La A.V. Roe Aircraft Company, establecida el 1 de enero de 1910, marcó una transición en la aviación británica desde los ensayos de vuelo experimentales a la fabricación a escala industrial. Alliott Verdon Roe, su fundador, aseguró su posición en la historia aeronáutica al convertirse en el primer inglés en volar con éxito una máquina totalmente británica, tras años de experimentación mecánica y observación de los patrones de vuelo de las aves.
Antecedentes marítimos y de ingeniería
Nacido en 1877 en Manchester, Roe pasó sus primeros años realizando diversas formaciones técnicas. Tras un período en Canadá y un aprendizaje en el ferrocarril de Lancashire & Yorkshire, buscó una carrera en ingeniería marina. Aunque no completó sus estudios en el King's College de Londres, adquirió experiencia práctica sirviendo como ingeniero a bordo de buques mercantes, incluidos el SS Jebba y el SS Ichanga. Fue durante estos viajes marítimos cuando comenzó a conceptualizar máquinas voladoras basadas en la mecánica de los albatros planeadores.
Experimentos de vuelo pioneros
La entrada de Roe en la aviación formal estuvo marcada por su mandato como secretario del Royal Aero Club y su posterior trabajo como dibujante en un proyecto de avión de doble rotor en los Estados Unidos. Después de esto, se centró en construir sus propios diseños. Utilizando el dinero del premio de una competición del Daily Mail de 1907, construyó el biplano Roe I en los establos de su hermano en Putney. Las pruebas iniciales tuvieron lugar en Brooklands entre 1907 y 1908. Más tarde trasladó sus operaciones a Walthamstow Marshes, donde voló con éxito su triplano en 1909.
Expansión industrial y legado corporativo
Junto a su hermano Humphrey, Roe lanzó la A.V. Roe Aircraft Co. en Brownsfield Mill, Manchester. La empresa logró un éxito comercial significativo con el modelo Avro 504, cuya producción superó las 8.300 unidades para el Royal Flying Corps y la Royal Air Force. En 1928, Roe vendió sus acciones para adquirir la S. E. Saunders Co., estableciendo posteriormente Saunders-Roe. Sus contribuciones al campo fueron reconocidas formalmente con un título de caballero en 1929.
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Hacer la prueba de CI →Vida personal y últimos años
En 1933, cambió formalmente su apellido a Verdon-Roe. Su vida posterior estuvo marcada por la actividad política dentro de la Unión Británica de Fascistas y un interés dedicado en la reforma monetaria. Durante la Segunda Guerra Mundial, perdió a dos hijos, Eric y Lighton, quienes sirvieron como líderes de escuadrón en la Royal Air Force. Murió el 4 de enero de 1958 en el Hospital St Mary's de Portsmouth y fue enterrado en St Andrew's en Hamble.
Datos rápidos
- Nacimiento: 1877, Manchester - Fallecimiento: 1958, Portsmouth - Educación: King's College de Londres - Empresa notable: Avro Aircraft - Premios: Knight Bachelor, OBE - Avión clave: Avro 504 - Inducción: Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio, 1980
Preguntas frecuentes
### ¿Cuál fue el primer avión que Alliott Verdon Roe voló con éxito?
Voló su diseño de triplano en Walthamstow Marshes en julio de 1909.
### ¿Cuál fue la importancia del modelo Avro 504?
Fue su modelo de avión más popular, con más de 8.300 unidades producidas para unidades de entrenamiento militar.
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