L'autel de Pergame a été mis au jour sur son site funéraire en marbre en Anatolie grâce à l'intervention soutenue de Carl Humann, un ingénieur qui a passé des décennies à naviguer dans la bureaucratie ottomane. Loin d'être un érudit formé à l'université traditionnelle, il a utilisé son expérience professionnelle en arpentage routier pour identifier et sécuriser l'une des découvertes archéologiques hellénistiques les plus importantes du XIXe siècle.
Début de carrière et déménagement
Né en 1839 à Steele, Humann a suivi une formation au Burggymnasium Essen, puis a fréquenté la Bauakademie de Berlin entre 1860 et 1861. Son début de carrière a porté sur l'ingénierie ferroviaire, notamment sur le chemin de fer Bergisch-Märkische. Après avoir contracté la tuberculose, il a déménagé dans l'Empire ottoman à la recherche d'un climat plus doux. Installé à Istanbul, il a travaillé sur divers projets d'infrastructure et a commencé à mener des relevés topographiques, notamment la cartographie de la Palestine en 1864 sur ordre impérial.
La découverte de Pergame
Lors de ses fonctions de supervision de la construction routière à l'hiver 1864-1865, Humann a visité pour la première fois les ruines de Pergame. Il a reconnu la valeur historique du site partiellement mis au jour et est intervenu pour empêcher la destruction ultérieure des vestiges en marbre. Après des années de négociation et l'obtention de permis officiels, il a commencé les fouilles formelles en septembre 1878 avec le soutien financier d'Alexander Conze et du Musée de la sculpture de Berlin. Ces travaux ont révélé des parties importantes de la frise du Grand Autel et de nombreuses sculptures, qui ont ensuite été transportées à Berlin par des navires de la marine allemande.
Rôles institutionnels et expéditions ultérieures
En 1884, Humann est devenu directeur de département au Musée royal de Berlin, bien qu'il ait maintenu sa résidence à Izmir pour protéger les intérêts archéologiques prussiens. Sa carrière ultérieure a inclus des fouilles à Sam'al, Hiérapolis, Tralles, Magnésie du Méandre, Priène et Éphèse. Il était membre de l'Académie royale prussienne des sciences et de l'Institut archéologique allemand, et a reçu la citoyenneté honoraire en 1890. Il est décédé en 1896 à Izmir et a finalement été réinhumé à Pergame.
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- Naissance : 1839, Steele - Décès : 1896, Izmir - Citoyenneté : Royaume de Prusse - Occupations : Architecte, ingénieur, archéologue, géographe - Découverte majeure : Autel de Pergame - Éducation : Bauakademie (1860-1861) - Surnom : Vice-roi d'Asie Mineure - Lieu de sépulture : Pergame
Questions posées par les lecteurs
### Carl Humann a-t-il reçu une formation archéologique formelle ?
Non, il était un archéologue autodidacte avec une formation en ingénierie et en architecture, reflétant la nature pionnière du travail de terrain au XIXe siècle.
### Où Carl Humann est-il enterré ?
Après sa mort en 1896 à Izmir, il a été initialement enterré dans un cimetière catholique local ; ses restes ont été réinhumés plus tard sur le site de Pergame en 1967.
