Die Patentierung einer Sicherheitsdroschke am 23. Dezember 1834 markierte einen deutlichen Wendepunkt in Joseph Hansoms Karriere und führte ein Fahrzeug mit einer aufgehängten Achse und einem niedrigeren Schwerpunkt ein. Während die Erfindung zu einem weltweiten Bestandteil des städtischen Verkehrs des 19. Jahrhunderts wurde, blieb Hansoms berufliche Identität im Wesentlichen in der neugotischen Architekturbewegung im Vereinigten Königreich verwurzelt.
Frühe Karriere und Bankrott
Hansom wurde 1803 in Micklegate, York, geboren und begann seine Ausbildung als Tischler bei seinem Vater Henry. Später wechselte er in das Büro des Architekten Matthew Philips. 1828 gründete er eine Partnerschaft mit Edward Welch. Die Firma erhielt 1831 den Auftrag für die Birmingham Town Hall, doch das Projekt führte nach der Bürgschaft der Partner für die Bauunternehmer in den finanziellen Ruin. Dieser Bankrott erzwang die Auflösung der Praxis.
Die patentierte Sicherheitsdroschke
Nach dem Zusammenbruch seiner ersten Partnerschaft wandte sich Hansom dem Industriedesign zu. Seine patentierte Sicherheitsdroschke mit verbesserter Radmechanik und Stabilität wurde 1835 erstmals auf der Coventry Road in Hinckley eingesetzt. Obwohl er die Patentrechte für 10.000 Pfund verkaufte, erhielt er aufgrund des finanziellen Zusammenbruchs des Käufers nie die Zahlung, was ihn um den erwarteten finanziellen Gewinn aus seiner berühmtesten Erfindung brachte.
Architektonische Praxis und Partnerschaften
1843 gründete Hansom die Zeitschrift The Builder. Obwohl die Publikation überlebte, musste er sich aufgrund von Kapitalmangel aus dem Unternehmen zurückziehen. Er konzentrierte sich anschließend auf religiöse Architektur und arbeitete mit einer Reihe von Partnern zusammen, darunter sein Bruder Charles Francis Hansom, Augustus Welby Northmore Pugin, Edward Welby Pugin und sein eigener Sohn Joseph Stanislaus Hansom. Seine Arbeit umfasste Schulen, Klöster und Kirchen im gesamten Vereinigten Königreich sowie Projekte in Australien und Südamerika.
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Hansom war im Laufe seiner Karriere für etwa 200 Gebäudekonstruktionen verantwortlich. Zu den wichtigsten Projekten gehörten die Arundel Cathedral, das Oxford Oratory und die Cathedral of St John the Evangelist in Portsmouth. Er vollendete auch das St Beuno’s Ignatian Spirituality Centre im Jahr 1848 und die Church of the Holy Name of Jesus in Manchester im Jahr 1871. Sein Werk zeigte bis zu seinem Ruhestand im Jahr 1879 ein beständiges Engagement für neugotische Stile.
Fakten
- Geboren: 1803, Micklegate - Gestorben: 29. Juni 1882, Fulham Road - Hauptgebiet: Neugotische Architektur - Wichtige Erfindung: Patentierte Sicherheitsdroschke (1834) - Gegründete Fachzeitschrift: The Builder (1843) - Bedeutender Auftrag: Birmingham Town Hall - Staatsbürgerschaft: Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Irland
Fragen von Lesern
### Hat Joseph Hansom von der Erfindung der Hansom Cab profitiert?
Nein. Obwohl er das Patent für 10.000 Pfund verkaufte, erlitt der Käufer einen finanziellen Zusammenbruch und zahlte die Summe nie.
### Welche bedeutende Architekturzeitschrift hat er gegründet?
Er gründete 1843 The Builder, das heute noch unter dem Namen Building erscheint.
