Michel Tognini a enregistré un total de 19 jours dans l'espace au cours de deux missions distinctes, servant comme pilote d'essai et astronaute avant de diriger le Centre des astronautes européens. Sa carrière s'étend sur des décennies de progrès aéronautiques, passant de fonctions de pilote de chasse opérationnel dans l'Armée de l'air française à la coordination de haut niveau des efforts européens d'exploration spatiale habitée.
Formation aéronautique et carrière de pilote d'essai
Né en 1949 à Vincennes, Tognini est diplômé de l'École de l'Air en 1973. Son service militaire précoce comprenait des rôles opérationnels au sein de la 12e Escadre de chasse sur la base aérienne de Cambrai, où il a piloté des Mirage F1 et des SMB2, servant comme chef de patrouille et commandant. En 1982, il a obtenu un diplôme de pilote d'essai de l'Empire Test Pilots' School au Royaume-Uni. Durant son mandat au Centre d'essais en vol de Cazaux, il a géré la sécurité des vols et les essais de systèmes d'armes pour diverses plateformes, dont le Mirage 2000-C et le Mirage 2000-N.
Entraînement de cosmonaute et mission Antarès
En 1985, l'agence spatiale française CNES a sélectionné Tognini pour son corps d'astronautes. En 1986, il s'est présenté au Centre d'entraînement des cosmonautes Youri Gagarine en Russie pour commencer l'entraînement de doublure pour la mission ARAGATZ. En 1991, il a été sélectionné pour l'entraînement de l'équipage principal de la mission soviéto-française ANTARES. Il a décollé le 27 juillet 1992 à bord de Soyouz TM-15, s'amarrant à la station spatiale Mir pour un programme de 14 jours d'expériences scientifiques conjointes, et est revenu sur Terre le 10 août.
Opérations de la NASA et STS-93
Tognini a terminé l'entraînement ASCAN au Johnson Space Center en 1995. Il a ensuite rejoint la branche de planification des opérations pour travailler sur les problèmes techniques de la Station spatiale internationale et a servi dans la branche robotique ainsi qu'en tant que CAPCOM de l'ISS au contrôle de mission. En juillet 1999, il a servi comme spécialiste de mission sur STS-93, volant à bord de la navette spatiale Columbia. Au cours de la mission de cinq jours, il a soutenu le déploiement de l'observatoire à rayons X Chandra.
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Passer le test de QI →Leadership et carrière post-vol
Tognini a pris sa retraite du statut d'astronaute actif en mai 2003. Il s'est tourné vers des rôles de leadership administratif et organisationnel, servant comme chef du Centre des astronautes européens à Cologne, en Allemagne, de janvier 2005 à novembre 2011. Il détient le grade militaire de général de brigade et reste actif en France, travaillant pour des initiatives d'exploration spatiale habitée et présidant des organisations telles que GAMA et Space Conseil.
Faits marquants
- Naissance : 1949, Vincennes, France - Grade militaire : Général de brigade - Expérience de vol : 4000 heures sur 80 types d'aéronefs - Missions spatiales : 2 - Temps total dans l'espace : 19 jours - Éducation : École de l'Air (1973) - Distinction notable : Commandeur de la Légion d'honneur - Langues : Français, anglais, russe
Questions fréquentes des lecteurs
### Quel était le rôle principal de Tognini lors de sa mission en navette spatiale en 1999 ?
Il a servi comme spécialiste de mission sur STS-93, assistant au déploiement de l'observatoire à rayons X Chandra.
### Pour quelles agences spatiales internationales Tognini a-t-il travaillé ?
Il a travaillé avec l'agence spatiale française CNES, l'Agence spatiale européenne et la NASA.
