Die Vermessung der jungen Siedlung Los Angeles im Jahr 1849 oblag William Rich Hutton, dessen detaillierte Vermessungsskizzen das Layout des Puebos dokumentierten. Ein multidisziplinärer Fachmann mit Sitz in den Vereinigten Staaten, Hutton balancierte seine Karriere als Bauingenieur und Architekt mit seinen Beiträgen zur Kartografie und bildenden Kunst im neunzehnten Jahrhundert.
Frühe Karriere und Kalifornien-Expeditionen
Geboren am 21. März 1826 in Washington, D.C., absolvierte Hutton seine Ausbildung an der Benjamin Hallowell School in Alexandria, Virginia, mit Schwerpunkt auf Mathematik und Zeichnen. 1847 reiste er nach Kalifornien zusammen mit seinem Onkel William Rich und seinem Bruder James D. Hutton. Als Gehaltsbuchhalter verbrachte er sechs Jahre in der Region. In dieser Zeit arbeitete er 1849 mit Leutnant Edward O.C. Ord bei einer Vermessungsexpedition zusammen und produzierte die erste Karte des Puebos von Los Angeles, die Straßennamen in Englisch und Spanisch enthielt. Er war auch Landvermesser des San Luis Obispo County von Juli 1850 bis August 1851.
Ingenieur- und Infrastrukturprojekte
Nach seiner Rückkehr nach Osten 1853 wechselte Hutton zum großangelegten Bauingenieurwesen. Er war als assistierender Ingenieur für die Metropolitan Railroad tätig und arbeitete später unter Montgomery C. Meigs am Washington-Aquädukt und Cabin-John-Brücke. In den 1860er und 1870er Jahren hatte er Schlüsselpositionen als Ingenieur bei den Annapolis Water Works, der Western Maryland Railroad und dem Chesapeake & Ohio Canal inne. Letzterem leitete er die Bemühungen, den Kanal zu verbreitern, die Uferstabilität zu verbessern und den Treidelpfad zu erweitern.
Architekturpraxis und New Yorker Projekte
Hutton praktizierte Architekt in Partnerschaft mit seinem Bruder Nathaniel Henry Hutton von 1873 bis 1880. Danach zog er in den 1880er Jahren nach New York. In dieser Phase seiner Karriere war er 1888 und 1889 Chefingenieur für das Washington-Brückenprojekt und arbeitete bis 1891 am Hudson-River-Tunnel. Seine Beratertätigkeit umfasste das New Croton Aquädukt und die Gestaltung von Schleusen für den Kanawha-Kanal.
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Hutton veröffentlichte 1891 seine Baubeschreibung, The Washington Bridge Over the Harlem River, at 181st Street, New York City. In den 1930er Jahren stellten seine Töchter seine Tagebücher, Briefe und neunundneunzig Kalifornien-Zeichnungen der Huntington Library zur Verfügung, die später seine gesammelte Korrespondenz und Skizzen veröffentlichte. Weitere Fachdokumente sind im National Museum of American History erhalten. Er starb am 11. Dezember 1901.
Schnelle Fakten
- Geboren: 21. März 1826, Washington, D.C. - Gestorben: 11. Dezember 1901 - Berufe: Architekt, Ingenieur, Landvermesser, Maler, Kartograf - Partnerschaft mit Nathaniel Henry Hutton: 1873–1880 - Kalifornien-Aufenthalt: 1847–1853 - Bekanntes Projekt: Washington-Brücke, New York - Nach ihm benannter Vogel: Huttons Vireo - Veröffentlichtes Werk: The Washington Bridge Over the Harlem River, 1891
Fragen, die Leser stellen
### Welche Themen hat William Rich Hutton vermessen?
Er vermaß und kartierte das Pueblo von Los Angeles im Jahr 1849.
### Wo werden Huttons Ingenieurunterlagen aufbewahrt?
Sie befinden sich in der Abteilung für Technikgeschichte des National Museum of American History.
