Galileo Ferraris

Las investigaciones realizadas en 1885 sobre el campo magnético giratorio sentaron las bases del motor de inducción moderno. Este trabajo, llevado a cabo en el Museo Industrial Real Italiano de Turín, proporcionó el marco técnico para los sistemas de energía de corriente alterna. Al demostrar cómo las corrientes desfasadas crean un movimiento de rotación, este desarrollo hizo posible la transmisión de electricidad a larga distancia que actualmente alimenta las redes eléctricas mundiales.

Primeros años y educación

Nacido en 1847 en Livorno Ferraris, Galileo Ferraris cursó estudios superiores en la Universidad de Turín. Obtuvo una maestría en ingeniería y posteriormente trabajó como asistente de física técnica cerca del Museo Industrial Real Italiano. Su etapa inicial incluyó análisis experimentales, como la investigación sobre transformadores de circuito abierto diseñados por Lucien Gaulard y John Dixon Gibbs. Estos esfuerzos le proporcionaron un conocimiento detallado de las pérdidas eléctricas y las diferencias de fase en los circuitos de potencia.

Desarrollos en sistemas polifásicos

El 11 de marzo de 1888, Ferraris presentó sus descubrimientos sobre el campo magnético giratorio ante la Real Academia de Ciencias de Turín. Sus experimentos consistieron en dos bobinas estacionarias colocadas en ejes perpendiculares, alimentadas por corrientes alternas con un desfase de 90 grados. Aunque no patentó estos motores de inducción, su investigación demostró la viabilidad de los alternadores polifásicos, los cuales transformaban la energía mecánica de saltos de agua en energía eléctrica. Esta capacidad fue fundamental para el crecimiento de las centrales hidroeléctricas y las redes de transmisión continentales.

Contribuciones ópticas y profesionales

Además de sus logros en ingeniería eléctrica, Ferraris llevó a cabo importantes investigaciones sobre instrumentos dióptricos. Es autor de textos detallados sobre las propiedades geométricas de los sistemas no centrados y aplicó estas teorías a la magnificación, el brillo y el campo de visión de los dispositivos ópticos. En el ámbito profesional, participó en instituciones educativas y políticas italianas, sirviendo como senador del Reino de Italia. En 1896, se convirtió en el primer presidente nacional de la Asociación Electrotécnica Italiana, una organización a la que se sumó tras haber enseñado en la escuela de ingeniería eléctrica que con el tiempo se convertiría en el Politécnico de Turín.

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Datos clave

- Nacimiento: 1847, Livorno Ferraris - Fallecimiento: 1897, Turín - Educación: Universidad de Turín - Descubrimiento principal: Campo magnético giratorio (1885) - Función profesional: Senador del Reino de Italia - Membresías científicas: Accademia Nazionale dei Lincei, Academia Alemana de Ciencias Leopoldina - Reconocimiento: Premio Hito del IEEE (2021) - Lugar de sepultura: Cementerio Monumental de Turín

Preguntas de los lectores

### ¿Patentó Galileo Ferraris el motor de inducción?

No, no patentó sus diseños de motores de inducción, aunque su investigación sobre campos magnéticos giratorios se publicó en 1888.

### ¿Qué temas estudió Ferraris además de la electricidad?

Investigó la dióptrica geométrica y las propiedades fundamentales de los instrumentos ópticos, incluyendo la magnificación y el brillo.

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