La A.V. Roe Aircraft Company, créée le 1er janvier 1910, a marqué une transition dans l'aviation britannique, passant des essais en vol expérimentaux à la fabrication à l'échelle industrielle. Alliott Verdon Roe, son fondateur, a assuré sa place dans l'histoire de l'aéronautique en devenant le premier Anglais à piloter avec succès une machine entièrement britannique, après des années d'expérimentation mécanique et d'observation des schémas de vol des oiseaux.
Parcours maritime et ingénierie
Né en 1877 à Manchester, Roe a passé ses premières années à suivre diverses formations techniques. Après une période au Canada et un apprentissage auprès du Lancashire & Yorkshire Railway, il a cherché une carrière dans l'ingénierie marine. Bien qu'il n'ait pas terminé ses études au King's College de Londres, il a acquis une expérience pratique en servant comme ingénieur à bord de navires marchands, notamment le SS Jebba et le SS Ichanga. C'est au cours de ces voyages maritimes qu'il a commencé à conceptualiser des machines volantes basées sur la mécanique des albatros planeurs.
Expériences de vol pionnières
L'entrée de Roe dans l'aviation formelle a été marquée par son mandat de secrétaire du Royal Aero Club et son travail ultérieur en tant que dessinateur sur un projet d'avion à double rotor aux États-Unis. Par la suite, il s'est concentré sur la construction de ses propres conceptions. Utilisant l'argent du prix d'un concours du Daily Mail en 1907, il a construit le biplan Roe I dans les écuries de son frère à Putney. Les essais initiaux ont eu lieu à Brooklands entre 1907 et 1908. Il a ensuite déplacé ses opérations à Walthamstow Marshes, où il a fait voler avec succès son triplan en 1909.
Expansion industrielle et héritage corporatif
Aux côtés de son frère Humphrey, Roe a lancé la A.V. Roe Aircraft Co. à Brownsfield Mill, à Manchester. L'entreprise a connu un succès commercial significatif avec le modèle Avro 504, dont la production a dépassé 8 300 unités pour le Royal Flying Corps et la Royal Air Force. En 1928, Roe a vendu ses parts pour acquérir la S. E. Saunders Co., établissant par la suite Saunders-Roe. Ses contributions au domaine ont été officiellement reconnues par un titre de chevalier en 1929.
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Passer le test de QI →Vie personnelle et dernières années
En 1933, il a officiellement changé son nom de famille en Verdon-Roe. Sa vie ultérieure a été marquée par une activité politique au sein de l'Union britannique des fascistes et un intérêt marqué pour la réforme monétaire. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a perdu deux fils, Eric et Lighton, qui servaient tous deux comme chefs d'escadron dans la Royal Air Force. Il est décédé le 4 janvier 1958 à l'hôpital St Mary's de Portsmouth et a été inhumé à St Andrew's à Hamble.
Faits marquants
- Naissance : 1877, Manchester - Décès : 1958, Portsmouth - Éducation : King's College de Londres - Entreprise notable : Avro Aircraft - Distinctions : Knight Bachelor, OBE - Avion clé : Avro 504 - Intronisation : International Air & Space Hall of Fame, 1980
Questions des lecteurs
### Quel a été le premier avion qu'Alliott Verdon Roe a piloté avec succès ?
Il a piloté son triplan à Walthamstow Marshes en juillet 1909.
### Quelle était l'importance du modèle Avro 504 ?
C'était son modèle d'avion le plus populaire, avec plus de 8 300 unités produites pour les unités d'entraînement militaire.
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