Willem Cornelisz Schouten tarafından 1616'da yönetilen yolculuk, Cape Horn rotasından Pasifik Okyanusu'na yapılan ilk geçişi gerçekleştirdi. Bu deniz yolculuğu Macellan Boğazı'nı atlayarak, Hollanda Doğu Hindistan Şirketi tarafından uygulanan kısıtlayıcı ticaret tekellerinin dışında faaliyet gösterirken Baharat Adaları'na alternatif bir güney geçidi kurdu.
Erken Denizcilik Kariyeri
Hollanda'nın Hoorn kentinde 1567 civarında doğan Schouten, kariyerine Hollanda Doğu Hindistan Şirketi için bir denizci olarak başladı. Nisan 1601'de Duyfken gemisinin kaptanı olarak görev yaptı. Bu görev süresi boyunca, Wolfert Hermansz komutasındaki Moluccan filosuna katıldı ve Bantam Savaşı'nda rol oynadı.
1615 Pasifik Keşif Gezisi
1 Temmuz 1615'te Schouten ve kardeşi Jan, Eendracht ve Hoorn gemilerinin komutasını alarak Texel'den ayrıldılar. Isaac Le Maire ve onun Australische Compagnie'si tarafından desteklenen bu keşif gezisi, efsanevi Terra Australis'i bulmayı ve Pasifik'e batıdan bir rota sağlamayı amaçlıyordu. Yolculuk sırasında Schouten, Le Maire Boğazı adını verdiği yeni bir geçit tanımladı. Cape Horn'a kendi doğum yerinin ve yolculuk sırasında yok olan Hoorn gemisinin onuruna bu ismi verdi. Kardeşi Jan Schouten, keşif gezisi Juan Fernández'den ayrıldıktan kısa bir süre sonra 9 Mart 1616'da öldü.
Pasifik Geçişleri ve Keşifler
Schouten, Güney Pasifik'te seyrederek Tuamotu Adaları'ndaki çeşitli atolleri, özellikle Puka-Puka, Manihi, Rangiroa ve Takapoto'yu belgeledi. Tonga Adaları'na devam ederek Tafahi, Niuafoʻou ve Niuatoputapu'yu, ardından Alofi ve Futuna'yı ziyaret etti. Yeni İrlanda ve Yeni Gine'nin kuzey kıyılarına ulaştığında, Eylül 1616'da Ternate'ye varmadan önce Schouten Adaları'nı kaydetti. Eendracht, 1 Temmuz 1617'de Hollanda'ya döndü.
Hukuki Anlaşmazlıklar ve Sonraki Yaşam
Java'ya döndüğünde, Hollanda Doğu Hindistan Şirketi, Baharat Adaları'ndaki ticaret tekellerini ihlal ettiği gerekçesiyle Schouten'in gemisine el koydu. Tutuklanma ile karşı karşıya kalmasına rağmen sonunda serbest bırakıldı. Schouten, sonraki yolculuklarında Hollanda Doğu Hindistan Şirketi için çalışmaya devam etti. 1625'te Madagaskar kıyılarında öldü. Seyir haritaları daha sonra Abel Tasman'ın Yeni Gine'nin kuzey kıyısı boyunca yaptığı keşiflere bilgi sağladı.
Yayınlanan Günlükler
Schouten, yolculuklarının ayrıntılı bir hesabını 1618'de Journael ofte beschrijvinghe van de wonderlijcke reyse başlığı altında yayınladı. Eser, orijinal yayınından bir yıl sonra Fransızca, İngilizce, Almanca ve Latinceye çevrildi. Bu baskılar genellikle dokuz gravür harita ve levha içeriyordu, ancak tarihçiler Schouten'e atfedilen metnin kesin yazarlığı konusunda bölünmüş durumdalar.
Hızlı gerçekler
- Doğum: c. 1567, Hoorn - Ölüm: 1625, Antongil Körfezi - Uyruk: Hollanda Cumhuriyeti - Birincil Meslek: Denizci - Önemli Keşif: Cape Horn rotası - Keşif gemileri: Eendracht ve Hoorn - Yayınlanan günlük: 1618
Okuyucuların sorduğu sorular
### 1615 keşif gezisi neden önemliydi?
Cape Horn üzerinden Pasifik Okyanusu'na yeni bir güney geçidini başarıyla tanımladı ve kaşiflerin Hollanda Doğu Hindistan Şirketi tarafından uygulanan ticaret kısıtlamalarını atlamasına izin verdi.
### Schouten son yolculuğunu tamamladı mı?
Hayır, 1625'te Hollanda Doğu Hindistan Şirketi için sonraki bir keşif gezisinde çalışırken Madagaskar kıyılarında öldü.
