Die Kartierung der aufstrebenden Siedlung Los Angeles im Jahr 1849 fiel William Rich Hutton zu, dessen detaillierte topografische Skizzen das Layout des Pueblo dokumentierten. Als multidisziplinärer Fachmann mit Sitz in den Vereinigten Staaten verband Hutton eine Karriere als Bauingenieur und Architekt mit seinen Beiträgen zur Kartografie und bildenden Kunst im 19. Jahrhundert.
Frühe Karriere und Expeditionen in Kalifornien
Hutton wurde am 21. März 1826 in Washington, D.C. geboren und besuchte die Benjamin Hallowell School in Alexandria, Virginia, wo er sich auf Mathematik und Zeichnen konzentrierte. 1847 reiste er zusammen mit seinem Onkel William Rich und seinem Bruder James D. Hutton nach Kalifornien. Als Lohnbuchhalter verbrachte er sechs Jahre in der Region. Während dieser Zeit arbeitete er 1849 mit Leutnant Edward O.C. Ord an einer Kartierungsexpedition zusammen und erstellte die erste Karte des Pueblo von Los Angeles, die Straßennamen sowohl auf Englisch als auch auf Spanisch enthielt. Von Juli 1850 bis August 1851 war er zudem als Vermesser für das San Luis Obispo County tätig.
Ingenieur- und Infrastrukturprojekte
Nach seiner Rückkehr in den Osten im Jahr 1853 wandte sich Hutton dem groß angelegten Bauingenieurwesen zu. Er diente als Assistenzingenieur für die Metropolitan Railroad und arbeitete später unter Montgomery C. Meigs am Washington Aqueduct und der Cabin John Bridge. In den 1860er und 1870er Jahren bekleidete er wichtige Ingenieurpositionen für die Annapolis Water Works, die Western Maryland Railroad und den Chesapeake and Ohio Canal. Bei letzterem leitete er die Bemühungen zur Erweiterung des Kanals, zur Verbesserung der Uferstabilität und zur Verbesserung des Treidelpfads.
Architektonische Praxis und Arbeiten in New York
Hutton praktizierte zwischen 1873 und 1880 Architektur in Partnerschaft mit seinem Bruder Nathaniel Henry Hutton. Danach zog er in den 1880er Jahren nach New York. In dieser Phase seiner Karriere diente er 1888 und 1889 als Chefingenieur für das Washington-Bridge-Projekt und arbeitete bis 1891 am Hudson River Tunnel. Seine Beratungstätigkeit umfasste das New Croton Aqueduct und den Entwurf von Schleusen für den Kanawha Canal.
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Hutton veröffentlichte 1891 seine Baubeschreibung The Washington Bridge Over the Harlem River, at 181st Street, New York City. In den 1930er Jahren stellten seine Töchter seine Tagebücher, Briefe und fünfundneunzig Zeichnungen aus Kalifornien der Huntington Library zur Verfügung, die später seine gesammelte Korrespondenz und Skizzen veröffentlichte. Zusätzliche professionelle Unterlagen werden im National Museum of American History aufbewahrt. Er starb am 11. Dezember 1901.
Kurze Fakten
- Geboren: 21. März 1826, Washington, D.C. - Gestorben: 11. Dezember 1901 - Berufe: Architekt, Ingenieur, Vermesser, Maler, Kartograf - Partnerschaft mit Nathaniel Henry Hutton: 1873–1880 - Wohnsitz in Kalifornien: 1847–1853 - Bedeutendes Projekt: Washington Bridge, New York - Eponyme Vogelart: Hutton-Vireo - Veröffentlichtes Werk: The Washington Bridge Over the Harlem River, 1891
Fragen, die Leser stellen
### Welche Themen kartierte William Rich Hutton?
Er vermaß und kartierte 1849 das Pueblo von Los Angeles.
### Wo werden Huttons Ingenieurunterlagen aufbewahrt?
Sie befinden sich in der Division of the History of Technology im National Museum of American History.
