Un monoplano Nieuport IV elevándose en un círculo cerrado sobre el aeródromo militar de Syretsky el 9 de septiembre de 1913 marcó la primera vez que un avión completaba un bucle. Esta maniobra, realizada por Piotr Nésterov, desafió la física aeronáutica existente y dio lugar a una acción disciplinaria temporal antes de su posterior reconocimiento como una figura fundamental en la aviación acrobática.
Temprana carrera militar
Nacido en 1887 en Nizhni Nóvgorod, Nesterov ingresó en la academia de artillería Mikhailov en San Petersburgo en 1904. Su comisión inicial como subteniente lo situó en la 9.ª Brigada de Artillería de Siberia Oriental en Vladivostok. Pasó a la aviación en 1909 como observador en un regimiento de globos. Hacia 1911 había construido su primer planeador y comenzó su formación de vuelo formal en la Escuela Aeronáutica de Oficiales en Gatchina, cualificándose como piloto militar en 1912.
Innovación acrobática y disciplina
Nesterov abogó por el bucle como una maniobra controlada más que como un accidente de la turbulencia. Su demostración sobre Kiev le acarreó diez días de arresto riguroso por poner en peligro aeronaves estatales. La medida punitiva fue levantada después de que el piloto francés Adolphe Pégoud realizara la misma proeza. Posteriormente, Nesterov fue ascendido al rango de capitán de штаб (shtabs-kapitan) y se dedicó a perfeccionar las metodologías de entrenamiento, incluyendo la navegación a campo traviesa y los virajes cerrados.
Combate y embestida aérea
Durante la batalla de Galitzia el 7 de septiembre de 1914, Nesterov se encontró con un Albatros B.II austriaco. Empleó una maniobra conocida como tarán, utilizando su Morane-Saulnier Tipo G para embestir el avión de reconocimiento. El impacto destruyó la aeronave enemiga y provocó que Nesterov cayera de su cabina, lo que causó su muerte al día siguiente en Zhovkva. Esta táctica agresiva siguió formando parte de la doctrina aeronáutica posterior.
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Hacer la prueba de CI →Reconocimiento y legado
El servicio militar de Nesterov le valió la Orden de San Vladimiro (4.ª clase), la Orden de San Jorge (4.ª clase), la Orden de San Estanislao (3.ª clase) y la Orden de Santa Ana (3.ª clase), junto con la Medalla del tricentenario de la dinastía Románov. Sus restos fueron sepultados en el cementerio Lukianivske. Entre los honores modernos se incluyen la Copa FAI Nesterov para equipos acrobáticos mundiales y la denominación del asteroide 3071 Nesterov.
Datos rápidos
- Nacimiento: 1887, Nizhni Nóvgorod - Fallecimiento: 1914, Zhovkva - Rango: Capitán de estado mayor - Educación: Escuela Aeronáutica de Oficiales - Maniobra notable: Rizo cerrado (bucle) - Técnica de combate: Tarán - Lugar de sepultura: Cementerio Lukianivske - Ciudadanía: Imperio ruso
Preguntas frecuentes
### ¿Qué es el bucle de Nesterov?
Es una maniobra aérea, también llamada rizo, en la que una aeronave completa un círculo vertical completo en vuelo.
### ¿Cómo murió Nesterov?
Murió en 1914 tras embestir un avión de reconocimiento austriaco durante la batalla de Galitzia, lo que provocó que cayera de su propia aeronave.