Aleksandr Kaleri sammelte umfangreiche Erfahrung bei fünf Weltraumflügen und diente hauptsächlich als Bordingenieur sowohl auf der Raumstation Mir als auch auf der Internationalen Raumstation. Sein technischer Hintergrund als Luftfahrtingenieur bildete die Grundlage für seine Langzeitmissionen, die komplexe Reparaturen, Stationswartung und wissenschaftliche Forschung während über zwei Jahrzehnten orbitaler Operationen umfassten.
Ingenieurwesen und Ausbildung
Kaleri wurde 1956 in Jūrmala geboren und absolvierte eine akademische Ausbildung in Physik und Technologie. Er schloss 1979 sein Studium am Moskauer Institut für Physik und Technologie als Spezialist für Flugdynamik und Steuerung von Luftfahrzeugen ab. Später absolvierte er 1983 ein Postgraduiertenstudium mit Schwerpunkt auf Fluid- und Plasmamechanik. Seine berufliche Laufbahn begann bei der Energia Corporation, wo er zur technischen Dokumentation und Erprobung der Mir-Station beitrug, bevor er im April 1984 als Kosmonautenkandidat ausgewählt wurde.
Missionen auf der Raumstation Mir
Kaleri nahm an drei längeren Aufenthalten an Bord des Mir-Orbitalkomplexes teil. Seine erste Mission im Jahr 1992 an Bord von Sojus TM-14 dauerte 145 Tage. 1996 verbrachte er während der Mir-22-Mission 197 Tage im Weltraum. Im Jahr 2000 kehrte er für die Mir-28-Mission ein drittes Mal zur Mir zurück. Während dieser Einsätze fungierte er als Bordingenieur und führte kritische Wartungs- und Montagearbeiten durch.
Operationen auf der Internationalen Raumstation
Im Jahr 2003 wechselte Kaleri als Teil der Expedition 8 zur Internationalen Raumstation und verbrachte 194 Tage im Orbit. Sein letzter Flug fand 2010 statt, als er während der Expedition 25/26 als Kommandant der Sojus TMA-01M diente. Während dieser Zeit führte die Besatzung Experimente zur Grundlagenphysik und zum Kristallwachstum durch. Er kehrte im März 2011 zur Erde zurück.
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Im Laufe seiner Karriere absolvierte Kaleri fünf Weltraumausstiege mit einer Gesamtdauer von 23 Stunden außerhalb des Raumfahrzeugs. Zu seinen Aufgaben gehörten die Reparatur von Kommunikationssystemen, die Installation von Solarpaneelen und das Testen von Außenabdichtungen. Während seines letzten Weltraumausstiegs im Jahr 2004 erforderte ein Ausfall des Kühlsystems in seinem Raumanzug eine vorzeitige Rückkehr zur Luftschleuse der Station.
Fakten auf einen Blick
- Geboren: 1956, Jūrmala - Ausbildung: Moskauer Institut für Physik und Technologie - Karrierebeginn: Energia Corporation, 1979 - Gesamtzahl der Weltraumflüge: 5 - Gesamtzahl der EVA-Stunden: 23 - Militärischer Rang: Kommandierender Offizier - Auszeichnung: NASA Distinguished Public Service Medal (2011) - Auszeichnung: Ritter der Ehrenlegion
Fragen von Lesern
### Was war Kaleris primäres Ingenieursfachgebiet?
Er spezialisierte sich auf Flugdynamik und Steuerung von Luftfahrzeugen sowie auf Fluid- und Plasmamechanik.
### Welche Raumstationen hat er besucht?
Er absolvierte Missionen sowohl auf der Raumstation Mir als auch auf der Internationalen Raumstation.
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