नोटबुक का दायरा
दर्पण लिपि (दाएं से बाएं) में इतालवी भाषा में लिखी गई, ये नोटबुक लियोनार्दो की मृत्यु के बाद काफी हद तक दुर्गम थीं। वे पूरे यूरोप में बिखरी हुई थीं और कई खो गई थीं। बचे हुए कोडेक्स में कोडेक्स अटलांटिकस (मिलान), कोडेक्स लीसेस्टर (1994 से बिल गेट्स के स्वामित्व में), कोडेक्स अरुंडेल (लंदन), और कोडेक्स ऑन द फ्लाइट ऑफ बर्ड्स (ट्यूरिन) शामिल हैं।
उड़ने वाली मशीनें
लियोनार्दो ने ऑर्निकोप्टर्स, हैंग ग्लाइडर्स, एक हेलिकल एरियल स्क्रू (हेलीकॉप्टर का वैचारिक पूर्वज) और एक पैराशूट का स्केच बनाया। उनका पैराशूट डिज़ाइन 2000 में सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था — उनके द्वारा इसे बनाने के 500 साल बाद — और यह वायुगतिकीय रूप से सही पाया गया। उनका हेलीकॉप्टर का विचार मानव मांसपेशियों की शक्ति से काम करने योग्य नहीं था लेकिन वैचारिक रूप से सही था।
मानव शरीर रचना
लियोनार्दो ने 30 से अधिक मानव शवों का विच्छेदन किया और अभूतपूर्व सटीकता के साथ शारीरिक चित्र बनाए — हृदय के चार कक्ष, रीढ़ की हड्डी का वक्र, गर्भ में भ्रूण, और आंख की यांत्रिकी। उनके कई निष्कर्षों का चिकित्सा विज्ञान द्वारा एक और सदी तक मिलान नहीं किया गया था।
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उन्होंने बॉल बेयरिंग, सोलर पावर कंसंट्रेटर, पानी से चलने वाली अलार्म घड़ी, रोबोटिक नाइट, और टैंक और पनडुब्बी के शुरुआती डिज़ाइन तैयार किए। उन्होंने ऑप्टिक्स, तरंग गति, भूविज्ञान और जीवाश्मों की उम्र पर भी लिखा — सही ढंग से यह प्रस्तावित किया कि पहाड़ों पर समुद्री जीवाश्म यह इंगित करते हैं कि वे पहाड़ कभी समुद्र तल हुआ करते थे।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
लियोनार्दो दा विंची ने कितनी नोटबुक छोड़ीं?
लगभग 7,200 पन्ने जीवित हैं, हालांकि अनुमान बताते हैं कि उन्होंने मूल रूप से लगभग 13,000 पन्ने भरे थे। वे शरीर रचना, इंजीनियरिंग, कला, प्रकाशिकी, भूविज्ञान और दर्जनों अन्य क्षेत्रों को कवर करते हैं।
लियोनार्दो दर्पण लिपि में क्यों लिखते थे?
उन्होंने प्रतिबिंबित इतालवी में दाएं से बाएं लिखा, संभवतः स्मियरिंग को रोकने के लिए (एक बाएं हाथ के व्यक्ति के रूप में), अपने विचारों को सामान्य पाठकों से बचाने के लिए, या बस इसलिए क्योंकि यह उनके लिए स्वाभाविक था।
क्या लियोनार्दो के आविष्कार कभी बनाए गए?
अधिकांश उनके जीवनकाल में नहीं बनाए गए थे, लेकिन कई को बाद में बनाया और परीक्षण किया गया है। उनके पैराशूट डिज़ाइन का 2000 में परीक्षण किया गया था और यह काम कर गया। उनकी उड़ने वाली मशीनों की अवधारणाएं, हालांकि मानव शक्ति के साथ अव्यावहारिक थीं, वायुगतिकीय रूप से उचित थीं।