Pietro Coppo dokumentierte systematisch die Konturen der Welt des 16. Jahrhunderts und erstellte eine Reihe von Portolanen und kartographischen Werken, die das zeitgenössische maritime Wissen synthetisierten. Seine Bemühungen umfassten den Übergang von klassischen geographischen Traditionen zu modernen Kartierungstechniken und markierten eine Zeit intensiver intellektueller Produktion, während er als städtischer Notar in der Republik Venedig diente.
Frühe Einflüsse und Migration
Coppo wurde 1470 in Venedig geboren und erhielt seine formale Ausbildung unter dem Gelehrten Marcus Antonius Coccius Sabellicus. Seine intellektuelle Entwicklung stützte sich stark auf die von Plinius verfasste Naturgeschichte. Nach einer langen Reisezeit, die sechs Jahre Aufenthalt auf der Insel Kreta beinhaltete, zog er 1499 nach Izola. Dieser Umzug wurde durch seine Ernennung zum städtischen Schreiber motiviert, eine Rolle, die ihn in das Verwaltungsleben der Stadt integrierte. Er heiratete später Colotta di Ugo, ein Mitglied einer prominenten lokalen Familie, und diente häufig als Vertreter der Gemeinde vor dem Dogen von Venedig.
Kartierung der bekannten Welt
Coppos wichtigstes wissenschaftliches Projekt, De toto orbe, wurde zwischen 1518 und 1520 verfasst. Das Werk umfasste vier Bände und enthielt einen Atlas mit 22 Karten, die die bekannte Welt detailliert darstellten. Bemerkenswert ist, dass das Manuskript Darstellungen der amerikanischen Küste enthielt, Informationen, die zu dieser Zeit als militärisches Geheimnis galten. Trotz seines Umfangs blieb das Werk unveröffentlicht. Zwei Manuskriptkopien befinden sich derzeit in der Biblioteca comunale dell'Archiginnasio in Bologna und in der Bibliothèque nationale de France. Zwischen 1524 und 1526 stellte er eine gekürzte Version mit dem Titel De Summa totius Orbis zusammen, die 15 Holzschnittkarten verwendete. Diese Sammlung stellte einen frühen Ansatz für das moderne Atlasformat dar, wobei erhaltene Exemplare in Venedig, Paris und Piran zu finden sind.
Navigations- und regionale Beiträge
1528 veröffentlichte Coppo Portolano und identifizierte es als eines der ersten für die maritime Navigation entwickelten Portolane. Aufgrund der häufigen Nutzung durch Seeleute sind vollständige Versionen dieses Dokuments selten, obwohl erhaltene Segmente in Piran, Paris und im British Museum existieren. Er verfasste auch Del sito de l'Istria, eine detaillierte geographische Untersuchung, die 1540 in Venedig veröffentlicht wurde. Diese Publikation enthielt die erste regionale Karte der Halbinsel Istrien, die ursprünglich 1525 entworfen wurde. Eine Steinreproduktion dieser Karte ist derzeit im Pietro-Coppo-Park in Izola installiert. Das Sergej-Mašera-Schifffahrtsmuseum in Piran bewahrt den Piran-Kodex auf, einen einzigartigen Textblock, der kolorierte Holzschnittkarten enthält.
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- Geboren: 1470, Venedig - Gestorben: 1555, Izola - Staatsbürgerschaft: Republik Venedig - Berufe: Geograph, Kartograph, Notar - Wichtiges geographisches Werk: De toto orbe - Regionaler Fokus: Halbinsel Istrien - Sprache: Italienisch - Mentor der Grundschulbildung: Marcus Antonius Coccius Sabellicus
Fragen von Lesern
### Welche Bedeutung hat der Piran-Kodex?
Er gilt als kritisches kartographisches Werk, da er 15 kolorierte, systematisch angeordnete Holzschnittkarten enthält, die in ihrem Erhaltungszustand selten sind.
### Hat Pietro Coppo seine Hauptwerke zu Lebzeiten veröffentlicht?
Obwohl er das Portolano und die Beschreibung Istriens veröffentlichte, blieb sein umfassender Atlas, De toto orbe, in Manuskriptform und wurde nicht veröffentlicht.
