Jules Bianchi se ganó un lugar en la historia de la Fórmula Uno gracias a un rápido ascenso desde el karting hasta la máxima categoría del automovilismo. Nacido en Niza en 1989, mostró promesas profesionales desde una edad temprana, asegurándose un lugar en el competitivo circuito de carreras europeo antes de unirse al equipo Marussia para las temporadas del campeonato mundial de 2013 y 2014.
Carrera temprana y fórmulas menores
Bianchi comenzó a competir en karting a los tres años, ayudado por la posesión de una pista de karts por parte de su padre. En 2007, pasó al Campeonato de Francia de Fórmula Renault 2.0, ganando el título con cinco victorias. Continuó su progresión al conquistar el Masters de Fórmula 3 en 2008 y el título de las 3 Series Euro Series en 2009 con el equipo ART. Durante todo este periodo, mantuvo actuaciones consistentes en las GP2 Series, logrando terceros puestos tanto en 2010 como en 2011 antes de pasar a la Fórmula Renault 3.5 Series.
Entrada en la Fórmula Uno
Como miembro a largo plazo de la Ferrari Driver Academy, Bianchi ejerció como piloto de pruebas para Ferrari en 2011 y más tarde como piloto de reserva para Sahara Force India durante la temporada 2012. Pasó a ser piloto titular en Marussia en 2013, reemplazando a Luiz Razia. Durante su etapa, logró un resultado notable en el Gran Premio de Mónaco de 2014, donde terminó noveno tras salir desde la 21.ª posición de la parrilla, consiguiendo sus primeros puntos en el campeonato.
El Gran Premio de Japón de 2014
Durante el Gran Premio de Japón de 2014, celebrado en condiciones de lluvia, Bianchi perdió el control de su Marussia MR03. El vehículo impactó contra una grúa de asistencia situada al lado de la pista, lo que le provocó una grave lesión axonal difusa. Fue sometido a una cirugía inmediata y permaneció en coma inducido durante nueve meses. Murió en Niza el 17 de julio de 2015. Tras el incidente, la FIA retiró su número de competición 17 y ordenó la implantación del sistema de protección de cabina halo para todos los campeonatos de monoplazas a partir de 2018.
Veinte preguntas, ocho minutos de reloj y un percentil medido frente a todos los que la han hecho. Sin registro.
Hacer la prueba de CI →Datos clave
- Nacimiento: 1989, Niza, Francia - Fallecimiento: 2015, Niza, Francia - Debut en la Fórmula Uno: Gran Premio de Australia de 2013 - Equipo principal de competición: Marussia - Hito en su carrera: 9.º en el Gran Premio de Mónaco de 2014 - Número de competición retirado: 17 - Educación: Ferrari Driver Academy
Preguntas frecuentes de los lectores
### ¿Cuál fue la clasificación final de Jules Bianchi en el Gran Premio de Mónaco de 2014?
Terminó en novena posición tras comenzar la carrera desde el 21.º puesto de la parrilla.
### ¿Por qué se retiró el número 17 de la Fórmula Uno?
La FIA retiró el número 17 en honor a Jules Bianchi tras su fallecimiento.


