ليلي شتاينشنايدر

رخصة الطيران رقم أربعة في المجر كانت مملوكة لليلي شتاينشنايدر (Lilly Steinschneider)، وهي أول امرأة في ذلك البلد تتأهل كطيارة. بدأت مسيرتها في السماء بعد مشاهدة لويس بليريو (Louis Bleriot) يحلق فوق بودابست عام 1909، مما دفعها للتحول عن نشأتها في عائلة ثرية كانت تصنع أغطية اللحف لعائلة هابسبورغ.

التدريب على الطيران والنجاح المبكر

خضعت شتاينشنايدر لتدريب الطيران في فينر نويشتات تحت إشراف المدرب كارل إيلنر (Karl Illner). تطلب تأمين الأموال لتحقيق هدفها رهن مجوهراتها الشخصية لدفع تكاليف رخصة القيادة، والتي كانت تمهيداً لتأهيلها في الطيران. وبحلول 15 أغسطس 1912، اجتازت امتحان الطيران بنجاح. سرعان ما ظهرت كفاءتها في طائرة من طراز إيتريش تاوبي (Etrich Taube) في عرض جوي في ناجيفاراد (Nagyvárad) في 6 أكتوبر 1912، حيث قدمت عرضاً أمام حشد من 2000 متفرج.

الاعتراف العام ومسابقات الطيران

كان اجتماع الطيران عام 1913 في مطار أسبيرن بمثابة منصة عامة رئيسية لمهاراتها، حيث نجت من هبوط اضطراري. وخلال الحدث نفسه، حلقت كراكبة مع موريس شيفيار (Maurice Chevillard) أثناء رحلة مقلوبة على ارتفاع 1000 متر. وفي وقت لاحق من ذلك العام، في 20 أغسطس، فازت بمسابقة سرعة في يوم الطيران للقديس ستيفن، حيث أكملت دورة طولها 2500 متر في 87 ثانية.

الزواج والخدمة في زمن الحرب

في عام 1914، تزوجت من يوهان غراف كودنهوف-كاليرجي (Johann Graf Coudenhove-Kalergi)، وانتقلت إلى قلعة رونسبرغ في جمهورية التشيك. وبعد اندلاع الحرب العالمية الأولى والحظر اللاحق على الطيران المدني، خدمت كممرضة على الجبهة الشرقية، حيث كانت تعالج مرضى التيفوس. أنجبت ابنتها، مارينا، في عام 1927.

المنفى والسنوات اللاحقة

للهروب من الاضطهاد النازي المرتبط بخلفيتها اليهودية، انتقلت مع ابنتها إلى إيطاليا في عام 1939. واجه زواجها ضغوطاً شديدة بسبب هذه الظروف، مما أدى إلى بيان انفصال رسمي عن زوجها في عام 1943، تلاه طلاق في عام 1960. قضت سنواتها الأخيرة في جنوب فرنسا قبل وفاتها في نيس في 28 مارس 1975.

حقائق سريعة

- الميلاد: 13 يناير 1891، بودابست - الوفاة: 28 مارس 1975، نيس - المهنة: طيارة - مدرب الطيران: كارل إيلنر - الطائرة التي حلقت بها: إيتريش تاوبي - رخصة الطيران المجرية: رقم 4

أسئلة يطرحها القراء

### هل كانت ليلي شتاينشنايدر أول امرأة طيارة في الإمبراطورية النمساوية المجرية؟

لا، لقد كانت ثاني امرأة تتأهل، وسبقتها الطيارة بوجينا لاغليروفا (Božena Laglerová).

### كيف احتفلت بتأهلها للطيران؟

كلفت بصنع بروش على شكل طائرة يعرض تاريخ إنجازها، 15 أغسطس 1912.