Aleksandr Kaleri

Aleksandr Kaleri a accumulé une vaste expérience au cours de cinq vols spatiaux, servant principalement d'ingénieur de vol à bord de la station spatiale Mir et de la Station spatiale internationale. Sa formation technique d'ingénieur en aéronautique a constitué la base de ses missions de longue durée, qui comprenaient des réparations complexes, la maintenance de la station et des recherches scientifiques menées au cours de plus de deux décennies d'opérations orbitales.

Ingénierie et formation

Né en 1956 à Jūrmala, Kaleri a suivi une formation académique en physique et en technologie. Il a obtenu son diplôme de l'Institut de physique et de technologie de Moscou en 1979 en tant que spécialiste de la dynamique et du contrôle du vol des aéronefs. Il a ensuite terminé des études supérieures en 1983 axées sur la mécanique des fluides et des plasmas. Sa carrière professionnelle a débuté à la société Energia, où il a contribué à la documentation technique et aux tests de la station Mir avant d'être sélectionné comme candidat cosmonaute en avril 1984.

Missions sur la station spatiale Mir

Kaleri a participé à trois séjours prolongés à bord du complexe orbital Mir. Sa première mission en 1992 à bord de Soyouz TM-14 a duré 145 jours. En 1996, il a passé 197 jours dans l'espace lors de la mission Mir-22. Il est retourné sur Mir une troisième fois en 2000 pour la mission Mir-28. Tout au long de ces missions, il a agi en tant qu'ingénieur de vol et a effectué des tâches critiques de maintenance et d'assemblage.

Opérations sur la Station spatiale internationale

En 2003, Kaleri a rejoint la Station spatiale internationale dans le cadre de l'Expédition 8, passant 194 jours en orbite. Son dernier vol a eu lieu en 2010, lorsqu'il a servi en tant que commandant du Soyouz TMA-01M lors de la mission Expédition 25/26. Au cours de cette période, l'équipage a mené des expériences en physique fondamentale et sur la croissance des cristaux. Il est revenu sur Terre en mars 2011.

Activité extra-véhiculaire

Au cours de sa carrière, Kaleri a effectué cinq sorties dans l'espace, totalisant 23 heures à l'extérieur du vaisseau spatial. Ses tâches comprenaient la réparation des systèmes de communication, l'installation de panneaux solaires et le test de produits d'étanchéité extérieurs. Lors de sa dernière sortie dans l'espace en 2004, une défaillance du système de refroidissement de sa combinaison spatiale a nécessité un retour anticipé dans le sas de la station.

Faits marquants

- Naissance : 1956, Jūrmala - Éducation : Institut de physique et de technologie de Moscou - Début de carrière : Société Energia, 1979 - Nombre total de vols spatiaux : 5 - Nombre total d'heures d'EVA : 23 - Grade militaire : Officier commandant - Distinction : Médaille du service public distingué de la NASA (2011) - Distinction : Chevalier de la Légion d'honneur

Questions des lecteurs

### Quelle était la spécialité d'ingénierie principale de Kaleri ?

Il s'est spécialisé dans la dynamique et le contrôle du vol des aéronefs, ainsi que dans la mécanique des fluides et des plasmas.

### Quelles stations spatiales a-t-il visitées ?

Il a effectué des missions à la fois sur la station spatiale Mir et sur la Station spatiale internationale.