La gestion du groupe Hanjin et de Korean Air est revenue à Cho Won-tae en avril 2019 à la suite du décès de son père, Cho Yang-ho. En tant que petit-fils du fondateur, Cho Choong-hoon, il représente la troisième génération de dirigeants au sein du conglomérat sud-coréen, naviguant à travers les changements opérationnels complexes imposés par les crises mondiales et les mutations structurelles de l'industrie.
Éducation et débuts de carrière
Né à Séoul le 25 janvier 1976, Cho Won-tae, également connu sous le nom de Walter Cho, a fréquenté la Marian High School dans le Massachusetts avant de terminer un programme universitaire de deux ans aux États-Unis. Il a ensuite été transféré à l'université Inha en Corée du Sud en 1998 et a obtenu plus tard un MBA à l'université de Californie du Sud. Son entrée au sein du groupe Hanjin a eu lieu en 2003, suivie d'une transition vers Korean Air en 2004. Au sein de la compagnie aérienne, il a occupé divers rôles, notamment celui de vice-directeur de l'équipe de planification et chef du département des achats, avant d'accéder au poste de directeur des opérations.
Consolidation du contrôle de l'entreprise
Après la démission en 2015 de sa sœur, Heather Cho, à la suite de l'incident de la « rage des noix », Cho Won-tae a pris la supervision de secteurs d'activité supplémentaires, notamment l'hôtellerie et la restauration. En janvier 2017, il a été nommé président de Korean Air. Durant cette période, il a occupé des fonctions au sein de plusieurs filiales du groupe, telles que Hanjin Kal, Jin Air, Uniconverse et Korea Airport Service, bien qu'il ait démissionné de ces postes spécifiques plus tard en 2017 pour améliorer l'efficacité de la gestion. Il a accédé aux fonctions de président-directeur général du groupe Hanjin et de Korean Air en 2019.
Stratégie opérationnelle pendant la pandémie
Cho a supervisé un pivot significatif des opérations de Korean Air pendant la pandémie de COVID-19 en augmentant la capacité de fret alors que les voyages de passagers diminuaient. Cette stratégie impliquait l'utilisation d'avions de passagers comme cargos et l'exploitation de vols exclusivement dédiés au fret, ce qui a permis de réaliser des bénéfices nets tout au long de la période pandémique. En 2021, la compagnie aérienne a atteint des bénéfices d'exploitation et nets records. Au-delà des changements stratégiques, Cho a participé à un vol de rapatriement vers Wuhan et s'est engagé dans le nettoyage manuel des avions pour démontrer les protocoles de sécurité. En 2020, il a reçu la Médaille d'honneur des affaires étrangères de la France pour son rôle dans le rapatriement de citoyens français.
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Passer le test de QI →Leadership industriel et reconnaissance
Au-delà de ses rôles au sein de l'entreprise, Cho siège au conseil des gouverneurs de l'Association du transport aérien international et agit en tant que président du conseil de l'alliance SkyTeam. Son leadership pendant la pandémie a suscité de multiples distinctions de l'industrie, notamment le prix de la compagnie aérienne de l'année 2021 de l'ATW et celui de l'opérateur de fret de l'année 2022 de l'ATW. Il a également reçu le prix de l'excellence en leadership de l'ATW en 2023 et le prix de la gestion coréenne 2024 de la Société académique coréenne d'administration des affaires.
Faits marquants
- Naissance : 25 janvier 1976, Séoul - Citoyenneté : Corée du Sud - Éducation : Marian High School, Université Inha, Université de Californie du Sud - Rôles actuels : Président-directeur général du groupe Hanjin et de Korean Air - Famille : Fils de Cho Yang-ho, petit-fils de Cho Choong-hoon - Service militaire : Service alternatif via le programme du personnel industriel qualifié - Reconnaissance industrielle majeure : Compagnie aérienne de l'année 2021 (ATW)
Questions posées par les lecteurs
### Quelle est la relation professionnelle de Cho Won-tae avec le groupe Hanjin ?
Il occupe les fonctions de président-directeur général du groupe Hanjin et de sa filiale, Korean Air.
### Comment Korean Air a-t-elle maintenu sa rentabilité pendant la pandémie de COVID-19 ?
Sous la direction de Cho, la compagnie aérienne a réorienté ses activités vers le fret, convertissant des avions de passagers pour le transport de marchandises et maintenant ses vols malgré les restrictions de voyage des passagers.
