Jan Davis

Un total de 673 heures passées dans l'espace définit la carrière de Nancy Jan Davis, vétérane de trois missions de la navette spatiale. Née à Cocoa Beach en 1953, elle est passée d'études universitaires en biologie et en génie mécanique à un rôle charnière au sein de la NASA, supervisant finalement les opérations de sécurité critiques et les projets de vol complexes au sein de l'agence.

Parcours académique et ingénierie initiale

Davis a obtenu son diplôme de la Huntsville High School en 1971. Elle a poursuivi ses études supérieures en obtenant une licence en biologie appliquée à Georgia Tech en 1975, suivie d'un diplôme en génie mécanique de l'université d'Auburn en 1977. Ses études avancées se sont poursuivies à l'université de l'Alabama à Huntsville, où elle a obtenu une maîtrise en 1983 et un doctorat en 1985. Sa carrière professionnelle a débuté comme ingénieure pétrolière chez Texaco avant de rejoindre le Centre de vol spatial Marshall de la NASA en 1979.

Contributions au génie aérospatial

À la NASA, Davis a servi comme chef d'équipe dans la division d'analyse structurelle. Ses responsabilités comprenaient la vérification structurelle du télescope spatial Hubble et de l'installation avancée d'astrophysique à rayons X. En 1987, elle a dirigé la refonte de l'anneau de fixation du réservoir externe des propulseurs à poudre. Ses recherches se sont concentrées sur les propriétés viscoélastiques des composites enroulés par filament dans les récipients sous pression. Elle détient un brevet et reste ingénieure professionnelle agréée.

Missions de la navette spatiale

Sélectionnée comme astronaute en 1987, Davis a effectué son premier vol lors de la mission STS-47, Spacelab-J, en 1992. En 1994, elle a participé à la mission STS-60, gérant la Wake Shield Facility via le système manipulateur téléopéré. Elle a servi comme commandant de charge utile pour la mission STS-85 en 1997, supervisant le déploiement et la récupération de la charge utile CRISTA-SPAS. Pendant son passage au bureau des astronautes, elle a fourni un soutien technique pour diverses charges utiles et a agi en tant que CAPCOM pour sept missions.

Leadership et carrière post-vol

Après sa carrière en vol, Davis a dirigé le bureau d'assurance indépendante pour le bureau de la sécurité et de l'assurance mission. Elle a plus tard dirigé la direction des projets de vol au Centre de vol spatial Marshall, supervisant les opérations de charge utile de la Station spatiale internationale. Après l'accident de Columbia, elle a dirigé les efforts de sécurité et d'assurance mission pour soutenir le retour en vol. Elle a pris sa retraite de la NASA en 2005, travaillant ensuite pour Jacobs Engineering Group et Bastion Technologies, Inc. En 2023 et 2024, elle a publié des livres intitulés Air Born concernant les expériences de son père en tant que pilote de la Seconde Guerre mondiale.

Faits marquants

- Naissance : 1953, Cocoa Beach - Éducation : Georgia Tech, université d'Auburn, université de l'Alabama à Huntsville - Sélection d'astronaute : juin 1987 - Missions spatiales : STS-47, STS-60, STS-85 - Temps de vol spatial total : plus de 673 heures - Retraite de la NASA : 2005 - Honneurs notables : membre de l'American Society of Mechanical Engineers, NASA Exceptional Service Medal

Questions fréquemment posées

### Jan Davis a-t-elle volé dans l'espace avec son mari ?

Oui, elle a volé lors de la mission STS-47 en 1992 aux côtés de son mari de l'époque, l'astronaute Mark C. Lee.

### Quel a été son rôle après l'accident de Columbia ?

Elle a été nommée chef de la sécurité et de l'assurance mission au Centre de vol spatial Marshall pour gérer le retour en vol sûr du programme de la navette spatiale.