אנציקלופדיה בת תשעה כרכים בשם "Mezhplanetnye Soobschniya" (תקשורת בין-כוכבית), שפורסמה בין 1928 ל-1932, ביססה את מעמדו של ניקולאי רינין כהיסטוריון וחוקר יסודי של טיסות בחלל. בעוד ששורשיו המקצועיים היו נעוצים בדרישות הנוקשות של הנדסה אזרחית ותשתיות רכבת, הוא העביר את המוקד שלו לעבר המכניקה התאורטית של תעופה מאוישת ונסיעה באמצעות הנעת רקטות בתחילת המאה העשרים.
הכשרה מקצועית וכהונה אקדמית
רינין נולד במוסקבה בשנת 1877 והשלים את השכלתו הפורמלית במכון הקיסר אלכסנדר למהנדסי רכבת. מוסד זה שימש הן כאתר להכשרתו האקדמית והן כבסיס מרכזי לקריירה המוקדמת שלו. הוא עלה בסופו של דבר לדרגת פרופסור מן המניין, והחזיק במשרות אקדמיות ומחקריות במכון הקיסר אלכסנדר למהנדסי רכבת ובאקדמיה לחיל האוויר על שם מוז'איסקי (Mozhaysky Air Force Academy). מומחיותו השתרעה על פני הנדסה אזרחית מעשית ותחום מדעי האווירונאוטיקה המתפתח, שבו צבר ניסיון אישי כטייס כדורים פורחים וכטייס מטוסים.
תיעוד טיליות מוקדמת
רינין שימש כאוצר של היסטוריית התעופה והחלל, בעיקר באמצעות שחזור התכנונים של ניקולאי קיבלצ'יץ' (Nikolai Kibalchich). באפריל 1918 הוא השתמש במגזין "בילוי" (Byloye) כדי לפרסם את התיאור הטכני של קיבלצ'יץ' לכלי שיגור מאויש מונע רקטה. תכנון זה נדחק בעבר לארכיוני המשטרה לפני שרינין אבטח ופרסם את המסמכים. עבודה זו סייעה לשמר מושגי הנעה מוקדמים שאחרת היו עלולים להישכח מההיסטוריה.
תקשורת בין-כוכבית
האנציקלופדיה בת תשעת הכרכים הידועה בשם "תקשורת בין-כוכבית" נותרה תרומתו המשמעותית ביותר לחקר המסע בחלל. היקף אוסף זה כיסה נושאים מגוונים כולל פנטזיות אנושיות מוקדמות, מדע בדיוני, תאוריית רקטות, תעופת-על, וחייו וכתביו של ק.א. ציולקובסקי (K.E. Tsiolkovsky). הכרכים האחרונים עסקו במתמטיקה של ניווט אסטרונאוטי וסיפקו ביבליוגרפיה מקיפה של התחום. נאס"א תרגמה מאוחר יותר את הכרכים הללו לאנגלית, מה שהבטיח את נגישותם המתמשכת לקהילה המדעית העולמית.
Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.
Take the IQ test →שנים אחרונות ומורשת
במהלך הקריירה המאוחרת שלו, רינין עסק בחילופי מדע בינלאומיים, כולל התכתבות עם החוקר האמריקאי רוברט ה. גודארד (Robert H. Goddard) ב-1926 בנוגע למאמצי הרקטות הסובייטיים. הוא היה גם חבר בקבוצה לחקר תנועה ריאקטיבית. רינין נפטר ב-1942 בקאזאן, לאחר שסבל ממחלה ומרעב במהלך המצור הגרמני על לנינגרד. המכתש הירחי "רינין" משמש כהנצחה קבועה לתרומתו למדעי התעופה והחלל.
עובדות מהירות
- נולד: 1877, מוסקבה - נפטר: 1942, קאזאן - השכלה: מכון הקיסר אלכסנדר למהנדסי רכבת - עבודה מרכזית: Mezhplanetnye Soobschniya - תואר מקצועי: פרופסור מן המניין - שיוך בולט: הקבוצה לחקר תנועה ריאקטיבית
שאלות שקוראים שואלים
### מה היה נושא האנציקלופדיה בת תשעת הכרכים של רינין?
העבודה, שכותרתה "תקשורת בין-כוכבית", כיסתה את ההיסטוריה, התאוריה והמדע של הנעת רקטות וטיסות בחלל.
### כיצד נתקל רינין בעבודתו של ניקולאי קיבלצ'יץ'?
הוא אחזר את התכנונים של קיבלצ'יץ' לספינה מונעת רקטה מארכיוני המשטרה ופרסם אותם בגיליון של מגזין "בילוי" משנת 1918.