مثلت طائرة "سيلفروينغ"، وهي طائرة أحادية السطح مصنوعة من خشب التنوب والكتان، القفز الأولى نحو الطيران لتاجر سيارات من إينيد بولاية أوكلاهوما. في يونيو 1911، أكملت هذه الطائرة رحلتها الناجحة الأولى فوق السهول الملحية الكبرى، مما يمثل ظهور مصمم سيغير بشكل جذري مسار الطيران الخاص في قلب أمريكا.
الاهتمامات الميكانيكية المبكرة
وُلد في هاوثورن بولاية آيوا في 5 ديسمبر 1879 لوالديه ماري فاندورا جيمس وليام سيسنا، وقضى الطيار المستقبل سنوات تكوينه في مقاطعة كينغمان بولاية كانساس. ظهرت كفاءته التقنية المبكرة في تعديل الآلات الزراعية وتطوير الطرق الزراعية على طول نهر تشيكاسكيا. بعد فترة قضاها في العمل قطاع السيارات في أوكلاهوما واكتساب الخبرة في تجميع الطائرات في شركة كوين أيروبلين في نيويورك، تحول بالكامل نحو الطيران.
إنجازات الطيران
في أعقاب نجاح طائرة سيلفروينغ، قام سيسنا بتحسين نهجه التصميمي من خلال عدة طائرات أحادية السطح تعمل بمحركات أنزاني بقوة 40-60 حصاناً. بين عامي 1912 و1915، أجرى رحلات استعراضية في المعارض المقاطعات والفعاليات الاحتفالية للحفاظ على عمليات التشغيل. في عام 1916، أنشأ مصنعاً ومدرسة طيران، لكن دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى في عام 1917 أجبره على العودة المؤقتة إلى مزرعة عائلته في راغو بولاية كانساس.
تأسيس ترافيل أير وسيسنا أيركرافت
في عام 1925، شارك سيسنا مع والتر بيتش ولويد ستيرمان لتشكيل شركة ترافيل أير لتصنيع في ويتشيتا بولاية كانساس. بعد عامين من إنتاج الطائرات التي حققت العديد من أرقام السرعة والمسافة القياسية، أدت الخلافات المتعلقة بتصميم الطائرات أحادية السطح مقابل ثنائية السطح إلى مغادرته. في 7 سبتمبر 1927، أطلق شركة سيسنا-روس للطائرات مع فيكتور روس. بعد مغادرة روس بعد شهر واحد، تم تغيير اسم الشركة إلى شركة طائرات سيسنا (Cessna Aircraft Corporation).
عشرون سؤالاً وثماني دقائق على الساعة، ونسبة مئوية مقاسة مقابل كل من خاضه. دون تسجيل.
اخوض اختبار الذكاء →عدم الاستقرار الاقتصادي والسنوات الأخيرة
أجبر الكساد الكبير شركته على إعلان إفلاسها وإغلاقها في عام 1931. على الرغم من أنه أعاد فتح مصنع ويتشيتا في 1934، إلا أنه باعه لابن أخويه، دوان ودوايت والاس، في عام 1936. بعد هذا البيع، انتقل إلى حياة هادئة كزارع يشغل جراراً ثلاثي المسارات. وحافظ على دور رمزي وشرفي فقط في الشركة حتى وفاته في ويتشيتا في 20 نوفمبر 1954.
حقائق سريعة
- المولد: 5 ديسمبر 1879، هاوثورن، آيوا - الوفاة: 20 نوفمبر 1954، ويتشيتا، كانساس - الطائرة الأولى: سيلفروينغ - الشركة المؤسسة: شركة طائرات سيسنا (Cessna Aircraft Corporation)، 1927 - الإدخال في قاعة مشاهير الطيران الوطنية: 1978 - مكان الدفن: مقبرة غرينوود - اللقب المبكر البارز: Birdman of Enid
أسئلة يطرحها القراء
### هل كان كلايد سيسنا المؤسس الوحيد لشركته؟
لا، لقد شارك في البداية مع فيكتور روس في عام 1927، على الرغم من أن روس استقال بعد شهر واحد.
### هل ظل سيسنا في صناعة الطيران حتى وفاته؟
عاد إلى الزراعة بعد بيع شركته لابن أخويه في عام 1936 ولم يشارك في العمل إلا بصفة محدودة وشرفية.


