لويس فرانسوا كليمان بريغيه

تظهر اثنان وسبعون اسماً على برج إيفل تكريماً للإنجاز العلمي الفرنسي، ويعد لويس فرانسوا كليمان بريغيه (Louis-François-Clement Breguet) من بينها. ولد في عام 1804 في الدائرة الحادية عشرة السابقة في باريس، وأسس مسيرة مهنية ربطت بين حرفة صناعة الساعات التقليدية وعلوم الكهرباء الناشئة في القرن التاسع عشر، تاركاً أثراً كبيراً في مجال البرقية والأجهزة الدقيقة.

الانتقال إلى الهندسة الدقيقة

تلقى بريغيه تعليمه في ثانوية كوندور세، وبدأ حياته المهنية داخل أعمال العائلة. وفي عام 1833، تولى إدارة شركة بريغيه وشركاه بعد تقاعد والده. وعلى مدى السنوات الخمس التالية، عمل على توحيد معايير إنتاج الشركة، والذي بلغ 350 وحدة سنوياً. وبعيداً عن صناعة الساعات، قام بتنويع تركيز الشركة ليشمل موازين الحرارة الكهربائية، وأجهزة التسجيل، وأنظمة الساعات المتزامنة.

التطورات في البرقية

يُعرف بريغيه أساساً بإسهاماته في الاتصالات المبكرة. وبالتعاون مع ألفونس فوي، طور برقية فوي-بريغيه في عام 1842، وهو نظام إبرة كهربائي صمم ليحل محل الإشارات الضوئية. وبحلول عام 1847، قدم نظام تلغراف خطوة بخطوة اعتمدته السكك الحديدية الفرنسية وصُدر إلى اليابان. أدت أعماله التجريبية أيضاً إلى اكتشاف أن الأسلاك الصغيرة يمكن أن تكون بمثابة حماية من الصواعق للتركيبات، لتكون بمثابة السلف المباشر للفيوز الحديث.

الأجهزة العلمية والصناعة

دعمت خبرته التقنية البحوث العلمية الأوسع. ففي عام 1850، أنتج المرآة الدوارة التي استخدمها إيبوليت فيزو لقياس السرعة النسبية للضوء. مكنته خبرته في المزامنة الكهربائية من تركيب شبكة ساعات كهربائية عامة في ليون عام 1856. وفي عام 1866، حصل على براءة اختراع لساعة منظمة بشوكة رنانة بتردد 100 هرتز. وبحلول عام 1870، سلم إدارة الشركة إلى إدوارد براون للتركيز حصرياً على الاتصالات، بما في ذلك تطوير ملفات الحث وتصنيع هواتف بيل بموجب ترخيص.

الاعتراف المؤسسي

تلقى بريغيه تكريمات مهنية كبيرة خلال حياته. عُين في مكتب خطوط الطول في عام 1843 وأصبح عضواً في أكاديمية العلوم الفرنسية في عام 1874. وقد نال من خلال خدمته وسام جوقة الشرف، ليصل في النهاية إلى رتبة ضابط. وعمل عضواً في جمعية الفنون في جنيف واحتفظ بدور نشط في الحياة العلمية الفرنسية حتى وفاته في عام 1833 في باريس. وهو مدفون في مقبرة بير لاشيز.

حقائق سريعة

- الولادة: 1804، باريس - الوفاة: 1883، باريس - التعليم: ثانوية كوندور세 (Lycete Condorcet) - الاختراعات الرئيسية: برقية فوي-بريغيه، برقية أوامر المحركات - تكريم بارز: ضابط وسام جوقة الشرف - المقبرة: مقبرة بير لاشيز - الهيئة العلمية: أكاديمية العلوم الفرنسية

أسئلة القراء

### ما هي برقية فوي-بريغيه؟

كانت برقية إبرة كهربائية طُوِّرت في عام 1842 لتحل محل نظام التلغراف الضوئي الموجود.

### كيف ساهم بريغيه في السلامة الكهربائية المبكرة؟

في عام 1847، حدد أن الأسلاك الصغيرة يمكنها حماية معدات التلغراف من ضربات البرق، مما خلق ما يُعتبر سلف المصهر.