Un Cessna 182 a servi de véhicule pour le premier vol en solo de Niloofar Rahmani, qui est devenue la première femme pilote d'avion à aile fixe de l'histoire de l'armée de l'air afghane. Depuis la chute du régime des talibans en 2001, elle demeure la première femme à avoir obtenu cette qualification militaire, naviguant à travers une formation technique exigeante et une résistance sociale significative durant son service.
Développement et formation
Née en 1992 dans une famille persanophone d'origine tadjike, Rahmani a passé son enfance au Pakistan avant que sa famille ne déménage à Kaboul en 2001. Son parcours professionnel a débuté en 2010 lorsqu'elle a intégré le programme de formation des officiers de l'armée de l'air afghane. En tant qu'unique candidate féminine, elle a fait face à des défis posés par le personnel médical qui a tenté de la déclarer inapte physiquement aux fonctions de vol. Malgré ces obstacles institutionnels, elle a puisé sa motivation auprès de son père et de l'exemple historique des sœurs Nabizada, deux pilotes d'hélicoptère actives durant l'ère soviétique. En juillet 2012, elle a obtenu son diplôme de sous-lieutenant.
Carrière militaire et défi opérationnel
Lors de sa transition vers l'école de pilotage avancée, Rahmani est passée du Cessna 182 à l'avion de transport militaire C-208. Son service a été marqué par un défi direct aux protocoles militaires établis. Bien que les règlements interdisent aux femmes pilotes de transporter des blessés, elle a choisi d'évacuer des soldats blessés vers un hôpital après les avoir découverts lors d'une mission. Elle a rendu compte de sa décision à ses commandants, qui n'ont finalement pris aucune mesure punitive contre elle. Cherchant à étendre ses capacités, elle a suivi une formation sur C-130 avec l'armée de l'air des États-Unis en 2015, achevant le programme avec succès en décembre 2016.
Asile et transition
La reconnaissance publique de son rôle a engendré de graves risques de sécurité, car des membres de sa famille élargie ainsi que les talibans ont proféré des menaces de mort concernant sa carrière. Par conséquent, sa famille a déménagé à plusieurs reprises pour échapper au danger. Après la conclusion de sa formation sur C-130, Rahmani a demandé l'asile aux États-Unis. Avec la représentation légale de Kimberley Motley, elle a obtenu l'asile en avril 2018. Résidant actuellement en Floride, elle travaille comme traductrice en persan, dari et anglais. En 2021, elle a relaté ses expériences dans son autobiographie, Open Skies: My Life as Afghanistan's First Female Pilot.
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- Naissance : 1992, Afghanistan - Grade militaire : Capitaine - Avions principaux : Cessna 182, C-208, C-130 - Distinction : Prix international des femmes de courage (2015) - Résidence actuelle : Floride, États-Unis - Citoyenneté : Afghanistan
Questions fréquentes des lecteurs
### Quelle est l'importance du rôle militaire de Rahmani ?
Elle est la première femme pilote d'avion à aile fixe de l'histoire de l'armée de l'air afghane et la première femme à servir comme pilote dans cette force depuis 2001.
### Pourquoi Rahmani a-t-elle demandé l'asile aux États-Unis ?
Elle a fait face à des menaces de mort persistantes de la part des talibans et de membres de sa famille en raison de son rôle public de femme pilote militaire.
