כריסטופר ק. קראפט ייסד את פרוטוקולי הפעולה היסודיים לטיסות מאוישות בחלל במנהל הלאומי לאווירונאוטיקה וחלל (נאס"א). על ידי מעבר ממחקר אווירונאוטי לניהול בקרת משימות, הוא בנה את המבנה הארגוני המורכב הנדרש לניווט טיסות מסלוליות מאוישות ולפעילויות חוץ-רכביות בחלל, ובכך הגדיר באופן אפקטיבי את התרבות הפנימית של הסוכנות בשנים הקריטיות הראשונות של תוכנית החלל האמריקאית.
קריירה מוקדמת ומחקר אווירונאוטי
נולד ב-1924 בפואבוס, וירג'יניה, קראפט למד בתיכון המפטון לפני שנרשם לווירג'יניה טק. הוא סיים את לימודיו ב-1944 עם תואר ראשון במדעים בהנדסה אווירונאוטית. חייו המקצועיים המוקדמים החלו בוועדה הלאומית הייעוצית לאווירונאוטיקה, שם התמקד בבדיקות במנהרות רוח ובמערכות להקלת גירויים. במהלך כהונתו במרכז המחקר לנגלי, הוא זיהה את מערבולות קצות הכנפיים כגורם העיקרי לטורבולנציית העקיבה במטוסים.
מעבר לפעילויות בחלל
לאחר חקיקת חוק הלאומי לאווירונאוטיקה וחלל ב-1958, הצטרף קראפט לקבוצת המשימות בחלל החדשה שהוקמה. כאחד מ-33 החברים המקוריים, הוטל עליו לפתח תוכניות משימות עבור תוכנית מרקורי. הוא שימש כמנהל הטיסה הראשון של נאס"א, ופיקח על טיסת החלל המאוישת הראשונה, על טיסת המסלול המאוישת הראשונה, וכן על הליכת החלל הראשונה של הסוכנות.
ניהול והנהגה
כאשר תוכנית אפולו הבשילה, עבר קראפט את תשומת ליבו מפעולות הטיסה המיידיות לניהול ארוך-טווח ותכנון משימות. ב-1972, הוא ירש את רוברט ר. גילרות' כמנהל מרכז החלקים המאוישים, כיום מרכז החלל ג'ונסון. הוא שמר על תפקיד ההנהגה הזה למשך עשור, פרש ב-1982. ב-2011, כיבדה הסוכנות את תרומתו על ידי קריאת בניין מרכז בקרת המשימות על שמו.
Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.
Take the IQ test →ייעוץ ומחלוקת
לאחר פרישתו, שימש קראפט כיועץ לישויות פרטיות כולל IBM ורוקוול אינטרנשיונל. ב-1994, הוא עמד בראש ועדה שחקרה את היעילות הכלכלית של תוכנית מעבורת החלל. המסמך שנוצר, הידוע כדו"ח קראפט, המליץ על העברת פעילויות לקבלנים פרטיים ועל צמצום שינויים ארגוניים בטיחותיים שיושמו לאחר אסון צ'אלנג'ר. ממצאים אלה הפכו לנושא לדיון ביקורתי לאחר אובדן מעבורת החלל קולומביה מאוחר יותר.
עובדות מהירות
- נולד: 1924, פואבוס - נפטר: 2019, יוסטון - השכלה: וירג'יניה טק - תפקיד ראשון: מנהל טיסה בנאס"א - תפקיד ניהולי: מנהל מרכז החללים המאוישים - פרסים: מדליית השירות המצוין של נאס"א (1969, 1981) - חברות מקצועית: האקדמיה הלאומית להנדסה - אוטוביוגרפיה: Flight: My Life in Mission Control
שאלות שקוראים שואלים
### מה הייתה חשיבות דו"ח קראפט?
זהו מסמך מ-1994 שהציע להעביר את פעילויות מעבורת החלל של נאס"א לקבלנים פרטיים ולבטל שינויים ארגוניים ממוקדי בטיחות מסוימים.
### באיזה סוכנות עבד קראפט לפני נאס"א?
הוא עבד בוועדה הלאומית הייעוצית לאווירונאוטיקה, שהייתה הארגון שקדם לנאס"א.