גשר הקונקורד (Pont de la Concorde) בפריז נותר דוגמה מובהקת להנדסת מבנים של המאה ה-18, ומשמש כהישג המוכר ביותר של ז'אן-רודולף פרונה (Jean-Rodolphe Perronet). הוא נולד בשנת 1708 בסירן (Suresnes), וגישר על הפער שבין בנייה מסורתית לבין מיסוד ההנדסה האזרחית, תוך שהוא מפקח על פרויקטים של תשתיות וחינוך טכני ברחבי צרפת לאורך תקופת הנאורות.
תחילת הקריירה וההכשרה
פרונה החל את חייו המקצועיים בגיל שבע-עשרה כשוליה אצל ז'אן-בטיסט-אוגוסטן בוזיר (Jean-Baptiste-Augustin Beausire), רב-בנאי שפעל בפריז. תחומי אחריותו הראשוניים כללו תחזוקת כבישים, בניית סוללות ופיתוח רשת הביוב של העיר. בשנת 1735 עבר לשירות הציבורי כמהנדס זוטר באלנסון (Alençon), וכעבור שנה הצטרף לחיל הגשרים והדרכים (Corps des ponts et chaussées) כדי למסד את תפקידו בהנדסה אזורית.
הקמת ה-École des Ponts et Chaussées
בשנת 1747 מונה למנהל משרד שרטטי המלך (Bureau des dessinateurs du Roi), יוזמה שנועדה למפות את הממלכה ולתקנן שיטות הנדסיות. תחת הנהגתו, הפך מוסד זה לבית הספר לגשרים ודרכים (École des ponts et chaussées). פרונה ניהל את בית הספר במשך שארית חייו, בתפקידי הוראה והדרכה. גישתו הפדגוגית הדגישה הכשרה טכנית מעשית, תוך קביעת מודל לחינוך הנדסי שהתקיים זמן רב לאחר מותו.
השפעה הנדסית ומנהלית
כמהנדס הראשון של המלך, פיקח פרונה על התחזוקה וההקמה של 2,500 קילומטרים של כבישים בין השנים 1747 ו-1791. תפוקתו המקצועית הייתה מגוונת וכללה, בין היתר, כתיבת הערך על כבאיות עבור האנציקלופדיה (Encyclopédie). הוא זכה להערכה רבה ממוסדות מדעיים, הפך לחבר באקדמיה למדעים (Académie des sciences) בשנת 1765, ובהמשך זכה לחברות באקדמיה המלכותית השוודית למדעים ובאקדמיה המלכותית הפרוסית למדעים.
Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.
Take the IQ test →גשרי קשתות מאבן
פרונה ידוע בעיקר בזכות תיק העבודות הנרחב שלו של גשרי קשתות מאבן. תכנוניו כללו מבנים באורליאן, מאנט, טרילפור ושאטו-תיירי. מעבר לגשר הקונקורד, מורשתו ניכרת בבניית הגשר הגדול של נמור ובעבודתו במנפקטור הלאומי של סוור (Manufacture nationale de Sèvres). בשנת 1788 נבחר לעמית בחברה המלכותית (Royal Society), דבר המשקף את המוניטין שלו בקרב עמיתיו המדענים בני זמנו.
עובדות מהירות
- נולד: 1708, סירן, צרפת - נפטר: 1794, פריז, צרפת - עיסוקים עיקריים: מהנדס אזרחי, אדריכל, רב-בנאי - הישג בולט: המהנדס הראשון לגשרים תחת המלך - השפעה בחינוך: מנהל לטווח ארוך של ה-École des ponts et chaussées - הכרה מרכזית: עמית החברה המלכותית - תשתית בולטת: 2,500 ק"מ של כבישים בניהולו בין 1747 ל-1791 - פרויקט גשר מרכזי: גשר הקונקורד, 1787
שאלות שקוראים שואלים
### מה היה הגשר המפורסם ביותר של פרונה?
המבנה המוכר ביותר שלו הוא גשר הקונקורד, שהושלם בשנת 1787.
### האם פרונה תרם לאנציקלופדיה?
כן, הוא כתב את הערך הנוגע לכבאיות עבור הפרסום.