Pjotr Nesterow

Ein Nieuport IV Eindecker, der am 9. September 1913 in einem geschlossenen Kreis über dem Militärflugplatz Syretsky aufstieg, markierte das erste Mal, dass ein Flugzeug einen Looping vollzog. Dieses von Pjotr Nesterow ausgeführte Manöver stellte die damalige aeronautische Physik infrage und führte zu einer vorübergehenden disziplinarischen Maßnahme, bevor er später als grundlegende Figur der Kunstflug-Avia anerkannt wurde.

Frühe militärische Karriere

Nesterow wurde 1887 in Nischni Nowgorod geboren und trat 1904 in die Michailow-Artillerieakademie in St. Petersburg ein. Seine anfängliche Ernennung zum Unterleutnant führte ihn zur 9. Ostsibirischen Artilleriebrigade in Wladiwostok. 1909 wechselte er als Beobachter in einem Ballonregiment zur Aviatik. Bis 1911 hatte er sein erstes Segelflugzeug gebaut und begann eine formale Flugausbildung an der Offiziers-Aeronautikschule in Gatschina, wo er sich 1912 als Militärpilot qualifizierte.

Kunstflug-Innovation und Disziplin

Nesterow befürwortete den Looping als kontrolliertes Manöver und nicht als Produkt eines Turbulenzunfalls. Seine Vorführung über Kiew führte zu zehn Tagen strengem Stubenarrest, da er staatliche Flugzeuge gefährdet hatte. Die Strafmaßnahme wurde aufgehoben, nachdem der französische Pilot Adolphe Pégoud dasselbe Kunststück vollbracht hatte. Nesterow wurde daraufhin zum Stabskapitän befördert und widmete sich der Verfeinerung von Trainingsmethoden, einschließlich Überlandnavigation und Steilkurven.

Kampf und Rammstoß

Während der Schlacht in Galizien am 7. September 1914 traf Nesterow auf eine österreichische Albatros B.II. Er wandte ein Manöver namens Taran an und setzte seine Morane-Saulnier Typ G ein, um das Aufklärungsflugzeug zu rammen. Der Aufprall zerstörte das feindliche Flugzeug und führte dazu, dass Nesterow aus seinem Cockpit stürzte, was am folgenden Tag in Schowkwa zu seinem Tod führte. Diese aggressive Taktik blieb ein Bestandteil der späteren Luftfahrtlehre.

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Anerkennung und Vermächtnis

Nesterows Militärdienst brachte ihm den Sankt-Wladimir-Orden (4. Klasse), den Sankt-Stanislaus-Orden (3. Klasse) sowie die Medaille zur 300-Jahr-Feier der Romanow-Dynastie ein. Seine Überreste wurden auf dem Lukianiwske-Friedhof beigesetzt. Zu den modernen Ehrungen gehören der FAI-Nesterow-Pokal für Welt-Kunstflugteams und die Benennung des Asteroiden (3071) Nesterow.

Kurze Fakten

- Geboren: 1887, Nischni Nowgorod - Gestorben: 1914, Schowkwa - Dienstgrad: Stabskapitän - Ausbildung: Offiziers-Aeronautikschule - Bemerkenswertes Manöver: Toter Looping - Kampftechnik: Taran - Grabstätte: Lukianiwske-Friedhof - Staatsbürgerschaft: Russisches Kaiserreich

Häufig gestellte Fragen

### Was ist der Nesterow-Looping?

Es ist ein Flugmanöver, auch toter Looping genannt, bei dem ein Flugzeug im Flug einen vollständigen vertikalen Kreis beschreibt.

### Wie starb Nesterow?

Er starb 1914, nachdem er während der Schlacht in Galizien ein österreichisches Aufklärungsflugzeug gerammt hatte, wodurch er aus seinem eigenen Flugzeug stürzte.

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