Un monomotor Reims Cessna F172P, matrícula D-ECJB, aterrizó en el puente Bolshoy Moskvoretsky el 28 de mayo de 1987, a pocos metros de las murallas del Kremlin. Pilotado por el joven de dieciocho años Mathias Rust, la aeronave había cruzado la costa del Báltico hacia el territorio de la URSS, eludiendo un elaborado sistema de radares, misiles superficie-aire y cazas interceptores.
Trayectoria del vuelo y evasión
Rust partió del aeropuerto de Uetersen cerca de Wedel el 13 de mayo de 1987. Su aeronave, modificada con tanques de combustible auxiliares en lugar de asientos, lo llevó por el norte de Europa antes de llegar al aeropuerto de Helsinki-Malmi. El 28 de mayo, despegó de Helsinki a las 12:21, supuestamente con destino a Estocolmo. Poco después del despegue, giró hacia el este hacia la frontera soviética. A pesar de ser rastreado por fuerzas de defensa aérea y designado como objetivo de combate 8255, la mala identificación y errores de comunicación le permitieron penetrar el espacio aéreo sin ser detectado por medidas defensivas. Múltiples unidades interceptoras, incluyendo un MiG-23, rastrearon su aeronave de movimiento lento pero se les denegó el permiso para atacar.
Aterrizaje en Moscú
Después de casi siete horas en el aire, el avión llegó sobre la capital. Rust inicialmente exploró el Kremlin en busca de un lugar para aterrizar, pero decidió que las murallas circundantes permitirían su rápida detención por parte del KGB. Giró alrededor de la Plaza Roja, encontrándola demasiado concurrida de peatones, y posteriormente aterrizó su Cessna en el puente Bolshoy Moskvoretsky cerca de la catedral de San Basilio. El mantenimiento local en los cables del trolebús suspendido, que habían sido retirados esa mañana, dejó el puente libre para su llegada. Fue detenido dos horas después.
Juicio e impacto político
El juicio comenzó el 2 de septiembre de 1987. Rust recibió una condena de cuatro años por vandalismo, violación de las regulaciones de tráfico aéreo y cruce ilegal de fronteras. Cumplió 14 meses en el centro de detención de Lefortovo en lugar de un campo de trabajo. Su intrusión provocó una masiva reorganización militar, incluyendo la destitución del Ministro de Defensa Sergei Sokolov y el Mariscal Jefe Alexander Koldunov. Mijail Gorbachov utilizó la consiguiente agitación administrativa para destituir a funcionarios militares opuestos a su agenda de reformas.
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Hacer la prueba de CI →Puesta en libertad y posteriores ocupaciones
Andrei Gromyko, como Presidente del Presidium del Sóviet Supremo, ordenó el indulto de Rust en agosto de 1988. Tras su puesta en libertad el 3 de agosto, regresó a Alemania. Su trayectoria profesional incluye trabajo como piloto de aeronaves, jugador de póker y activista por la paz. Es ciudadano alemán y actualmente se identifica con la fe hindú.
Datos rápidos
- Nacido: 1968, Wedel, Alemania - Nacionalidad: Alemania - Ocupación: Piloto de aeronaves, jugador de póker, activista por la paz - Fecha del vuelo: 28 de mayo de 1987 - Aeronave: Reims Cessna F172P - Fecha de inicio del juicio: 2 de septiembre de 1987 - Idiomas: Alemán - Religión: Hinduismo
Preguntas que los lectores hacen
### ¿Por qué voló Mathias Rust a Moscú?
Manifestó su intención era construir un puente imaginario hacia el Este para reducir la tensión durante la Guerra Fría.
### ¿Cómo logró evitar ser derribado?
Debido a una combinación de confusión burocrática, mala identificación como aeronave amistosa y una operación de búsqueda y rescate simultánea, se le asignó una prioridad baja por parte de las fuerzas defensivas.
