约翰·M·朗格在三次独立的航天飞机任务中记录了超过482小时的轨道飞行时间，他成为了军事航空与轨道工程之间至关重要的技术桥梁。他的职业生涯跨越了越南战争期间在东南亚上空的战斗飞行行动，到领导最终演变为现代空间站基础设施的国际实验室结构的设计开发。
军事基础与海军航空
朗格于1969年毕业于美国海军学院，随后开始了为期九年的海军军官生涯。他完成了F-4J“鬼怪II”战斗机的雷达拦截训练，并最终被部署到第142战斗机中队。在此期间，他从“企业号”航空母舰上执行了99次战斗任务。1974年，他利用自己的作战经验在母校担任物理学教官，随后于1976年加入位于华盛顿特区的海军空间项目办公室。
向NASA工程的转型
朗格于1978年开始在林登·B·约翰逊航天中心任职，致力于解决与卫星部署和天空实验室重返大气层协议相关的技术挑战。在1980年正式入选宇航员候选人后，他最初几年为STS-1至STS-3项目提供发射支持。他的工程背景在有效载荷操作部门被证明是必不可少的，他在那里为空间站架构的概念设计做出了贡献。
航天飞机操作
他的飞行生涯始于1985年的STS-51-I任务，期间他操作了遥控机械臂系统并协助回收了SYNCOM IV-3卫星。1988年，他参加了STS-26任务，这是挑战者号灾难后恢复航天飞机活动的关键任务。他的最后一次飞行是在1990年乘坐STS-35，这是一项为期九天的任务，专注于紫外线和X射线天文学。这些任务确立了他管理复杂轨道任务的声誉，从卫星部署到科学望远镜操作。
航空航天工业与晚年
1991年离开宇航员队伍后，朗格进入了私营航空航天部门，先是在SPACEHAB，随后在波音公司工作。在波音公司，他指导了航天飞机和空间站项目的开发。他后期的职业生涯包括在Sure Secure Solutions担任业务开发领导职务，并创立了自己的公司Cisneros Innovation Strategies。他于2011年在休斯顿因肝癌并发症去世。
快速事实
- 出生：1946年，丹佛 - 去世：2011年，休斯顿 - 教育：美国海军学院（1969年），科罗拉多大学（1970年） - 太空任务：STS-51-I, STS-26, STS-35 - 太空总时间：超过482小时 - 军衔：中校（德克萨斯州空军国民警卫队） - 主要奖项：3枚NASA杰出服务奖章，6枚海军航空奖章
读者常见问题
### 他在STS-26任务中的角色是什么？
朗格在挑战者号事故后首次航天飞机飞行中担任任务专家，协助部署了跟踪和数据中继卫星。
### 他离开NASA后是否继续了他的工程职业生涯？
是的，他在SPACEHAB和波音担任高管职务，专注于空间站项目开发，随后创立了Cisneros Innovation Strategies。
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