धारित था। निकोलाई तिखोनोव और क्रिस्टोफर कैसिडी के साथ, उन्होंने संभावित अमेरिकी आपातकालीन अतिरिक्त-वाहन गतिविधियों के लिए तैयारी की। हालांकि, 19 फरवरी 2020 को, तिखोनोव की चिकित्सा समस्याओं के कारण उन्हें और तिखोनोव दोनों को उड़ान से हटा दिया गया था। बाद में बाबकिन को बैकअप चालक दल में फिर से सौंपा गया, लेकिन चिकित्सा कारणों से उन्हें और अधिक बार हटाया गया। सितंबर 2024 तक, उन्हें सक्रिय अंतरिक्ष यात्रियों की सूची से हटा दिया गया था।
त्वरित तथ्य
- जन्म: 1969, ब्रायन्स्क, रूस - नागरिकता: रूस और सोवियत संघ - शिक्षा: ब्रायन्स्क स्टेट टेक्निकल यूनिवर्सिटी और मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट - अंतरिक्ष यात्री के रूप में चयन: अप्रैल 2010 - नियोक्ता: रोस्कोस्मोस स्टेट कॉर्पोरेशन - डिग्री: तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार - सक्रिय अंतरिक्ष यात्री स्थिति समाप्त: सितंबर 2024
पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न
### क्या आंद्रेई बाबकिन ने कभी अंतरिक्ष में उड़ान भरी?
नहीं, ISS अभियानों के लिए कई असाइनमेंट और व्यापक प्रशिक्षण के बावजूद, उन्होंने अंतरिक्ष में उड़ान नहीं भरी।
### एक इंजीनियर के रूप में उनका विशेषज्ञता का क्षेत्र क्या था?
उन्होंने जीवन समर्थन प्रणालियों, विमान सुरक्षा, और अतिरिक्त-वाहन गतिविधि के लिए उपकरणों और स्पेससूट के डिजाइन में विशेषज्ञता हासिल की।
