קייסי סטונר (Casey Stoner) זכה להכרה עולמית כאלוף העולם ב-MotoGP פעמיים, כשקטף את התארים הבכירים ב-2007 עם דוקאטי (Ducati) וב-2011 עם הונדה (Honda). החל משורשיו המוקדמים במרוצי אופנועים באוסטרליה ועד לרמות העילית של התחרות הבינלאומית, הוא ניווט קריירה שהוגדרה על ידי שליטה טכנית מהירה, אתגרים בריאותיים בולטים, ופרישה בלתי צפויה מהספורט בגיל 27.
קריירה מוקדמת והתקדמות באירופה
סטונר נולד בשנת 1985 בסאות'פורט, אוסטרליה, ועבר להתגורר בממלכה המאוחדת כדי להמשיך בקריירה מקצוענית במרוצי אופנועים. שנותיו המעצבות כללו השתתפות באליפויות ה-125 סמ"ק הלאומיות בבריטניה ובספרד. בשנת 2000, הוא זכה באליפות אפריליה (Aprilia) האנגלית ל-125 סמ"ק. בשנת 2002 הוא עבר לאליפות העולם ב-250 סמ"ק (GP). תקופתו תחת לוצ'יו צ'קינלו (Lucio Cecchinello) על אופנוע האפריליה התבררה כתובענית, אך עד שנת 2005, סטונר התגלה כמתחרה משמעותי, וסיים במקום השני בדירוג אליפות ה-250 סמ"ק עם חמישה ניצחונות במרוצים.
פריצת הדרך באליפות בשנת 2007
עם כניסתו למחלקת ה-MotoGP בשנת 2006 עם קבוצת הלוויין LCR הונדה, סטונר הפגין מהירות טבעית כרוקי, כולל השגת פול פוזישן במרוץ השני שלו. בשנה שלאחר מכן, הוא עבר לקבוצת המפעל של דוקאטי. כשהוא רוכב על ה-Desmosedici GP7 בנפח 800 סמ"ק, הוא רשם לזכותו עשרה ניצחונות במרוצים ושישה פול פוזישנים. ביצועיו הובילו לפער של 125 נקודות מעל דני פדרוסה (Dani Pedrosa), מה שסימן את אליפות המפעל הראשונה של דוקאטי במחלקה הבכירה. עונה זו הובילה להכרתו כ"צעיר השנה האוסטרלי" בשנת 2008.
מאבקים בריאותיים וקמפיינים אחרונים
במהלך עונת 2009, סטונר סבל מעייפות כרונית, שהובילה לאבחנה של אי-סבילות ללקטוז ודרשה ממנו להחמיץ שלושה סבבים של האליפות. למרות נסיגות אלו, הוא חזר לכושר בשנים שלאחר מכן. לאחר המעבר להונדה בשנת 2011, הוא שלט בשדה המרוצים עם עשרה ניצחונות, והבטיח את תואר העולם השני שלו במרוץ הביתי שלו באוסטרליה. בשנת 2012, הוא הודיע על פרישתו ממרוצי הגראנד פרי, כשהוא מציין שחיקה. הופעתו האחרונה כללה ניצחון שישי ברציפות בפיליפ איילנד (Phillip Island).
Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.
Take the IQ test →פעילויות לאחר הפרישה
בעקבות עזיבתו הרשמית את ה-MotoGP, סטונר ניסה לחזור לתחרות ב-27 במרץ 2015 לאירוע 8 השעות של סוזוקה (Suzuka 8 Hours) עם הונדה. המאמץ הסתיים בטרם עת לאחר שכשל במצערת גרם לו להתרסק, מה שהוביל לפציעות בכתפו ובקרסולו. בין 2016 ל-2018, הוא עבר לתפקיד של בוחן ומפתח עבור דוקאטי, ותרם את ניסיונו הטכני לשיפור המתמשך של מכונות הקבוצה.
עובדות מהירות
- נולד: 1985, סאות'פורט, אוסטרליה - תואר MotoGP ראשון: 2007 - תואר MotoGP שני: 2011 - צעיר השנה האוסטרלי: 2008 - חבר מסדר אוסטרליה: 2013 - נכנס להיכל התהילה של אגדות ה-MotoGP: 2013
שאלות נפוצות של קוראים
### עבור אילו יצרנים זכה קייסי סטונר בתוארי MotoGP?
הוא זכה בתוארו הראשון עם דוקאטי בשנת 2007 ובתוארו השני עם הונדה בשנת 2011.
### מדוע קייסי סטונר פרש ממרוצים?
הוא הודיע במפתיע על פרישתו בגיל 27 בשנת 2012, כשהוא מציין שחיקה כתוצאה מהדרישות של מרוצי הגראנד פרי המקצועניים.