Pascal Wehrlein wurde 2015 im Alter von 20 Jahren der jüngste Champion in der Geschichte der DTM, während er für HWA fuhr. Sein Aufstieg aus den Nachwuchskategorien auf die globale Motorsportbühne unterstrich eine Laufbahn, die durch frühe Rekorde und eine konsequente Entwicklung innerhalb des Mercedes-Benz-Förderprogramms während seiner prägenden Jahre definiert war.
Frühe Karriere und ADAC Formel Masters
Wehrlein wurde 1994 in Sigmaringen, Deutschland, geboren und begann 2003 mit dem Kartsport. 2010 stieg er mit Mücke Motorsport in das ADAC Formel Masters ein und belegte in seiner Debütsaison den sechsten Platz. 2011 sicherte er sich den Meistertitel mit sieben Siegen auf Strecken wie dem Nürburgring und dem Lausitzring. 2012 wechselte er in die Formel-3-Euroserie und wurde Vizemeister hinter Daniel Juncadella.
DTM-Meilensteine
Wehrlein debütierte 2013 im Alter von 18 Jahren mit Mücke Motorsport in der DTM. 2014 wechselte er zu HWA, wo er der jüngste Fahrer der Serie wurde, der eine Pole-Position und einen Rennsieg erzielte. Er dominierte die Saison 2015 und gewann den Titel mit zwei Siegen und fünf Podiumsplätzen. Nach seinem Formel-1-Engagement kehrte er 2018 mit HWA in die DTM zurück und beendete die Saison auf dem achten Platz, bevor er sich von Mercedes trennte.
Formel-1-Einstieg und -Zeit
Nachdem er 2014 als Reservefahrer zum Mercedes-F1-Team gestoßen war, nahm Wehrlein an Testfahrten vor der Saison teil, bevor er sich für die Saison 2016 einen Sitz bei Manor Racing sicherte. Er erzielte den einzigen Meisterschaftspunkt des Teams in diesem Jahr beim Großen Preis von Österreich. 2017 fuhr er für Sauber und erzielte alle fünf Punkte des Teams in dieser Saison, einschließlich eines achten Platzes in Spanien, wurde jedoch für 2018 nicht weiterverpflichtet.
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IQ-Test starten →Formel E und Hypercar-Aufstieg
Wehrlein wechselte für die Saison 2018/19 mit Mahindra in die Formel E. 2021 schloss er sich Porsche an und gewann 2022 den Mexico City ePrix. Während seiner Zeit im Team entwickelte er sich in der Gen3-Ära zu einem Titelanwärter, was zu Formel-E-Weltmeistertiteln in den Jahren 2023/24 und 2025/26 führte. 2025 erweiterte er sein Rennportfolio durch sein Debüt in der Hypercar-Kategorie.
Fakten auf einen Blick
- Geboren: 1994, Sigmaringen - Staatsbürgerschaft: Deutschland - Formel-1-Debüt: 2016, Manor Racing - DTM-Meisterschaft: 2015 - Formel-E-Weltmeistertitel: 2023–24, 2025–26 - Erster Formel-E-Sieg: Mexico City ePrix 2022
Häufige Fragen
### Hat Pascal Wehrlein 2017 Punkte für Sauber erzielt?
Ja, er erzielte alle fünf Meisterschaftspunkte von Sauber in dieser Saison.
### Für welches Team fährt Pascal Wehrlein in der Formel E?
Er fährt für Porsche.
