كيسي ستونر

حقق كيسي ستونر شهرة عالمية كبطل مرتين في بطولة موتو جي بي، حيث فاز بالألقاب المرموقة عام 2007 مع دوتشي و2011 مع هوندا. متجاولاً من جذور السباق المبكر للدراجات النارية في أستراليا إلى المستويات النخبة من المنافسة الدولية، قاد مسيرته المهنية التي تميزت بالسيطرة التقنية السريعة، والتحديات الصحية البارزة، والانسحاب غير المتوقع من الرياضة في سن 27 عاماً.

بداية المهنية والتطور الأوروبي

ولد عام 1985 في ساوثبورت، أستراليا، انتقل ستونر إلى المملكة المتحدة لمتابعة مسابقة الدراجات النارية المحترفة. شملت سنواته التأسيسية المشاركة في بطولات 125 سي سي الوطنية في بريطانيا وإسبانيا. في عام 2000، حصل على بطولة 125 سي سي أبريليا الإنجليزية. بحلول عام 2002، انتقل إلى بطولات العالم جي بي 250 سي سي. أثبتت فترة عمله تحت قيادة لوسيو تشتشينيلو على آلة أبريليا أنها صعبة، لكن بحلول عام 2005، برز ستونر منافساً مهماً، حيث أنهى المركز الثاني في ترتيب بطولة 250 سي سي مع خمس انتصارات في السباقات.

الإنجاز في بطولة 2007

عند دخوله فئة موتو جي بي عام 2006 مع فريق هوندا إل سي آر القمر الصناعي، أظهر ستونر سرعة خام كالمبتدئ، بما في ذلك وضعية الصدارة في سباقه الثاني. في العام التالي، انتقل إلى فريق دوتشي المصنعي. راكباً آلة ديسموسيدي جي بي 7 سعها 800 سي سي، فاز بعشر انتصارات في السباقات وستة مراكز للصدارة. أداءه أدى إلى تفوقه بـ 125 نقطة على داني بيدروسا، مما يمثل أول بطولة للفئة المرموقة لدوتشي. أدى هذا الموسم إلى اعترافه بشاب العام الأسترالي لعام 2008.

التحديات الصحية والحملات النهائية

خلال موسم 2009، عانى ستونر من الإرهاق المزمن، الذي أدى إلى تشخيص عدم تحمل اللاكتوز وطلب منه فقدان ثلاث جولات من البطولة. على الرغم من هذه العوائق، عاد إلى مستواه في السنوات اللاحقة. بعد انتقاله إلى هوندا عام 2011، سيطر على الساحة بعشر انتصارات، مسجلاً لقبه الثاني العالمي في سباقه المحلي في أستراليا. في عام 2012، أعلن اعتزاله السباقات الكبرى، مبرراً ذلك بالإرهاق. شملت ظهوره النهائي انتصاره السادس على التوالي في فيليب آيلاند.

الأنشطة ما بعد الاعتزال

بعد خروجه الرسمي من موتو جي بي، حاول ستونر العودة إلى المنافسة في 27 مارس 2015 في حدث سوزوكا 8 ساعات مع هوندا. انتهى الجهد مبكراً بعد عطل في الوقود أدى إلى حادثه، مما تسبب في إصابات كتفه وقدمه. من عام 2016 إلى 2018، انتقل إلى دور الاختبار والتطوير لدوتشي، مساهماً بخبرته التقنية في تحسين مستمر للآلات الفريق.

حقائق سريعة

- الميلاد: 1985، ساوثبورت، أستراليا - أول لقب موتو جي بي: 2007 - ثاني لقب موتو جي بي: 2011 - شاب العام الأسترالي: 2008 - عضو في رتبة أستراليا: 2013 - تم إدخاله في قادة موتو جي بي: 2013

أسئلة يطرحها القراء

### من المصنعين فاز كيسي ستونر بألقاب موتو جي بي؟

فاز بلقبه الأول مع دوتشي عام 2007 بلقبه الثاني مع هوندا عام 2011.

### لماذا اعتزل كيسي ستونر السباق؟

أعلن اعتزاله بشكل غير متوقع في سن 27 عاماً عام 2012، مبرراً ذلك بالإرهاق الناتج عن متطلبات السباقات الكبرى المحترفة.