لويس ديلاسينسيري: المهندس المعماري الذي أعاد بناء بروج لتبدو على طبيعتها

قضى لويس ديلاسينسيري ما يقرب من أربعة عقود وهو يفعل شيئاً نادراً ما يحصل المهندسون المعماريون على فرصة القيام به مرتين: لقد قرر، مبنى تلو الآخر، كيف كان ينبغي أن تبدو المدينة التي تعود إلى العصور الوسطى، ثم جعلها تبدو بتلك الطريقة. بحلول الوقت الذي توفي فيه في الشارع نفسه الذي ولد فيه، كان قد أعاد بناء أجزاء من مدينة بروج التاريخية أكثر من أي شخص آخر قبل أو بعد، واختتم حياته المهنية بمحطة قطار فخمة لدرجة أنها لا تزال تسمى كاتدرائية إيمان مختلف.

التعليم في بروج

ولد ديلاسينسيري في بروج في 27 سبتمبر 1838 ولم يغادرها حقاً. تدرب في أكاديمية المدينة للفنون الجميلة (Vrije Academie voor Schone Kunsten) من عام 1852 إلى 1857 على يد جان برونون رود (Jean-Brunon Rudd)، وهو كلاسيكي جديد ملتزم، وقد اتبعت الغرائز الأولى للمهندس المعماري الشاب خطى معلمه: تصميم متماثل ومتناسب بشكل كلاسيكي. فاز بالجائزة الأولى في مسابقة في أنتويرب عام 1858، وفي عام 1862، حصل على جائزة روما (Prix de Rome) لتصميم يجمع بين صالة ملكية، ومصلى، ومقر للمحافظ - وهو نوع البرنامج المدني المركب الذي تتطلبه الجائزة عادة. أرسلته الجائزة إلى إيطاليا في العام التالي لدراسة العمارة الكلاسيكية وعمارة عصر النهضة بشكل مباشر، وهي المدرسة التكميلية القياسية للمهندس المعماري البلجيكي الطموح في القرن التاسع عشر. كما قضى وقتاً في مكتب لويس رولاند (Louis Roelandt) في غنت، وهو كلاسيكي جديد آخر، قبل أن تبدأ ممارسته الخاصة في جذبه في اتجاه مختلف تماماً: ليس روما الكلاسيكية، بل فلاندرز في العصور الوسطى.

مهندس معماري لمدينة في العصور الوسطى

في عام 1870، تم تعيين ديلاسينسيري مهندساً معمارياً لمدينة بروج، وهو منصب شغله حتى عام 1892، وكان هذا المنصب - مقترناً بأدوار متزامنة كأستاذ في الأكاديمية منذ عام 1870 (أصبح مديراً لها في 1899)، وعضو مراسل ولاحقاً عضو فعال في اللجنة الملكية للآثار، وعضو مجلس إدارة جمعية بروج الأثرية - هو الذي منحه السلطة المؤسسية لإعادة تشكيل نسيج المدينة في العصور الوسطى بشكل شبه فردي. على مدى أكثر من ثلاثة عقود، أشرف على ترميم مصلى الدم المقدس، ومبنى السجل القديم في المدينة، وقصر غروثوس، وقاعة المدينة، ومبنى بورترزلوج (Poortersloge)، ومستشفى القديس يوحنا، والواجهة الغربية لكنيسة السيدة العذراء - في الواقع، معظم الآثار التي تحدد اليوم أفق مدينة بروج في البطاقات البريدية مرت بين يديه.

طريقته، التي وصفها المؤرخون بأنها تعمل بـ "نمط بروج" (Brugse trant) - تقاليد بروج - استندت مباشرة إلى فلسفة المرمم الفرنسي أوجين فيوليه لو دوك (Eugène Viollet-le-Duc): بدلاً من مجرد تثبيت مبنى من العصور الوسطى متحلل، هدف ديلاسينسيري إلى إكماله إلى حالة أصلية متخيلة، باستخدام السوابق التاريخية المحلية لملء ما محاه الزمن أو الحريق أو الإصلاحات السيئة السابقة. كان هذا ترميماً كإعادة بناء، وهي الممارسة التي نسب إليها أجيال لاحقة من دعاة الحفاظ على البيئة الفضل في إنقاذ طابع بروج في العصور الوسطى للسياحة، وانتقدها آخرون لأنها اخترعت مدينة "وسطى" أكثر اتساقاً مما كانت موجودة بالفعل قبل وصوله.

تصميمات أصلية، نفس المفردات

لم يقتصر ديلاسينسيري على الترميم. بل صمم مباني جديدة وسعت نفس مفردات إحياء العصور الوسطى الفلمنكية إلى بناء جديد: المدرسة العادية الإقليمية في بروج (1878–1883)، ومكتب بريد المدينة بالتعاون مع آر. بويك (R. Buyck) (1887–1891)، ومستشفى مينواتر (1885–1891)، ومبنى المحكمة الإقليمية، مرة أخرى مع بويك، وهو مشروع امتد من عام 1885 حتى عام 1922، بعد وفاته بكثير. كانت قاعة مدينة ديكسمود عمولة أصلية أخرى بنفس الأسلوب، حيث طبقت لغة الطوب والحجر الرملي التاريخية التي أتقنها من خلال سنوات من أعمال الترميم على بلدة أرادت نفس السلطة البصرية التي كانت تتمتع بها بروج بالفعل.

كاتدرائية الحديد والحجر في أنتويرب

يقع أشهر مبانيه بعيداً عن بروج، في مدينة لم يدين طابعها المعماري بأي شيء لأعمال ترميمه. محطة أنتويرب المركزية، التي بنيت في السنوات المحيطة بمطلع القرن - تضع المصادر البناء الرئيسي تقريباً بين عامي 1895 و1905 - جمعت بين قاعة حجرية واسعة من طراز عصر النهضة الجديد والباروك، تتوجها قبة تتردد أصداؤها في البانثيون بقدر ما تتردد في أي قاعة نقابة فلمنكية، مع سقيفة قطارات شاهقة من الحديد والزجاج للمهندس كليمنت فان بوغارت (Clément van Bogaert). جعل هذا المزيج المحطة مشهورة فوراً ومثيرة للجدل فوراً: اعتقد النقاد أنها مبالغ فيها بشكل سخيف لمجرد محطة عبور، بينما اعتقد المعجبون أن هذه المسرحية هي بالضبط النقطة - محطة تهدف إلى الإعلان عن أن أنتويرب، وهي مدينة ميناء مزدهرة، تنتمي إلى عواصم أوروبا التجارية العظيمة. لا تزال المبنى الذي سار عبره معظم الأشخاص الذين لم يسمعوا قط عن ديلاسينسيري. كانت عمولته الكنسية الرئيسية الأخرى من نفس الفترة المتأخرة، كنيسة القديسين بطرس وبولس في أوستند، التي بنيت تقريباً بين عامي 1899 و1905–07، تطبق غرائزه التاريخية على نوع مبنى كان يعرفه بشكل أفضل حتى من محطات القطار: الكنيسة ذات الطراز القوطي الجديد.

الأسلوب عبر مسيرة مهنية

يتتبع مؤرخو العمارة قوساً واضحاً عبر أعمال ديلاسينسيري: التدريب الكلاسيكي الجديد، وتحول حاسم إلى الإحياء القوطي مع تعمق ممارسة الترميم، وأخيراً أسلوب عصر النهضة الجديد الانتقائي - المرئي قبل كل شيء في أنتويرب - الذي امتص عناصر فن الآرت نوفو الناشئ آنذاك دون التخلي أبداً عن التكتل والزخرفة التاريخية. ما ظل ثابتاً تحت التحولات الأسلوبية هو إتقانه لبناء الطوب والحجر الرملي الفلمنكي التقليدي، الذي تم نشره بطلاقة متساوية سواء كان يقوم بإصلاح جناح مستشفى من القرن الرابع عشر أو تصميم مكتب بريد في القرن التاسع عشر يهدف إلى أن يبدو أقدم بأربعة قرون مما كان عليه.

لماذا يسمى لويس عبقرياً

القضية لصالح عبقرية ديلاسينسيري هي في الواقع قضيتان منفصلتان تسحبان في اتجاهات مختلفة. كمرمم، كانت مهارته مهارة تجميع وإقناع: قراءة الأدلة المتجزئة من العصور الوسطى عبر عشرات مباني بروج وإنتاج صورة متماسكة ومقنعة وموحدة لما يجب أن يبدو عليه جوهر المدينة القوطي - صورة ناجحة لدرجة أنها أصبحت، بالنسبة لأجيال من الزوار، غير قابلة للتمييز عن مدينة العصور الوسطى الحقيقية. كمصمم لمباني جديدة، تظهر محطة أنتويرب المركزية طموحاً ابتكارياً حقيقياً: دمج قاعة حجرية تاريخية ضخمة مع هندسة الحديد والزجاج المتطورة في مبنى تجاوزت ثقته المسرحية قرناً من ذوق متغير. القضية المضادة الصادقة هي أن أياً من الإنجازين ليس أصالة خالية من العيوب. لقد جذبت أعمال الترميم التي قام بها انتقادات مستمرة من علماء الحفاظ اللاحقين على وجه التحديد لأن "إكمال" المباني القديمة إلى حالة أصلية متخيلة، بأسلوب فيوليه لو دوك، يمكن أن يمحو الكثير من التاريخ الحقيقي كما يحفظ - بروج ديلاسينسيري هي في قياس حقيقي اختراعه الخاص الذي يرتدي ملابس العصور الوسطى. وأشهر ميزة هندسية في محطة أنتويرب المركزية، سقيفة قطاراتها المزججة الرائعة، كانت عمل مهندس، وليس المهندس المعماري؛ قدم ديلاسينسيري الغلاف الضخم، وليس الجرأة الهيكلية بداخله. كانت عبقريته عبقرية الرؤية والقيادة المؤسسية - تقرير كيف يجب أن تبدو المدينة أو المحطة وامتلاك السلطة عبر عقود لجعلها كذلك - بدلاً من الابتكار الشكلي الخام.

الإرث

توفي ديلاسينسيري في بروج في 2 سبتمبر 1909، ولم يتزوج قط، بعد أن قضى عقديه الأخيرين في عنوان على شبيغيلري (Spiegelrei) بعد مغادرة منزل فيرفيرسدايك (Verversdijk) حيث ولد. لم تنته المحكمة الإقليمية التي صممها مع بويك حتى عام 1922، بعد ثلاثة عشر عاماً من وفاته، وهي خاتمة مناسبة لمهندس معماري عاشت مشاريعه كثيراً بعده. تظل محطة أنتويرب المركزية والآثار المرممة في بروج، بينهما، الإرثين المعماريين الأكثر تصويراً لبلجيكا في القرن التاسع عشر - أحدهما مدينة أعاد بناءها لتبدو كأنها ماضيها الخاص، والآخر محطة بناها للإعلان عن مستقبل المدينة.