نطاق الدفاتر
كتبت الدفاتر بخط مرآتي (من اليمين إلى اليسار) باللغة الإيطالية، وأصبحت في الغالب غير متاحة بعد وفاة ليوناردو. تم نشرها في جميع أنحاء أوروبا وفقدت الكثير منها. تشمل الدفاتر الناجية Codex Atlanticus (ميلان) و Codex Leicester (يملكها Bill Gates منذ 1994) و Codex Arundel (لندن) و Codex on the Flight of Birds (تورين).
Flying Machines
رسم ليوناردو الطائرات المحاكاة (الأرنيثوبتر) والمظلات المعلقة والمسمار الهليكوبتري الحلزوني (الجد الفكري للهليكوبتر) والمظلة. تم اختبار تصميم المظلة الخاص به بنجاح في عام 2000 — بعد 500 سنة من رسمه لها — وثبت أنه سليم من الناحية الديناميكية الهوائية. كان مفهومه للهليكوبتر غير عملي مع القوة العضلية البشرية لكنه صحيح مفاهيمياً.
Human Anatomy
شرح ليوناردو أكثر من 30 جثة بشرية وأنتج رسومات تشريحية بدقة لم يسبق لها مثيل — غرف القلب الأربع وتحدب العمود الفقري والجنين في الرحم وميكانيكا العين. لم تتطابق العديد من اكتشافاته مع الطب الحديث إلا بعد قرن آخر.
الهندسة والفيزياء
صمم كرات المحامل والمركزات الشمسية وساعات إنذار تعمل بالمياه والفارس الآلي وتصاميم مبكرة للدبابة والغواصة. كما كتب عن البصريات وحركة الموجات والجيولوجيا وعمر الحفريات — واقترح بشكل صحيح أن الحفريات البحرية على الجبال تشير إلى أن تلك الجبال كانت في السابق أرضاً بحرية.
Frequently Asked Questions
كم عدد الدفاتر التي تركها ليوناردو دا فينشي وراءه؟
نجت حوالي 7200 صفحة، لكن التقديرات تشير إلى أنه ملأ في الأصل حوالي 13000 صفحة. تغطي هذه الصفحات التشريح والهندسة والفن والبصريات والجيولوجيا وعشرات المجالات الأخرى.
لماذا كتب ليوناردو باستخدام الكتابة المرآتية؟
كتب من اليمين إلى اليسار بخط إيطالي معكوس، ربما لتجنب تلطيخ الحبر (كونه أعسر)، أو لحماية أفكاره من القراء العاديين، أو ببساطة لأن هذا جاء طبيعياً له.
هل تم بناء اختراعات ليوناردو في يوم من الأيام؟
لم يتم بناء معظمها في حياته، لكن الكثير منها تم تشييده واختباره منذ ذلك الحين. تم اختبار تصميم المظلة الخاص به في عام 2000 ونجح. أفكاره حول الآلات الطائرة، وإن كانت غير قابلة للتطبيق بالقوة البشرية، كانت معقولة من الناحية الديناميكية الهوائية.