1939年，圣路易斯号载着937名德国犹太乘客从汉堡出发，船长决心确保他们免受纳粹政权的伤害。在整个航行过程中，古斯塔夫·施罗德要求以尊严对待乘客，并允许举行与当时政治气候直接对立的宗教仪式。
早期航海生涯
施罗德于1885年出生在哈泽斯莱乌 (Haderslev)，1902年16岁时在训练船“大公夫人伊丽莎白号” (Großherzogin Elisabeth) 上开始了海上生活。他在各种帆船上积累了经验，并曾在汉堡-美洲航运公司的“德国号” (SS Deutschland) 上担任水手，该船以速度快而闻名。到1913年，他在印度加尔各答工作，第一次世界大战期间作为敌国侨民被拘留。在拘留期间，他掌握了七种语言。战后的非军事化和《凡尔赛条约》限制了他的职业前景，直到1921年他加入哈帕格 (HAPAG)。他最终在1935年晋升为“汉萨号” (Hansa) 的大副，并于1936年成为“大洋号” (MS Ozeana) 的船长。
1939年的航行
作为圣路易斯号的船长，当古巴哈瓦那当局拒绝让乘客下船时，施罗德面临着人道主义危机。美国和加拿大均未给予登陆许可，使该船处于危险境地。施罗德将船驶向欧洲港口，寻求庇护，而不是将乘客送回纳粹控制区。通过这些努力，比利时、法国、荷兰和英国接收了大多数乘客。约250人最终未能找到避难所，回到了纳粹占领区。
战时及战后生活
1940年圣路易斯号返回德国后，施罗德转任文职工作，结束了海上生涯。第二次世界大战结束后，他在去纳粹化程序中接受了对其航行期间行为的审查，前乘客的证词帮助他获得了无罪释放。他晚年在汉堡担任作家。他于1959年去世，安葬在宁斯泰滕公墓 (Nienstedten Cemetery)。
死后认可
德意志联邦共和国于1957年授予施罗德联邦十字勋章。几十年后的1993年，以色列犹太大屠杀纪念馆 (Yad Vashem) 授予他“国际义人”称号。他的故事通过1974年的书籍《苦难的航程》(Voyage of the Damned) 及其1976年的电影改编作品为更广泛的受众所知。2000年，汉堡市以他的名字命名了一条街道，并在市内的码头安装了一块牌匾，以纪念他。
快速事实
- 出生: 1885年，哈泽斯莱乌 - 去世: 1959年，汉堡 - 军衔: 船长 - 主要职业: 船长 - 著名认可: 国际义人 (1993年) - 获颁德意志联邦共和国联邦十字勋章: 1957年 - 安葬地: 宁斯泰滕公墓
读者常见问题
### 圣路易斯号的乘客发生了什么事？
大多数人最终在比利时、法国、荷兰和英国获得了庇护，尽管有250人回到了纳粹占领区并被杀害。
### 施罗德在1940年后继续他的航海生涯了吗？
没有，他于1940年回到汉堡后被分配到文职工作，再也没有回到海上。
