Ahmet Ali Çelikten war einer der ersten schwarzen Militärpiloten in der Geschichte der Weltluftfahrt und erwarb seine Fluglizenz zwischen 1914 und 1915. Er wurde 1883 im Vilâyet Aydın des Osmanischen Reiches geboren und navigierte seine Karriere durch den Übergang vom osmanischen Militärapparat zur neu gegründeten Republik Türkei, wobei er schließlich im Rang eines Obersts in den Ruhestand ging.
Frühe Karriere und Marineausbildung
Als Sohn von Eltern afro-türkischer Herkunft schlug Çelikten früh eine maritime Laufbahn ein. 1904 trat er in die Marine-Technische Schule, bekannt als Haddehâne Mektebi, ein. Vier Jahre später schloss er diese ab und erhielt den Rang eines Oberleutnants. Im Juni 1914 verlagerte sich sein Fokus auf die Luftfahrt, als er Kurse an der in Yeşilköy gegründeten Marineflugschule begann, was den Beginn seines Dienstes bei der osmanischen Luftwaffe markierte.
Erster Weltkrieg und Meilensteine der Luftfahrt
Am 11. November 1916 erreichte Çelikten den Status eines Militärpiloten. Seine Laufbahn setzte sich 1917 fort, als er am 14. Februar zum Hauptmann befördert wurde. Später im selben Jahr, am 18. Dezember 1917, reiste er nach Berlin, um an einer weiteren fliegerischen Ausbildung teilzunehmen. Nach dieser Unterweisung kehrte er zurück, um bei der Marineflugzeuggesellschaft von Izmir zu dienen, wo er unter dem Rufnamen Çelik Kara Kartal (Stählerner Schwarzer Adler) operierte.
Konflikt und Dienst in der neuen Republik
Während des türkischen Befreiungskrieges schloss sich Çelikten der türkischen Nationalbewegung an. 1922 nahm er an einer Operation teil, um Flugzeuge aus osmanischen Lagern für den Transport zum Hafen von Amasra zu bergen, was die Küstenüberwachung erleichterte. Nach der Gründung der Republik Türkei im Jahr 1923 übernahm er neue administrative und operative Aufgaben, darunter eine Ernennung zum Unterstaatssekretariat für Luftfahrt im Jahr 1928. 1924 erhielt er für seine Verdienste während des Krieges die Unabhängigkeitsmedaille mit der Nummer 480.
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Çelikten diente bis zu seinem Ruhestand im Jahr 1949 als Oberst in der türkischen Luftwaffe. Seine historische Bedeutung wird im Kontext der frühen schwarzen Flieger häufig diskutiert, wobei Vergleiche mit Zeitgenossen wie Eugene Jacques Bullard und Domenico Mondelli gezogen werden. Er verbrachte seine letzten Lebensjahre im Bezirk Balçova in Izmir, wo er am 24. Juni 1969 starb.
Fakten
- Geboren: 1883, Izmir - Gestorben: 24. Juni 1969, Izmir - Militärischer Rang: Hauptmann; Oberst - Bildung: Marine-Technische Schule - Dienst: Osmanische Luftwaffe; Türkische Luftwaffe - Grabstätte: Bezirk Balçova - Ehepartnerin: Hatice Hanım - Auszeichnung: Unabhängigkeitsmedaille, Nr.: 480
Häufige Fragen
### Wann wurde Ahmet Ali Çelikten Pilot?
Er erwarb seine Fluglizenz zwischen 1914 und 1915 und wurde am 11. November 1916 Militärpilot.
### Welchen militärischen Rang hatte er bei seinem Ruhestand?
Er ging 1949 im Rang eines Obersts (Albay) der türkischen Luftwaffe in den Ruhestand.
