Hendrik Johannes Nicasius de Vries logró una victoria que definió su carrera en las 24 Horas de Le Mans de 2026 mientras conducía para Toyota. Como competidor versátil de los Países Bajos, consolidó su reputación mediante un ascenso metódico desde los campeonatos mundiales de karting hasta convertirse en Campeón Mundial de Fórmula E y participante a corto plazo en la parrilla de Fórmula 1.
Desarrollo temprano y karting
Nacido el 6 de febrero de 1995 en Uitwellingerga, Frisia, de Vries comenzó su carrera competitiva a los nueve años. Su progresión en el karting estuvo marcada por un dominio constante en categorías internacionales. Obtuvo la WSK World Series y el Campeonato Alemán Junior en 2008, reteniendo ambos títulos en 2009 y ganando también el Campeonato Europeo KF3. Este periodo culminó con victorias consecutivas en el Campeonato Mundial de Karting en 2010 y 2011, estableciéndolo como una de las principales promesas del Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren.
Éxito en fórmulas inferiores
De Vries ingresó al automovilismo de monoplazas en 2012 con la serie Eurocup Formula Renault 2.0, terminando quinto en la general y asegurando podios en Alcañiz y Hungaroring. Su desarrollo continuó en la Fórmula Renault 3.5 Series con DAMS en 2015, donde fue tercero, y en la GP3 Series en 2016. En 2017, debutó en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA. Tras temporadas con Rapax y Prema Racing, regresó a ART Grand Prix en 2019 para asegurar el título de campeón de Fórmula 2, habiendo registrado cuatro victorias durante esa campaña.
Automovilismo profesional y Fórmula 1
La transición al automovilismo profesional de resistencia y eléctrico vio a de Vries unirse al equipo Mercedes de Fórmula E en 2019, donde logró su primer Campeonato Mundial en su segunda temporada. Simultáneamente, participó en carreras de coches deportivos con Racing Team Nederland y G-Drive. Su oportunidad en la Fórmula 1 llegó en 2022 en el Gran Premio de Italia, donde sustituyó a Alexander Albon y sumó puntos en su debut. Ocupó un asiento a tiempo completo con AlphaTauri durante las diez primeras rondas de la temporada 2023. Desde 2025, se desempeña como piloto de simulador y pruebas para McLaren.
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Hacer la prueba de CI →Campañas actuales de resistencia y eléctricas
Tras su paso por la Fórmula 1, de Vries regresó a la Fórmula E para la campaña 2023-24 con Mahindra. Su carrera en resistencia alcanzó su punto máximo en 2024 cuando firmó con Toyota para la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, logrando una victoria en las 6 Horas de Imola antes de su triunfo en Le Mans en 2026.
Datos rápidos
- Nacimiento: 6 de febrero de 1995, Uitwellingerga - Campeón de Fórmula 2: 2019 - Campeón Mundial de Fórmula E: 2020–21 - Ganador de las 24 Horas de Le Mans: 2026 - Participaciones en Grandes Premios de F1: 11 - Nacionalidad: Reino de los Países Bajos
Preguntas frecuentes de los lectores
### ¿Para qué equipos de Fórmula 1 ha conducido Nyck de Vries?
Compitió para Williams como sustituto en 2022 y para AlphaTauri durante la temporada 2023.
### ¿Qué carrera importante de resistencia ganó de Vries en 2026?
Ganó las 24 Horas de Le Mans conduciendo para Toyota.
