تشارلز إدوارد برات

شكلت أولمبياد صيف 1932 في لوس أنجلوس الظهور الأول لتشارلز إدوارد برات (Charles Edward Pratt) على الساحة الدولية، حيث حصل على ميدالية برونزية في مسابقة القوارب المزدوجة للرجال إلى جانب نويل دي ميل (Noël de Mille). سبقت هذا الإنجاز الرياضي مسيرة مهنية أعادت توجيه المسار الجمالي لعمارة منتصف القرن عبر الساحل الغربي الكندي بشكل أساسي.

التطوير المبكر والرياضة

ولد برات في عام 1911 في بوسطن بولاية ماساتشوستس، وانتقل إلى فانكوفر في عام 1921. تابع دراسته في جامعة كولومبيا البريطانية بين عامي 1930 و1933 قبل الانتقال إلى تورونتو للتسجيل في جامعة تورونتو. وعلى الرغم من تركيزه مبدئياً على الهندسة، فقد تحول إلى الهندسة المعمارية بناءً على اقتراح زميله في الفصل روبرت بيرويك (Robert Berwick). وإلى جانب مساعيه الأكاديمية والتصميمية، أدت شراوبته في التجديف مع دي ميل إلى دخوله لاحقاً إلى قاعة مشاهير الرياضة في كولومبيا البريطانية في عام 1980.

التوسع المهني والحداثة

عند تخرجه في عام 1938، انضم برات إلى شركة فانكوفر "شارب وتومسون" (Sharp and Thompson) في عام 1939، وأصبح شريكاً رئيسياً في عام 1945. وقد حول الممارسة إلى "شارب وتومسون، بيرويك وبرات وشركاهم" (Sharp and Thompson, Berwick and Pratt and Partners)، والتي نمت لتصبح الشركة الأكثر نشاطاً في غرب كندا. وقد رفض بحماس تقاليد الفنون الجميلة السائدة لصالح الطراز الدولي، داعياً إلى الخطوط النظيفة والعناصر الإنشائية المكشوفة. وقد أسست معرضه لعام 1949 في معرض فانكوفر للفنون، بعنوان "تصميم من أجل الحياة" (Design for Living)، بياناً واضحاً لتصميم السكن الإقليمي.

المعالم المعمارية

أدخلت تصاميم برات شفافية جذرية على المشهد الحضري المحلي. استخدم مسكنه عام 1951 في غرب فانكوفر بناء الأعمدة والكمرات والنوافذ الممتدة من الأرض حتى السقف، بينما تميز مكتبه عام 1952 "تيلدن درايف-يورزلف" (Tilden Drive-Yourself) بواجهة زجاجية صافية نال عنها ميدالية ماسي الفضية. وتضمنت محطة دال غراوير الفرعية لعام 1954 والمقر الرئيسي لشركة الكهرباء في كولومبيا البريطانية لعام 1957 — وهو أول مبنى شاهق يُبنى في فانكوفر منذ عام 1931 — تصاميم شبكية تعاونية للفنان بي. سي. بينينغ (B.C. Binning)، مما يعكس العناصر الطبيعية الإقليمية.

التأثير الوطني والخدمة العامة

إلى جانب إنتاج شركته، قام برات بتوجيه مهندسين معماريين من بينهم رونالد توم (Ronald Thom) وفريد هولينغسورث (Fred Hollingsworth) وباري فانس داونز (Barry Vance Downs). وخدم في لجنة التحكيم لعام 1958 لمسابقة التصميم الدولي لقاعة مدينة تورونتو إلى جانب شخصيات مثل إيرو سارينен (Eero Saarinen) وإريك آرثر (Eric Arthur). وفي عام 1968، وافق على تعيين في فرقة عمل إسكان فدرالية يقودها وزير النقل بول هيليير (Paul Hellyer)، مساهماً في الأبحاث حول النقل الحضري ونقص المساكن وتخطيط البنية التحتية في جميع أنحاء كندا.

حقائق سريعة

- الولادة: 1911، بوسطن - الوفاة: 1996، فانكوفر - التعليم: جامعة كولومبيا البريطانية؛ جامعة تورونتو - الميدالية الأولمبية: برونزية، قوارب مزدوجة 1932 - الخدمة العسكرية: سلاح الجو الملكي، 1942–1945 - الشركة الرئيسية: Sharp and Thompson, Berwick and Pratt and Partners - اعتراف بارز: ميدالية ماسي الفضية - الزوجة: كاثرين غوردون لانغ (Catherine Gordon Lang)

أسئلة يطرحها القراء

### ما دور برات في مسابقة تصميم قاعة مدينة تورونتو عام 1958؟

عمل كمحلف إلى جانب إيرو سارينен، وإرنستو ناتان روجرز (Ernesto Nathan Rogers)، وإريك آرثر، والسير ويليام هولفورد (Sir William Holford)، وغوردون ستيفنسون (Gordon Stephenson).

### ما هي الشركة المعمارية التي انضم إليها برات في عام 1939؟

انضم إلى شركة فانكوفر "شارب وتومسون"، التي ساعد لاحقاً في تحويلها إلى "شارب وتومسون، بيرويك وبرات وشركاهم".