Die Karriere von Terrence W. Wilcutt umfasst vier Space-Shuttle-Missionen, wobei er von der militärischen Luftfahrt in eine Führungsposition im Bereich der Luft- und Raumfahrtsicherheit wechselte. Wilcutt wurde 1949 in Russellville, Kentucky, geboren und kombinierte ein Mathematikstudium mit umfangreicher Flugerfahrung. Bis zu seinem Ruhestand im Dezember 2020 beaufsichtigte er das Risikomanagement und die Verfahrensstandards für die National Aeronautics and Space Administration.
Frühes Leben und militärische Grundlagen
Wilcutt schloss 1967 die Southern High School ab, bevor er 1974 einen Bachelor of Arts in Mathematik an der Western Kentucky University erwarb. Er unterrichtete zwei Jahre lang Mathematik an einer High School, bevor er 1976 in das United States Marine Corps eintrat. Nachdem er 1978 seine Pilotenlizenz erhalten hatte, trainierte er auf der F-4 Phantom und war auf der Marine Corps Air Station Kaneohe Bay, Hawaii, stationiert. Später absolvierte er eine Ausbildung an der U.S. Navy Fighter Weapons School und diente als Ausbilder für F/A-18-Operationen an der Naval Air Station Lemoore. Als er 1986 zur U.S. Naval Test Pilot School kam, verfügte er bereits über eine vielseitige Beherrschung verschiedener Flugzeuge, darunter die A-7 Corsair II.
Space-Shuttle-Missionen
Wilcutt wurde 1990 als Astronautenkandidat ausgewählt und verbrachte während vier Missionen viel Zeit im Orbit. Er pilotierte 1994 die STS-68, die sich auf Umweltüberwachung konzentrierte, und 1996 die STS-79, bei der es um ein Rendezvous mit der Raumstation Mir ging. Später kommandierte er die STS-89, die achte Shuttle-Mir-Kopplungsmission, sowie die STS-106 im Jahr 2000, bei der seine Crew die Internationale Raumstation auf ihre ersten ständigen Bewohner vorbereitete. Während dieser Flüge sammelte er Erfahrungen in der Radartechnologie, bei Frachttransporten und bei der Wartung der Station und legte Millionen von Meilen auf mehreren Umlaufbahnen zurück.
Führung in Sicherheit und Missionssicherung
Nach seiner aktiven Flugkarriere wechselte Wilcutt in die administrative Führung der NASA. Er diente als Direktor für Sicherheit und Missionssicherung am Johnson Space Center. Im Jahr 2011 wurde er zum NASA-Chef für Sicherheit und Missionssicherung ernannt, eine Rolle, die die Überwachung und Umsetzung von Richtlinien für alle Programme der Agentur erforderte. Er bekleidete diese Position bis zu seinem Ruhestand am 31. Dezember 2020 und stellte die Integration technischer Sicherheitsbehörden für komplexe Raumfahrtprojekte sicher.
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- Geboren: 31. Oktober 1949, Russellville, Kentucky - Militärischer Rang: Colonel, United States Marine Corps - Ausbildung: Western Kentucky University, U.S. Naval Test Pilot School - Anzahl der Weltraummissionen: 4 - Chef für Sicherheit und Missionssicherung: 2011-2020 - Flugstunden: Über 6.600 - Wichtige Auszeichnung: NASA Distinguished Service Medal (2001) - Wichtige Auszeichnung: Distinguished Flying Cross
Fragen von Lesern
### Was war Wilcutts Hauptrolle im Shuttle-Mir-Programm?
Er diente als Pilot und Kommandant bei mehreren Missionen, darunter STS-79 und STS-89, die den Transfer von wissenschaftlicher Ausrüstung, Wasser und Personal zwischen dem Shuttle und der Raumstation Mir ermöglichten.
### Welche Verantwortlichkeiten hatte Wilcutt als Chef für Sicherheit und Missionssicherung?
Er war verantwortlich für die Entwicklung, Umsetzung und Überwachung aller Sicherheitsrichtlinien und Missionssicherungsverfahren für jedes NASA-Programm.
