جون إم. لونج

مع تسجيل أكثر من 482 ساعة في المدار عبر ثلاث مهام منفصلة لمكوك الفضاء، عمل جون إم. لونج كجسر تقني حاسم بين الطيران العسكري والهندسة المدارية. امتدت مسيرته المهنية من عمليات الطيران القتالي فوق جنوب شرق آسيا خلال حرب فيتنام إلى قيادة تطوير تصميم هياكل المختبرات الدولية التي تطورت في النهاية إلى البنية التحتية الحديثة لمحطة الفضاء.

التأسيس العسكري والطيران البحري

بعد تخرجه من أكاديمية الولايات المتحدة البحرية في عام 1969، انتقل لونج إلى فترة عمل صارمة استمرت تسع سنوات كضابط بحري. أكمل تدريب اعتراض الرادار لطائرة F-4J Phantom II، وتم نشره في النهاية مع سرب المقاتلات 142. خلال هذه الفترة، أكمل 99 مهمة قتالية أثناء العمل من على متن حاملة الطائرات USS Enterprise. في عام 1974، استفاد من خبرته التشغيلية للعمل كمدرب فيزياء في جامعته الأم، قبل الانضمام إلى مكتب مشروع الفضاء التابع للبحرية في واشنطن العاصمة في عام 1976.

الانتقال إلى هندسة ناسا

بدأ لونج فترة عمله في مركز ليندون بي جونسون للفضاء في عام 1978، حيث عمل على التحديات التقنية المرتبطة بنشر الأقمار الصناعية وبروتوكولات العودة إلى الغلاف الجوي لسكاي لاب. بعد اختياره رسميًا كمرشح لرائد فضاء في عام 1980، قضى سنواته الأولى في تقديم دعم الإطلاق لبرامج STS-1 إلى STS-3. أثبتت خلفيته الهندسية أنها ضرورية في قسم عمليات الحمولة، حيث ساهم في التصميم المفاهيمي لهندسة محطة الفضاء.

عمليات مكوك الفضاء

بدأت مسيرته في الطيران مع مهمة STS-51-I في عام 1985، حيث قام بتشغيل نظام المناور عن بعد وساعد في استعادة القمر الصناعي SYNCOM IV-3. في عام 1988، خدم في مهمة STS-26، وهي المهمة الحاسمة التي استأنفت نشاط المكوك بعد كارثة تشالنجر. وقعت رحلته الأخيرة في عام 1990 على متن STS-35، وهي مهمة استمرت تسعة أيام ركزت على علم الفلك بالأشعة فوق البنفسجية والأشعة السينية. رسخت هذه المهام سمعته في إدارة المهام المدارية المعقدة، بدءًا من نشر الأقمار الصناعية إلى تشغيل التلسكوبات العلمية.

صناعة الطيران والفضاء والسنوات الأخيرة

بعد مغادرة فيلق رواد الفضاء في عام 1991، دخل لونج قطاع الطيران والفضاء الخاص، أولاً مع SPACEHAB ثم مع بوينج. في بوينج، أدار تطوير البرامج لكل من مكوك الفضاء ومشاريع محطة الفضاء. تضمنت مسيرته المهنية اللاحقة أدوارًا قيادية في تطوير الأعمال في Sure Secure Solutions وتأسيس شركته الخاصة، Cisneros Innovation Strategies. توفي في هيوستن عام 2011 بسبب مضاعفات سرطان الكبد.

حقائق سريعة

- الميلاد: 1946، دنفر - الوفاة: 2011، هيوستن - التعليم: أكاديمية الولايات المتحدة البحرية (1969)، جامعة كولورادو (1970) - مهام الفضاء: STS-51-I, STS-26, STS-35 - إجمالي الوقت في الفضاء: أكثر من 482 ساعة - الرتبة العسكرية: مقدم (الحرس الوطني الجوي في تكساس) - الجوائز الرئيسية: 3 ميداليات الخدمة الاستثنائية من ناسا، 6 ميداليات طيران بحرية

أسئلة يطرحها القراء

### ما هو دوره في مهمة STS-26؟

عمل لونج كأخصائي مهمة في أول رحلة مكوكية تحدث بعد حادث تشالنجر، حيث ساعد في نشر قمر التتبع وترحيل البيانات.

### هل واصل مسيرته الهندسية بعد مغادرة ناسا؟

نعم، شغل مناصب تنفيذية في SPACEHAB وبوينج، مع التركيز على تطوير برامج محطة الفضاء، قبل تأسيس Cisneros Innovation Strategies.