Frankfurt Hauptbahnhof dient als primäres Beispiel für Georg Peter Hermann Eggerts Einfluss auf die deutsche Zivilarchitektur. Zwischen 1883 und 1888 fertiggestellt, steht das Projekt als seine bedeutendste technische Leistung. Während seines Berufslebens navigierte Eggert durch die sich wandelnden stilistischen Anforderungen des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts, hauptsächlich durch die Linse des Neo-Renaissance-Designs.
Berufliche Ausbildung und frühes Werk
Geboren 1844 in Burg, verfolgte Eggert formale architektonische Studien an der Bauakademie in Berlin, wo er bei Heinrich Strack ausgebildet wurde. Seine Karriere umfasste vielfältige Rollen einschließlich Architekt, Generalunternehmer und Regierungsbeamter. Sein frühes Werk umfasste den Ernst-Moritz-Arndt-Turm auf Rügen, 1877 fertiggestellt, und einen erfolglosen Wettbewerbsbeitrag für den Berliner Dom im Jahr 1869.
Straßburg und das Palais du Rhin
Zwischen 1875 und 1889 fungierte Eggert als Universitätsbaumeister in Straßburg. Während dieser Zeit entwarf er mehrere Universitätsgebäude, einschließlich des Observatoriums der Institution. Sein herausragendstes Projekt in der Stadt war das Palais du Rhin, das für Kaiser Wilhelm II. in Auftrag gegeben wurde. Diese Zeit festigte seinen Ruf für die Ausführung großmaßstäbiger Verwaltungs- und öffentlicher Gebäude.
Berliner Ministerium und Hannoverer Aufträge
Später diente Eggert als Oberbaurat im preußischen Ministerium für Öffentliche Arbeiten in Berlin, wobei er sich hauptsächlich auf Kirchenarchitektur konzentrierte. Bis 1898 verlegte er sein Büro nach Hannover. Er nahm am Wettbewerb für das Neue Rathaus in Hannover 1895 teil, sicherte sich den Auftrag für die Fassade des Gebäudes nach einem zweiten Wettbewerbssieg 1896. Dieses Projekt erwies sich letztendlich als umstritten, was zu einem Konflikt mit Christian Heinrich Tramm über die repräsentativer Räume führte und zur schließlichen Kündigung seines Vertrags 1909.
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Eggerts berufliche Beiträge umfassten Bahnhöfe, Veterinärhochschulen und Universitätsanbauten, wie die Erweiterung der Technischen Hochschule in Charlottenburg. Nach seinem Tod 1920 in Weimar wurden seine archivierten Entwürfe im Architekturmuseum der Technischen Universität Berlin aufbewahrt. 2009 wurde eine Straße im Gallusviertel von Frankfurt in Hermann-Eggert-Straße umbenannt, um seiner zu gedenken.
Schnelle Fakten
- Geboren: 1844, Burg - Gestorben: 1920, Weimar - Ausbildung: Bauakademie, Berlin - Bekanntes Werk: Palais du Rhin - Schlüsselstil: Neorenaissance - Mitgliedschaft: Preußische Akademie der Künste - Gearbeitet in: Berlin, Hannover, Weimar, Straßburg
Fragen, die Leser stellen
### Was gilt als Hermann Eggerts wichtigstes Werk?
Frankfurt Hauptbahnhof, den er zwischen 1883 und 1888 baute, wird weithin als sein bedeutendstes Projekt angesehen.
### Warum wurde sein Vertrag für das Neue Rathaus in Hannover gekündigt?
Der Vertrag wurde 1909 aufgrund eines Konflikts über die Gestaltung der repräsentativen Räume des Gebäudes mit Christian Heinrich Tramm gekündigt.
