Al obtener la primera licencia de piloto comercial emitida en la India el 10 de febrero de 1929, Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata fue pionero en el sector de la aviación de la nación. Su carrera, que abarcó de 1925 a 1988, transformó el Grupo Tata de una colección de 14 empresas en un conglomerado masivo de 95 entidades, estableciendo su papel como una figura central en la historia industrial india.
Vida temprana y educación
Nacido en París en 1904 de Ratanji Dadabhoy Tata y su esposa francesa Suzanne, Jehangir pasó sus años de formación en Francia y Japón. Asistió a la Cathedral and John Connon School en Bombay antes de completar sus estudios en Inglaterra. Tras su educación, sirvió en el ejército francés, donde su dominio del inglés y el francés le valió un puesto de secretario dentro de un regimiento de spahis.
Liderazgo en aviación
Inspirado por su vecino Louis Blériot, Tata obtuvo su licencia de piloto en 1929. En 1932, lanzó Tata Aviation Service, realizando la ruta de correo comercial inaugural de Karachi a Madrás. Esta empresa evolucionó hacia Tata Airlines y más tarde Air India. Tras la nacionalización de la aerolínea en 1953, el gobierno indio lo nombró presidente, cargo que ocupó durante 25 años hasta 1978.
Expansión industrial
Tata se unió a la empresa familiar como aprendiz en 1925 y sucedió a Nowroji Saklatwala como presidente de Tata Sons en 1938. Durante sus cinco décadas de mandato, los activos del grupo se expandieron de 100 millones de dólares a más de 5 mil millones de dólares. Fundó varias empresas importantes, incluidas Tata Motors en 1945 y Tata Consultancy Services, manteniendo una política estricta contra el soborno y las actividades del mercado negro.
Veinte preguntas, ocho minutos de reloj y un percentil medido frente a todos los que la han hecho. Sin registro.
Hacer la prueba de CI →Filantropía y legado
Como fideicomisario de larga data del Sir Dorabji Tata Trust, supervisó el establecimiento del Tata Memorial Centre for Cancer Research and Treatment en 1941 y el Tata Institute of Fundamental Research en 1945. También implementó políticas laborales progresistas, incluida una jornada laboral de ocho horas y planes integrales de compensación por accidentes. Murió en Ginebra en 1993 y está enterrado en el cementerio de Père Lachaise.
Datos rápidos
- Nacimiento: 1904, París - Fallecimiento: 1993, Ginebra - Presidente de Tata Sons: 1938–1991 - Padma Vibhushan: 1955 - Comandante de la Legión de Honor: 1983 - Premio Edward Warner: 1986 - Medalla Daniel Guggenheim: 1988 - Bharat Ratna: 1992
Preguntas frecuentes
### ¿Tuvo hijos JRD Tata?
No, JRD Tata y su esposa, Thelma Vicaji, no tuvieron hijos.
### ¿Cuál era su estatus de ciudadanía?
Nació ciudadano francés y mantuvo ese estatus hasta 1929, cuando lo renunció para convertirse en ciudadano indio.
