Die Pilotenlizenz Nummer vier in Ungarn gehörte Lilly Steinschneider, der ersten Frau in diesem Land, die sich als Fliegerin qualifizierte. Ihre Karriere in der Luft begann, nachdem sie 1909 Louis Blériot über Budapest fliegen sah, was zu einer Abkehr von ihrer Erziehung in einer wohlhabenden Familie führte, die Bettbezüge für das Haus Habsburg herstellte.
Flugausbildung und erste Erfolge
Steinschneider absolvierte ihre Flugausbildung in Wiener Neustadt bei dem Fluglehrer Karl Illner. Um die Mittel für ihr Vorhaben aufzubringen, verpfändete sie ihren persönlichen Schmuck, um einen Führerschein zu bezahlen, eine Voraussetzung für ihre Flugqualifikation. Am 15. August 1912 bestand sie erfolgreich ihre Flugprüfung. Ihre Fähigkeiten zeigte sie kurz darauf in einer Etrich Taube bei einer Flugschau in Nagyvárad am 6. Oktober 1912, wo sie vor 2000 Zuschauern auftrat.
Öffentliche Anerkennung und Flugwettbewerbe
Das Flugmeeting 1913 auf dem Flugplatz Aspern diente als wichtige öffentliche Bühne für ihre Fähigkeiten, wo sie eine Bruchlandung überlebte. Während derselben Veranstaltung flog sie als Passagierin mit Maurice Chevillard während eines Rückenfluges in 1000 Metern Höhe. Später in diesem Jahr, am 20. August, gewann sie einen Geschwindigkeitswettbewerb am St.-Stephans-Flugtag und absolvierte eine 2500-Meter-Runde in 87 Sekunden.
Ehe und Kriegsdienst
Im Jahr 1914 heiratete sie Johann Graf Coudenhove-Kalergi und zog auf Schloss Ronsperg in die Tschechische Republik. Nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs und dem darauf folgenden Verbot der zivilen Luftfahrt diente sie als Krankenschwester an der Ostfront und behandelte Typhuspatienten. 1927 brachte sie ihre Tochter Marina zur Welt.
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Um der nationalsozialistischen Verfolgung aufgrund ihrer jüdischen Herkunft zu entgehen, siedelte sie 1939 mit ihrer Tochter nach Italien über. Ihre Ehe geriet durch diese Umstände schwer unter Druck, was 1943 zu einer formellen Trennungserklärung von ihrem Ehemann und 1960 zur Scheidung führte. Sie verbrachte ihre letzten Lebensjahre in Südfrankreich, bevor sie am 28. März 1975 in Nizza starb.
Kurze Fakten
- Geboren: 13. Januar 1891, Budapest - Gestorben: 28. März 1975, Nizza - Beruf: Flugzeugpilotin - Fluglehrer: Karl Illner - Geflogenes Flugzeug: Etrich Taube - Ungarische Pilotenlizenz: Nummer 4
Fragen der Leser
### War Lilly Steinschneider die erste weibliche Pilotin im österreichisch-ungarischen Reich?
Nein, sie war die zweite Frau, die sich qualifizierte; vor ihr lag die Fliegerin Božena Laglerová.
### Wie feierte sie ihre Flugqualifikation?
Sie gab eine Brosche in Form eines Flugzeugs in Auftrag, die das Datum ihres Erfolgs, den 15. August 1912, trug.