El proyecto Atlantropa, una masiva ingeniería diseñada para reducir el nivel del mar Mediterráneo mediante la construcción de presas en el Estrecho de Gibraltar y otras vías fluviales, fue concebido por el arquitecto alemán Herman Sörgel en 1927. Su ambición buscaba generar una enorme energía hidroeléctrica e integrar Europa y África a través de un nuevo continente llamado Atlantropa.
Antecedentes y educación
Nacido en Ratisbona en 1885 de Johann Hans Ritter von Sörgel y Cäcilie Sörgel, Herman Sörgel creció en una familia relacionada con la ingeniería civil. Su padre era un ingeniero que trabajó en la central hidroeléctrica de Walchensee. Sörgel asistió al Maximiliansgymnasium antes de completar sus estudios arquitectónicos en la Universidad Técnica de Múnich entre 1904 y 1908. Aunque su tesis doctoral inicial fue rechazada en Múnich, Fritz Schumacher en la Universidad Técnica de Dresde posteriormente la calificó como excepcional. Se calificó como arquitecto gubernamental en 1910.
Práctica profesional
Al principio de su carrera, Sörgel sirvió en la Comisión de Construcción de Baviera, donde diseñó la estructura adjunta a la central hidroeléctrica de Aufkirchen en el río Isar. Además del trabajo de diseño, se dedicó a la teoría arquitectónica como editor en jefe de la revista Die Baukunst. Su vida personal incluyó un matrimonio con Babette Ritz en 1914, que terminó en 1921, y un segundo matrimonio con Irene Villányi, una marchante de arte, en 1926.
El concepto Atlantropa
La visión de Sörgel para Atlantropa surgió después de leer el libro de Otto Jessen Die Straße von Gibraltar, que sugería que el Mediterráneo se evaporaría si se aislaba del Atlántico. Sörgel extrapoló esto en un plan utópico que implicaba presas en los Dardanelos y el río Congo para reducir los niveles del mar e irrigar el Sahara. Creía que esto proporcionaría el 50% de las necesidades de energía de Europa. Arquitectos como Erich Mendelsohn, Emil Fahrenkamp y Johann Friedrich Höger apoyaron o contribuyeron con diseños al proyecto.
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El 25 de diciembre de 1952, mientras iba en bicicleta hacia una conferencia universitaria, fue atropellado por un coche y murió a los 67 años. El conductor nunca fue identificado, lo que llevó a especulaciones sobre su muerte. Está enterrado en el cementerio Waldfriedhof de Múnich.
Datos rápidos
- Nacido: 1885, Ratisbona, Alemania - Fallecido: 25 de diciembre de 1952, Múnich, Alemania - Educación: Universidad Técnica de Múnich - Cónyuge: Irene Villányi (casado en 1926) - Concepto clave: Atlantropa - Obra notable: Die Baukunst (editor en jefe)
Preguntas que los lectores hacen
### ¿Cuál era el propósito del proyecto Atlantropa?
Buscaba reducir el nivel del mar Mediterráneo para crear nueva tierra, proporcionar acceso terrestre a África y generar enormes cantidades de energía hidroeléctrica.
### ¿Cómo murió Herman Sörgel?
Murió en 1952 después de ser atropellado por un coche mientras iba en bicicleta en Múnich; el conductor nunca fue encontrado.
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