ثيودور بيرغمان

تأسست شركة "بيرغمان إندستريفركي" (Bergmann Industriewerke) في 1 مارس 1894، وكانت بمثابة الوسيلة الأساسية لثيودور بيرغمان للانتقال من تشغيل المعادن الصناعي إلى قطاع تطوير الأسلحة النارية عالي المخاطر. ومن مقر عمله في غاغيناو، تحول من إنتاج المواقد المنزلية ومنظمات التدفئة إلى هندسة المسدسات الأوتوماتيكية ذات المغلاق المقفل التي ستحدد إرثه التجاري.

المشاريع الصناعية المبكرة

وُلد بيرغمان عام 1850 في زايلاوف بمملكة بافاريا، وسعى في البداية للعمل في مهن تشغيل المعادن بعد أن عمل لدى صانع مواقد محلي. بحلول عام 1897 (تنويه: النص الأصلي يقول 1879)، انتقل إلى غاغيناو وأصبح شريكاً في شركة "آيزنفركي غاغيناو المحدودة" (Eisenwerke Gaggenau GmbH). وتولى السيطرة الكاملة على الشركة في عام 1888 بعد مغادرة شريكه الأكبر ميخائيل فلورشايم. ومع ذلك، أدت الاحتكاكات الداخلية بشأن المسار الاستراتيجي للشركة إلى إنشائه مصنعاً للسيارات في منطقة أوتيناو قبل أن يستقيل في النهاية من آيزنفركي غاغيناو في عام 1893.

التنويع والمصالح في قطاع السيارات

قبل أن يحقق شهرة في مجال الأسلحة، حافظت شركة بيرغمان على إنتاج تصنيعي واسع. وشمل ذلك الأسياخ والمبارز (السياج)، واللافتات المطلية بالمينا، وبنادق الهواء. وبمساهمات تقنية من جوزف فولمر، اقتحمت الشركة سوق السيارات تحت علامة "أوريان إكسبريس" (Orient Express). واستمر هذا القسم في العمل حتى عام 1905، عندما استحوذ جورج فيس على الوحدة لتأسيس شركة "سوددويتشه أوتوموبيل فابريك المحدودة" (Süddeutsche Automobilfabrik GmbH). واستمر هذا الكيان في إنتاج الحافلات والشاحنات حتى اشترى كارل بنز الشركة في عام 1910.

هندسة الأسلحة النارية والشراكة مع شمايسر

في عام 1892، بدأ بيرغمان انتقاله إلى الأجهزة العسكرية بعد أن تواصل معه صانع الساعات المجري أوتو براوسفيتر بشأن تصميم مسدس أوتوماتيكي ذي مغلاق مقفل. وقدم بيرغمان براءة اختراع لهذا المفهوم وتشارك مع المهندس لويس شمايسر لتحسين التصميم للإنتاج بالجملة. وعلى مدار العقود التالية، أسفر هذا التعاون عن سلسلة كبيرة من المسدسات ذاتية التحميل، بما في ذلك طرازات 1893، و1894، و1896، و1898، وسيمبلكس 1901، ومارس، وطرازات 1905 و1910. وأثناء الحرب العالمية الأولى، طور بيرغمان أيضاً آلية القفل للمدفع الرشاش الخفيف "إم جي 15 إن إيه" (MG 15nA) الذي اعتمده الجيش الألماني.

التقاعد والتحول المؤسسي

خرج بيرغمان من عمليات شركاته في عام 1910، حيث فشلت العائدات التجارية من تصاميم مسدساته العسكرية في تلبية توقعاته. وبقي لويس شمايسر في الشركة حتى عام 1921، وهو العام نفسه الذي بيعت فيه الشركة إلى شركة "أكتينغيزيلشافت ليغنوز" (Aktiengesellschaft Lignose)، وهي تكتل متخصص في مسدسات الجيب. توفي بيرغمان في عام 1931 عن عمر يناهز 80 عاماً في غاغيناو. وفي حقبة ما بعد الحرب العالمية الثانية، حولت الشركة عملياتها الأساسية نحو الصناعة الكيميائية.

حقائق سريعة

- الميلاد: 1850، زايلاوف، ألمانيا - الوفاة: 1931، غاغيناو، ألمانيا - المهن: مهندس، رائد أعمال - تأسيس شركة بيرغمان إندستريفركي: 1 مارس 1894 - شريك الهندسة الرئيسي: لويس شمايسر - علامة السيارات: أوريان إكسبريس (Orient Express) - المساهمة العسكرية: المدفع الرشاش الخفيف MG 15nA

أسئلة يطرحها القراء

### ما هو التركيز الأولي لمنتجات شركة بيرغمان؟

أنتجت الشركة في الأصل المواقد، ومنظمات سخانات الغاز، والمبارز (السياج)، واللافتات المطلية بالمينا.

### ماذا حدث لشركة بيرغمان بعد تقاعده؟

بيعت الشركة إلى شركة أكتينغيزيلشافت ليغنوز في عام 1921 وتطورت في النهاية لتصبح شركة مصنعة للمنتجات الكيميائية.