अल्फोंसो डी पोर्टागो

अल्फोंसो डी पोर्टागो ने 17 साल की उम्र में 500 डॉलर की शर्त जीतने के लिए एक उधार लिए गए विमान को लंदन टॉवर ब्रिज के नीचे उड़ाकर अपने उच्च-जोखिम वाले जीवन की शुरुआत की। 1928 में लंदन में जन्मे, इस स्पेनिश कुलीन ने 28 वर्ष की आयु में अपनी मृत्यु से पहले मोटरस्पोर्ट, बॉबस्ले और विमानन में एक संक्षिप्त लेकिन गहन करियर को वित्तपोषित करने के लिए अपनी विशाल विरासत का उपयोग किया।

कुलीन मूल और प्रारंभिक साहस

अल्फोंसो काबेज़ा डी वाका वाई लीटन, पोर्टागो के 11वें मार्क्वेस, एक स्पेनिश कुलीन और एक आयरिश नर्स, ओल्गा लीटन के बेटे थे। उनके पिता, 10वें मार्क्वेस, पोलो मैच के बाद अचानक मर गए। राजा अल्फोंसो XIII के नाम पर, वह मैड्रिड और बियारिट्ज़ के कुलीन हलकों में घूमे। अपनी किशोरावस्था के अंत तक, खतरे के प्रति उनका झुकाव पहले से ही स्पष्ट था; पुल के नीचे उड़ान भरने के अपने कारनामे से परे, उन्होंने एन्ट्री में ग्रैंड नेशनल में दो बार जेंटलमैन जॉकी के रूप में प्रतिस्पर्धा की, हालांकि वह नियमित रूप से आवश्यक रेस वजन बनाए रखने के लिए संघर्ष करते थे।

मोटरस्पोर्ट और फेरारी कार्यकाल

पोर्टागो ने लुइगी चिनेटी से परिचय के बाद 1953 में प्रतिस्पर्धी कार रेसिंग में प्रवेश किया। खेल के प्रति उनका दृष्टिकोण तीव्रता और उच्च यांत्रिक घिसाव दर द्वारा चिह्नित था, जिसके लिए अक्सर प्रति घटना कई वाहनों की आवश्यकता होती थी। उन्होंने पांच फॉर्मूला वन विश्व चैंपियनशिप ग्रां प्री में प्रतिस्पर्धा की, 1956 में शुरुआत की। फॉर्मूला वन में उनकी मुख्य सफलता 1956 के ब्रिटिश ग्रां प्री में दूसरा स्थान था, जिसे पीटर कोलिन्स के साथ साझा ड्राइव के रूप में हासिल किया गया था। स्पोर्ट्स कारों में उनकी उपलब्धियों में टूर डी फ्रांस ऑटोमोबाइल और नासाउ गवर्नर कप में जीत शामिल है।

ओलंपिक बॉबस्ले उद्यम

अपनी रेसिंग गतिविधियों से परे, पोर्टागो ने कोर्टिना डी'एम्पेज़ो में 1956 के शीतकालीन ओलंपिक खेलों के लिए पहली स्पेनिश बॉबस्ले टीम की स्थापना की। स्विट्जरलैंड में सीमित अभ्यास समय होने के बावजूद, उन्होंने अपनी दो-पुरुष स्लेज को चौथे स्थान पर पहुँचाया, केवल 0.16 सेकंड से कांस्य पदक से चूक गए। उन्होंने सेंट मोरित्ज़ में 1957 की FIBT विश्व चैंपियनशिप में कांस्य पदक हासिल करके बर्फ पर अपनी सफलता जारी रखी।

'मिले मिग्लिया' त्रासदी

12 मई 1957 को, पोर्टागो ने 'मिले मिग्लिया' में प्रवेश किया, एक धीरज दौड़ जिसके बारे में उन्होंने पहले 1,000 मील की खुली सार्वजनिक सड़कों को पार करने के अंतर्निहित खतरों के कारण चिंता व्यक्त की थी। गिडिज़ोलो के पास 150 मील प्रति घंटे की रफ्तार से अपनी फेरारी 335 S चलाते समय, एक टायर फट गया। कार सड़क से हटकर दर्शकों की भीड़ में चली गई। दुर्घटना के परिणामस्वरूप पोर्टागो, उनके नेविगेटर एडमंड नेल्सन और नौ दर्शकों की मृत्यु हो गई, जिनमें से पांच बच्चे थे।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1928, लंदन - मृत्यु: 1957, गिडिज़ोलो - नागरिकता: स्पेन - ओलंपिक: 1956 दो-पुरुष बॉबस्ले, चौथा स्थान - फॉर्मूला वन सर्वश्रेष्ठ परिणाम: 1956 ब्रिटिश ग्रां प्री, दूसरा स्थान - बोली जाने वाली भाषाएं: 4

पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न

### उस दुर्घटना का कारण क्या था जिसने उनका जीवन समाप्त कर दिया?

1957 के 'मिले मिग्लिया' के दौरान 150 मील प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा करते समय उनकी फेरारी 335 S का टायर फट गया, जिससे वाहन दर्शकों से टकरा गया।

### क्या उन्होंने कई खेलों में भाग लिया?

हाँ। वह एक मोटरसाइकिल रेसर, कार रेसिंग ड्राइवर, फॉर्मूला वन ड्राइवर, गोल्फर और बॉबस्ले पायलट थे, जिन्होंने शीतकालीन ओलंपिक में प्रतिस्पर्धा की थी।